2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, Niddregst primär Quell
D'Faarwe vum Interieur an der Karosserie vum Hongguang MINIEV Macaron ergänzen sech géigesäiteg. Den Design ass einfach, d'Klimaanlag, d'Stereo an d'Becherhalter sinn all an der selwechter Macaron-Faarf wéi d'Karosserie, an d'Sëtzer sinn och mat faarwege Detailer dekoréiert. Gläichzäiteg huet den Hongguang MINIEV Macaron e 4-Sëtz-Layout. Déi hënnescht Rei ass standardméisseg mat 5/5-Punkt-Sëtzer ausgestatt, wat en méi flexibel a praktesch a verschiddene Szenarie mécht.
Faarf dobaussen: Wäiss Peach Power / Kaffi mat Mëllech Aprikos / Avocado gréng / Hellgiel / Irisblo
Faarf vum Interieur: Brownie schwaarz / Mëllech Toffee

Mir hunn eng Autoliwwerung aus éischter Hand, käschtegënschteg, komplett Exportqualifikatioun, effizienten Transport, eng komplett After-Sales-Kette.
GRONDPARAMETER
Fabrikatioun | Saic General Wuling |
Rang | Miniauto |
Energietyp | Reng Energie |
CLTC Batteriereichweite (km) | 215 |
Schnell Opluedzäit (h) | 0,58 |
Batterie lues Opluedzäit (h) | 5 |
Schnellladebereich vun der Batterie (%) | 30-80 |
Batterie lues oplueden (%) | 20-100 |
Maximal Leeschtung (kW) | 30 |
Maximalt Dréimoment (Nm) | 92 |
Kierperstruktur | 3-Dieren, 4-Sëtzer, Hatchback |
Motoren | 41 |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 3064*1493*1629 |
Offiziell Beschleunigung(en) vun 0 op 100 km/h | - |
Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 100 |
Kraaftgläichwäertege Brennstoffverbrauch (L/100km) | 1.02 |
Garantie vum Gefier | Dräi Joer oder 120.000 Kilometer |
Déngschtgewiicht (kg) | 777 |
Maximal Laaschtgewiicht (kg) | 1095 |
Längt (mm) | 3064 |
Breet (mm) | 1493 |
Héicht (mm) | 1629 |
Radstand (mm) | 2010 |
Virradstand (mm) | 1290 |
Hënnescht Radstand (mm) | 1306 |
Mindest Buedemfräiheet ouni Laascht (mm) | 130 |
Approchewénkel (°) | 25 |
Ofreeswénkel (°) | 36 |
Mindestdréiradius (m) | 4.3 |
Kierperstruktur | Auto mat zwee Fächer |
Dieröffnungsmodus | Schwenktür |
Zuel vun den Dieren (pro Stéck) | 3 |
Zuel vun de Sëtzer (jeeweils) | 4 |
Kofferraumvolumen (L) | - |
Wandwiderstandskoeffizient (Cd) | - |
Gesamt Motorleistung (kW) | 30 |
Gesamt Motorleistung (Ps) | 41 |
Gesamtmotordrehmoment (Nm) | 92 |
Maximal Leeschtung vum hënneschte Motor (kW) | 30 |
Maximalt Dréimoment vum hënneschte Motor (Nm) | 92 |
Zuel vun den Undriffsmotoren | Eenzelmotor |
Motorlayout | Postpositioun |
Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
CLTC Batteriereichweite (km) | 215 |
Batterieleistung (kWh) | 17.3 |
100 kW Stroumverbrauch (kWh/100 km) | 9 |
Schnellladefunktioun | Ënnerstëtzung |
Schnellladezäit vun der Batterie (Stonnen) | 0,58 |
Batterie lues Opluedzäit (h) | 5 |
Batterie séier Reechwäit (%) | 30-80 |
Batterie lues Reechwäit (%) | 20-100 |
Positioun vum Ladeport | vir |
Fuermodus | Heck-Heck-Undriff |
Fuermoduswiessel | Bewegung |
Wirtschaft | |
Standard/Komfort | |
Typ vum Schlëssel | Fernbedienungsschlëssel |
Typ vun Daachfënster | - |
Zentral Kontrollfaarfbildschierm | Touch LCD-Bildschierm |
Gréisst vum zentrale Kontrollbildschierm | 8 Zoll |
Material vum Lenkrad | Plastik |
Schaltmuster | Elektronesch Knäppchewiessel |
Lenkradheizung | - |
Lenkrad-Speicher | - |
Method fir d'Temperaturkontroll vun der Klimaanlag | Manuell Klimaanlag |
ÄUSSER
Wat d'Erscheinung ugeet, setzt de Macaron vun der drëtter Generatioun vum Hongguang MINIEV den Gesamtdesign vum ale Modell weider. Souwuel d'Front- wéi och d'Réckliichtergruppen hunn en neien ovale Stil un, an de Beräich vum viischten Nummereschëld ass mat faarwege Dekoratiounspanneauen dekoréiert. Dës Kéier hu mir eis och mat SMILEYWORLD zesummegedoen, fir déi glécklech Elementer vu SMILEY an den neien Autodesign z'integréieren. Et goufen zwou faarweg ugepasst Front- an Heckstossfänger, Gepäckdréier, eng Kleebliederfelgofdeckung, den exklusiven Smile Macaron Säitelogo an aner Kits entworf. Et ginn fënnef zwou Faarfkombinatioune vu Mëllech-Aprikos-Kaffi, hellbrong-Giel, Avocado-Gréng, wäisst Peach-Rosa an Irisblo erausbruecht.
INTERIEUR
Bitt en 8-Zoll schwiewenden Touchscreen-Entertainment-Bildschierm, deen Bluetooth Musek/Telefon, USB Musek/Video, Lokalradio, Réckwärtsbild an aner Funktiounen ënnerstëtzt; dat verbessert Multifunktionslenkrad integréiert verschidde Funktiounsknäppercher, dorënner Audiosteierung, Telefonsbeäntwertung a Liddwiessel.
Fir den An- an Ausstieg vun den hënneschte Passagéier ze vereinfachen, ass de Macaron vun der drëtter Generatioun mat der Easy-Entry Passagéiersëtzcourtesy-Funktioun ausgestatt. Wann d'Passagéier an déi hënnescht Rei klammen, brauche se nëmmen de Grëff "Récksëtz mat engem Touch-Op- an Ausstieg" ze benotzen, fir d'Virsëtzer no vir ze klappen an ze réckelen, fir Plaz fir d'Passagéier ze maachen. Zousätzlech gouf de Macaron vun der drëtter Generatioun mat engem méi ergonomesche Sëtz verbessert, mat Duebelhärte-Schaumstoffkëssen, fir eng méi grouss Kontaktfläch a méi Ënnerstëtzung ze bidden; de Sëtz ass mat Stoff gewéckelt, mat engem klassesche Pouletstaumuster op der Uewerfläch, wat d'Textur d'Raffinesse verbessert.
Wat d'Konfiguratioun ugeet, wäert den neien Auto och detailléiert Konfiguratiounen ubidden, wéi elektresch Heizung a Klimaanlag, Réckwärtsradar, 3 USB-Ladeinterfaces, 2 Lautsprecher, App-Fernbedienung/-Ufro, elektronesche Schaltmechanismus mat Knäppche, Sonneschutz fir den Haapt- a Passagéiersëtz. Wat d'Sécherheetskonfiguratioun ugeet, kann den Auto mat Haapt- a Passagéier-Airbags, ABS+EBD, automatesch Entriegelung bei enger Kollisioun, automatesch Verriegelung beim Fueren, Reifendrockalarm, ISOFIX-Kannersëtzinterface fir den hënneschten Auto usw. ausgestatt sinn.
Wat d'Sécherheet ugeet, benotzt de Macaron vun der drëtter Generatioun eng ganzheetlech rankfërmeg Käfegkarosserie. Heissgeformte Stol mat enger Zuchfestigkeit vun 1500 MPa gëtt op 8 Plazen am ganze Gefier benotzt, an ass mat duebelen Airbags fir de viischte Sëtz an de Bäifuerersëtz ausgestatt.
Wat d'Stroumversuergung ugeet, ass den neien Auto mat enger Lithium-Eisenphosphat-Batterie mat enger Kapazitéit vun 17,3 kW·h an engem Permanentmagnet-Synchronmotor mat enger maximaler Leeschtung vun 30 kW ausgestatt. Déi maximal Reechwäit (CLTC) erreecht 215 km. Et bitt DC-Schnellladung, AC-Luesladung an On-Board-Ladung am Haus. Eng Lademethod. Déi nei bäigefüügt DC-Schnellladungsfunktioun kann d'Energie an 35 Minutten vun 30% op 80% oplueden. Et ass och standardméisseg mat Batteriehëtzt an intelligenten Hëtzespuerfunktiounen, souwéi intelligent Batterie-Nofëllung fir eng besser Wanterleistung ze kréien. Zousätzlech gouf d'Leeschtung vum AC-Luesladung och verbessert.