2023 Tesla Model 3 Laangliewensdauer Allradantrieb Versioun EV, Niddregst Primärquell

2023 Tesla Model 3 Long-Life Allradantrieb Versioun EV, Niddregst Primärquell Featured Image

Kuerz Beschreiwung:

Den 2023 Tesla Model 3 mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass en reng elektreschen Auto vu mëttlerer Gréisst mat enger reng elektrescher Reechwäit vum CLTC vun 713 km. Déi maximal Leeschtung ass 331 kW. D'Karosseriestruktur ass eng 4-Dieren, 5-Sëtzer Sedan, an den Elektromotor huet 450 PS. D'Dieröffnungsmethod ass flaach. Maacht d'Dier op. Ausgestatt mat Duebelmotoren vir + hannen. Ausgestatt mat enger ternärer Lithiumbatterie. Ausgestatt mat engem adaptiven Full-Speed-Geschwindegkeetsreduktiounssystem an engem L2-Assistent-Fuerniveau.
Ausgestatt mat Bluetooth an NFC/RFID-Schlësselen. Den Interieur ass mat engem segmentéierten, net opmaachbare Schiebedach ausgestatt. Déi zentral Steierung ass mat engem 15,4-Zoll Touch-LCD-Bildschierm ausgestatt. En ass mat engem Liederlenkrad an engem Touchscreen-Schaltschalter ausgestatt.
D'Virsëtzer si mat Heizungs- a Belëftungsfunktiounen ausgestatt, an déi zweet Rei ass mat Heizungsfunktiounen ausgestatt.
Faarf vun der Fassad: Kräfteg rout/Stärenhimmelgro/Perlwäiss/Schwaarz/Déifmierblo/Quicksilber

D'Firma huet Liwwerungen aus éischter Hand, kann Gefierer am Grousshandel verkafen, am Detailhandel, huet Qualitéitssécherung, komplett Exportqualifikatiounen an eng stabil a reibungslos Liwwerketten.

Eng grouss Zuel vun Autoen ass verfügbar, an den Inventar ass ausräichend.
Liwwerzäit: D'Wuer gëtt direkt verschéckt a bannent 7 Deeg an den Hafen geschéckt.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

GRONDPARAMETER

Fabrikatioun	Tesla China
Rang	Mëttelgrouss Auto
Elektreschen Typ	Reng elektresch
CLTC elektresch Reechwäit (km)	713
Maximal Leeschtung (kW)	331
Maximalt Dréimoment (Nm)	559
Kierperstruktur	4-Dieren 5-Sëtzer Sedan
Motor (Ps)	450
Längt * Breet * Héicht (mm)	472018481442
0-100 km/h Beschleunigung(en)	4.4
Garantie vum Gefier	Véier Joer oder 80.000 Kilometer
Déngschtgewiicht (kg)	1823
Maximal Laaschtgewiicht (kg)	2255
Längt (mm)	4720
Breet (mm)	1848
Héicht (mm)	1442
Radstand (mm)	2875
Virradstand (mm)	1584
Hënnescht Radstand (mm)	1584
Mindestbuedemfräiheet bei voller Belaaschtung (mm)	138
Approchewénkel (°)	13
Ofreeswénkel (°)	12
Mindestdréiradius (mm)	5.8
Kierperstruktur	Dräi-Kompartiment-Auto
Dieröffnungsmodus	Schwenktür
Zuel vun den Dieren (pro Stéck)	4
Zuel vun de Sëtzer (PCS)	5
Volumen vum viischte Camion (L)	8
Wandwiderstandskoeffizient (Cd)	0,22
Kofferraumvolumen (L)	594
Mark vum Frontmotor	Tesla
Mark vum hënneschte Motor	Tesla
Typ vum Frontmotor	3D3
Typ vum hënneschte Motor	3D7
Motortyp	Front Induktioun/asynchron/permanent Magnet/synchron
Gesamt Motorleistung (kW)	331
Gesamt Motorleistung (Ps)	450
Gesamt Motordrehmoment (Nm)	559
Maximal Leeschtung vum Frontmotor (kW)	137
Maximalt Dréimoment vum viischte Motor (Nm)	219
Maximal Leeschtung vum hënneschte Motor (kW)	194
Maximalt Dréimoment vum hënneschte Motor (Nm)	340
Zuel vun den Undriffsmotoren	Duebelmotor
Motorlayout	Vir + hannen
Batterietyp	Ternär Lithiumbatterie
Handy Mark	Aenset
Batterie-Kühlsystem	Flësseg Ofkillung
CLTC elektresch Reechwäit (km)	713
Batterieleistung (kWh)	78,4
Garantie fir dräi Stroumversuergungssystemer	aacht Joer oder 192.000 Kilometer
Schnellladefunktioun	Ënnerstëtzung
Schnellladungsleistung (kW)	250
Positioun vum luesen Opluedport	Auto lénks hannen
Positioun vun der Schnellladeinterface	Auto lénks hannen
Motor	Eenganggetriebe fir Elektroautoen
Zuel vun den Zännrieder	1
Transmissiounstyp	Getriebe mat fixem Zännverhältnis
Fuermodus	Duebelmotor Véierradantrieb
Véierradantriebsform	Elektresch Véierradantrieb
Hëllefstyp	Elektresch Kraafthëllef
Karosseriestruktur	selbstversuergend
Fuermoduswiessel	Sport
	Wirtschaft
	Standard/Komfort
	Schnéifeld
Tempomatsystem	Adaptiven Tempomat mat voller Geschwindegkeet
Typ vum Schlëssel	Bluetooth-Schlëssel
Typ vum Schlëssel	NFC/RFID Schlësselen
Typ vun Daachfënster	Segmentéiert Daachfënstere kënnen net opgemaach ginn
Funktioun vum Réckspigel vun der Aussensäit	Elektresch Reguléierung
	Elektresch Faltung
	Réckspigel-Speicher
	Réckspigel gëtt waarm
	Réckwärts automatesch Rollover
	Den Auto klappt sech automatesch zesummen
Zentral Kontrollfaarfbildschierm	Touch LCD-Bildschierm
Gréisst vum zentrale Kontrollbildschierm	15,4 Zoll
Mobil APP Fernbedienungsfunktioun	Dierkontroll
	Fënsterkontroll
	Gefier starten
	Käschteverwaltung
	Scheinwerferkontroll
	Klimaanlag Kontroll
	Sëtzheizung
	Sëtzbelëftung
	Ufro/Diagnos vum Zoustand vum Gefier
	Gefierlokatioun / Autosfindung
	Autobesëtzer Servicer (Fannt Charging Pile, Tankstell, etc.)
Material vum Lenkrad	Dermis
Schaltmuster	Touchscreen-Verschiebung
Lenkradheizung	●
Lenkrad-Speicher	●
Sëtzmaterial	Imitatiounsleder
Funktioun vum Frontsaet	Hëtzt
Funktioun vum Frontsaet	ventiléieren
Elektresch Sëtz Memory Funktioun	Fuerersëtz
Fonktioun vun de Sëtzer an der zweeter Rei	Hëtzt
Temperaturkontrollmodus fir d'Klimaanlag	Automatesch Klimaanlag
PM2.5 Filterapparat am Auto	●

ÄUSSER

Den äusseren Design vum Tesla Model 3 mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass einfach an elegant, integréiert modern Technologie an dynamesch Designelementer a weist en héichwäertegt a luxuriéist Image.

Stréimlinneg Karosserie: De Model 3 huet e stroumlinnegt Karosseriedesign, mat glaten Linnen a voller Dynamik. D'Gesamtbild ass einfach an elegant a weist den Designstil vun engem modernen Auto.

Rahmenlos Dier: De Model 3 huet en Design ouni Rahmen, wat zum Stil an der Technologie vum Gefier bäidréit a gläichzäiteg d'Passagéier méi einfach mécht, an den Auto eran- an erauszeklammen.

Exquisite Front: D'Front huet en einfachen Design, mat Tesla sengem ikonesche zouenen Loftintakegrill a schaarfe LED-Scheinwerfer, déi e Sënn fir Dynamik an Technologie weisen.

Exquisite Felgen: D'Modell 3 Versioun mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass mat exquisite Felgendesignen ausgestatt, déi net nëmmen den visuellen Effekt vum Gefier verbesseren, mä och seng sportlech Leeschtung ervirhiewen.

INTERIEUR

Den Interieurdesign vun der Tesla Model 3 Versioun mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass einfach an elegant, voller moderner Technologie, a konzentréiert sech och op Komfort a Luxus, wat de Passagéier e komfortabelt Fuererlebnis bitt.

Groussen zentralen Touchscreen: De Model 3 benotzt en groussen zentralen Touchscreen fir verschidde Funktiounen vum Gefier ze steieren, dorënner Navigatioun, Ënnerhalung, Gefierastellungen, etc. Dësen Design verbessert net nëmmen de Sënn vun der Technologie am Auto, mä vereinfacht och d'Steierungsoperatiounen am Auto.

Einfachen Designstil: Den Interieur huet en einfachen Designstil, ouni ze vill kierperlech Knäppercher, an den allgemengen Layout ass erfreschend a präzis, wat de Leit e Gefill vu Modernitéit an Technologie gëtt.

Héichwäerteg Materialien: Den Interieur vum Model 3 benotzt héichwäerteg Materialien, dorënner Lieder-Sëtzer, exquisite Dekoratiounspanneauen, etc., wat e luxuriéist a komfortabelt Fuererlebnis schaaft.

Geräimeg Sëtzplaz: Den Interieur vum Model 3 ass vernünfteg entworf, an de Sëtzplaz ass geräimeg a komfortabel, am Aklang mat der Positionéierung vun enger mëttlerer Limousine.

Virdrun: 2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560km EV, Niddregst Primärquell

Weider: 2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, Niddregst primär Quell

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis