2023 Tesla Model 3 Laangliewensdauer Allradantrieb Versioun EV, Niddregst Primärquell
GRONDPARAMETER
| Fabrikatioun | Tesla China |
| Rang | Mëttelgrouss Auto |
| Elektreschen Typ | Reng elektresch |
| CLTC elektresch Reechwäit (km) | 713 |
| Maximal Leeschtung (kW) | 331 |
| Maximalt Dréimoment (Nm) | 559 |
| Kierperstruktur | 4-Dieren 5-Sëtzer Sedan |
| Motor (Ps) | 450 |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4720*1848*1442 |
| 0-100 km/h Beschleunigung(en) | 4.4 |
| Garantie vum Gefier | Véier Joer oder 80.000 Kilometer |
| Déngschtgewiicht (kg) | 1823 |
| Maximal Laaschtgewiicht (kg) | 2255 |
| Längt (mm) | 4720 |
| Breet (mm) | 1848 |
| Héicht (mm) | 1442 |
| Radstand (mm) | 2875 |
| Virradstand (mm) | 1584 |
| Hënnescht Radstand (mm) | 1584 |
| Mindestbuedemfräiheet bei voller Belaaschtung (mm) | 138 |
| Approchewénkel (°) | 13 |
| Ofreeswénkel (°) | 12 |
| Mindestdréiradius (mm) | 5.8 |
| Kierperstruktur | Dräi-Kompartiment-Auto |
| Dieröffnungsmodus | Schwenktür |
| Zuel vun den Dieren (pro Stéck) | 4 |
| Zuel vun de Sëtzer (PCS) | 5 |
| Volumen vum viischte Camion (L) | 8 |
| Wandwiderstandskoeffizient (Cd) | 0,22 |
| Kofferraumvolumen (L) | 594 |
| Mark vum Frontmotor | Tesla |
| Mark vum hënneschte Motor | Tesla |
| Typ vum Frontmotor | 3D3 |
| Typ vum hënneschte Motor | 3D7 |
| Motortyp | Front Induktioun/asynchron/permanent Magnet/synchron |
| Gesamt Motorleistung (kW) | 331 |
| Gesamt Motorleistung (Ps) | 450 |
| Gesamtmotordrehmoment (Nm) | 559 |
| Maximal Leeschtung vum Frontmotor (kW) | 137 |
| Maximalt Dréimoment vum viischte Motor (Nm) | 219 |
| Maximal Leeschtung vum hënneschte Motor (kW) | 194 |
| Maximalt Dréimoment vum hënneschte Motor (Nm) | 340 |
| Zuel vun den Undriffsmotoren | Duebelmotor |
| Motorlayout | Vir + hannen |
| Batterietyp | Ternär Lithiumbatterie |
| Handy Mark | Aenset |
| Batterie-Kühlsystem | Flësseg Ofkillung |
| CLTC elektresch Reechwäit (km) | 713 |
| Batterieleistung (kWh) | 78,4 |
| Garantie fir dräi Stroumversuergungssystemer | aacht Joer oder 192.000 Kilometer |
| Schnellladefunktioun | Ënnerstëtzung |
| Schnellladungsleistung (kW) | 250 |
| Positioun vum luesen Opluedport | Auto lénks hannen |
| Positioun vun der Schnellladeschnittstell | Auto lénks hannen |
| Motor | Eenganggetriebe fir Elektroautoen |
| Zuel vun den Zännrieder | 1 |
| Transmissiounstyp | Getriebe mat fixem Zännverhältnis |
| Fuermodus | Duebelmotor Véierradantrieb |
| Véierradantriebsform | Elektresch Véierradantrieb |
| Hëllefstyp | Elektresch Kraafthëllef |
| Karosseriestruktur | selbstversuergend |
| Fuermoduswiessel | Sport |
| Wirtschaft | |
| Standard/Komfort | |
| Schnéifeld | |
| Tempomatsystem | Adaptiven Tempomat mat voller Geschwindegkeet |
| Typ vum Schlëssel | Bluetooth-Schlëssel |
| NFC/RFID Schlësselen | |
| Typ vun Daachfënster | Segmentéiert Daachfënstere kënnen net opgemaach ginn |
| Funktioun vum Réckspigel vun der Aussensäit | Elektresch Reguléierung |
| Elektresch Faltung | |
| Réckspigel-Speicher | |
| Réckspigel gëtt waarm | |
| Réckwärts automatesch Rollover | |
| Den Auto klappt sech automatesch zesummen | |
| Zentral Kontrollfaarfbildschierm | Touch LCD-Bildschierm |
| Gréisst vum zentrale Kontrollbildschierm | 15,4 Zoll |
| Mobil APP Fernbedienungsfunktioun | Dierkontroll |
| Fënsterkontroll | |
| Gefier starten | |
| Käschteverwaltung | |
| Scheinwerferkontroll | |
| Klimaanlag Kontroll | |
| Sëtzheizung | |
| Sëtzbelëftung | |
| Ufro/Diagnos vum Zoustand vum Gefier | |
| Gefierlokatioun / Autosfindung | |
| Autobesëtzer Servicer (Fannt Charging Pile, Tankstell, etc.) | |
| Material vum Lenkrad | Dermis |
| Schaltmuster | Touchscreen-Verschiebung |
| Lenkradheizung | ● |
| Lenkrad-Speicher | ● |
| Sëtzmaterial | Imitatiounsleder |
| Funktioun vum Frontsaet | Hëtzt |
| ventiléieren | |
| Elektresch Sëtz Memory Funktioun | Fuerersëtz |
| Fonktioun vun de Sëtzer an der zweeter Rei | Hëtzt |
| Temperaturkontrollmodus fir d'Klimaanlag | Automatesch Klimaanlag |
| PM2.5 Filterapparat am Auto | ● |
ÄUSSER
Den äusseren Design vum Tesla Model 3 mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass einfach an elegant, integréiert modern Technologie an dynamesch Designelementer a weist en héichwäertegt a luxuriéist Image.
Stréimlinneg Karosserie: De Model 3 huet e stroumlinnegt Karosseriedesign, mat glaten Linnen a voller Dynamik. D'Gesamtbild ass einfach an elegant a weist den Designstil vun engem modernen Auto.
Rahmenlos Dier: De Model 3 huet en Design ouni Rahmen, wat zum Stil an der Technologie vum Gefier bäidréit a gläichzäiteg d'Passagéier méi einfach mécht, an den Auto eran- an erauszeklammen.
Exquisite Front: D'Front huet en einfachen Design, mat Tesla sengem ikonesche zouenen Loftintakegrill a schaarfe LED-Scheinwerfer, déi e Sënn fir Dynamik an Technologie weisen.
Exquisite Felgen: D'Modell 3 Versioun mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass mat exquisite Felgendesignen ausgestatt, déi net nëmmen den visuellen Effekt vum Gefier verbesseren, mä och seng sportlech Leeschtung ervirhiewen.
INTERIEUR
Den Interieurdesign vun der Tesla Model 3 Versioun mat laanger Reechwäit an Allradantrieb ass einfach an elegant, voller moderner Technologie, a konzentréiert sech och op Komfort a Luxus, wat de Passagéier e komfortabelt Fuererlebnis bitt.
Groussen zentralen Touchscreen: De Model 3 benotzt en groussen zentralen Touchscreen fir verschidde Funktiounen vum Gefier ze steieren, dorënner Navigatioun, Ënnerhalung, Gefierastellungen, etc. Dësen Design verbessert net nëmmen de Sënn vun der Technologie am Auto, mä vereinfacht och d'Steierungsoperatiounen am Auto.
Einfachen Designstil: Den Interieur huet en einfachen Designstil, ouni ze vill kierperlech Knäppercher, an den allgemengen Layout ass erfreschend a präzis, wat de Leit e Gefill vu Modernitéit an Technologie gëtt.
Héichwäerteg Materialien: Den Interieur vum Model 3 benotzt héichwäerteg Materialien, dorënner Lieder-Sëtzer, exquisite Dekoratiounspanneauen, etc., wat e luxuriéist a komfortabelt Fuererlebnis schaaft.
Geräimeg Sëtzplaz: Den Interieur vum Model 3 ass vernünfteg entworf, an de Sëtzplaz ass geräimeg a komfortabel, am Aklang mat der Positionéierung vun enger mëttlerer Limousine.
Verwandte Produkter
-
2025 Zeekr 001 YOU Versioun 100kWh Véierradantrieb...
GRONDPARAMETER GRONDPARAMETER ZEEKR Hiersteller ZEEKR Rang Mëttelgrouss a grouss Gefier Energietyp Reng elektresch CLTC Batteriereichweite (km) 705 Schnellladezeit (h) 0,25 Batterieschnellladebereich (%) 10-80 Maximal Leeschtung (kW) 580 Maximalt Dréimoment (Nm) 810 Karosseriestruktur 5 Dieren 5 Sëtzer Hatchback Motor (PS) 789 Längt*Breet*Héicht (mm) 4977*1999*1533 Offiziell 0-100km/h Beschleunigung(en) 3,3 Maximal Geschwindegkeet (km/h) 240 Gefiergarantie véier Joer...
-
BMW M5 2014 M5 Joer vum Päerd Limitéiert Editioun...
Grondparameter Markenmodell BMW M5 2014 M5 Baujoer vum Päerd Limitéiert Editioun Kilometerstand 101.900 Kilometer Datum vun der éischter Lëschtung 2014-05 Karosseriestruktur Limousine Karosseriefaarf wäiss Energietyp Benzin Gefiergarantie 3 Joer/100.000 Kilometer Hubraum (T) 4,4T Daachfënstertyp Elektresch Schiebedach Sëtzheizung Virsëtzer beheizt a ventiléiert SHOT BESCHREIWUNG ...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
GRONDPARAMETER Hiersteller Deepal Rank Mëttelgrouss SUV Energietyp Verlängert Reechwäit WLTC elektresch Reechwäit (km) 165 CLTC reng elektresch Reechwäit (km) 215 Schnellladezäit (h) 0,25 Batterieschnellladeberäich (%) 30-80 Maximal Leeschtung (kW) 175 Maximalt Dréimoment (Nm) 320 Getriebe Eenganggetriebe fir Elektroautoen Karosseriestruktur 5 Dieren 5 Sëtzer SUV Motor (PS) 238 Längt*Breet*Héicht (mm) 4750*1930*1625 Offiziell 0-100km/h...
-
2024 VOLVO C40 530KM, 4WD Prime Pro EV, niddregsten ...
Basisparameter (1) Ausgesinndesign: Konisch Daachlinn: Den C40 huet eng markant Daachlinn, déi nahtlos no hannen erofgeet, wat him e markanten a sportleche Look gëtt. Déi schief Daachlinn verbessert net nëmmen d'Aerodynamik, mee dréit och zum allgemengen ästheteschen Appel bäi. LED Beliichtung: D'Gefier ass mat LED-Scheinwerfer ausgestatt, déi eng kloer an hell Beliichtung ubidden. LED-Dagfahrluuchten an -heckluuchten ënnersträichen nach méi déi modern...
-
2024 BYD QIN L DM-i 120km, Plug-in Hybrid Versioun...
GRONDPARAMETER Hiersteller BYD Rang Mëttelgrouss Auto Energietyp Plug-in Hybrid WLTC reng elektresch Reechwäit (km) 90 CLTC reng elektresch Reechwäit (km) 120 Schnellladezäit (h) 0,42 Karosseriestruktur 4-Dieren, 5-Sëtzer Limousine Motor (PS) 218 Längt*Breet*Héicht (mm) 4830*1900*1495 Offiziell 0-100km/h Beschleunigung(en) 7,5 Maximalgeschwindegkeet (km/h) 180 Äquivalente Kraftstoffverbrauch (L/100km) 1,54 Längt (mm) 4830 Breet (mm) 1900 Héicht (mm) 1495 Radstand...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, Niddregst Primärquell
NETA AUTO ass e kompakten SUV, e reng elektrescht Gefier mat enger Reechwäit vu bis zu 610 km. Et ass en Auto, deen fir den Heemgebrauch an d'Reesen gëeegent ass. En ass ëmweltfrëndlech an haltbar an huet en dynameschen Optrëtt, wat den ganzen Auto méi aussergewéinlech mécht. Déi nei designt hellgro Front an Heck. D'Stoossstangen an d'Säiteschëlter gi mat héichglänzende Dekoratiounsstreifen a schwaarze Gepäckträger kombinéiert, déi net nëmmen d'Qualitéit a Klass vum Gefier verbesseren,...