Virun dëser huet BYD offiziell e Land Pre-Kaaf Accord mat der Szeged Municipal Regierung an Ungarn fir BYD Ungaresch Persounegare Fabréck ënnerschriwwen, e wesentlechen Duerchbroch am BYD d'Lokalisatioun Prozess an Europa markéiert.
Also firwat huet BYD endlech Szeged, Ungarn gewielt?Tatsächlech, beim Ukënnegung vum Fabrikplang, huet BYD ernimmt datt Ungarn am Häerz vum europäesche Kontinent läit an e wichtegen Transportknäppchen an Europa ass.Déi ungaresch Autosindustrie huet eng laang Entwécklungsgeschicht, huet Infrastruktur entwéckelt an eng reife Automobilindustrie Fondatioun, déi BYD eng staark Präsenz an der Industrie gëtt.De lokale Bau vu Fabriken bitt gutt Méiglechkeeten.
Zousätzlech, ënner der Leedung vum aktuelle Premier Minister Orban, Ungarn ass ee vun de féierende Zentren vun der Elektroautoindustrie vun Europa ginn.An de leschte fënnef Joer huet Ungarn ongeféier 20 Milliarden Euro u elektresch Gefierer-Zesummenhang Investitioune kritt, dorënner 7,3 Milliarden Euro investéiert vum CATL fir eng Batteriefabrik an der ëstlecher Stad Debrecen ze bauen.Relevant Donnéeën weisen datt bis 2030 d'CATL Produktiounskapazitéit vun 100GWh d'Batterieproduktioun vun Ungarn op déi véiert op der Welt erhéijen, zweet nëmmen op China, d'USA an Däitschland.
Laut Donnéeën vum ungareschen Ministère fir Wirtschaftsentwécklung sinn d'Investitiounen aus asiatesche Länner elo 34% vun den auslänneschen direkten Investitiounen, am Verglach mat manner wéi 10% virun 2010. Dëst ass wéinst der Ënnerstëtzung vun der ungarescher Regierung fir auslännesch Firmen.(besonnesch chinesesch Firmen) hunn eng extrem frëndlech an oppe Haltung an effizient a flexibel Operatiounsmethoden.
Wat Szeged ugeet, ass et déi véiertgréisst Stad an Ungarn, d'Haaptstad vun der Csongrad Regioun, an den zentrale Stad, wirtschaftlechen a kulturellen Zentrum vum Südoste vun Ungarn.D'Stad ass eng Eisebunns-, Floss- an Hafenhub, an dem BYD seng nei Fabréck gëtt erwaart no bei der Belgrad-Budapest Eisebunnslinn ze sinn, déi zesumme vu chinesesche a lokale Firmen gebaut ginn, mat prakteschen Transport.Szeged d'liicht Industrie entwéckelt, dorënner Koteng Textilindustrie, Liewensmëttel, Glas, Gummistécker, Kleeder, Miwwelen, Metal Veraarbechtung, shipbuilding an aner Industrien.Et gëtt Ueleg an Äerdgas an de Banlieue, an entspriechend Veraarbechtungsindustrie goufen entwéckelt.
BYD gär Szeged aus de folgende Grënn:
• Strategesch Lag: Szeged läit am Südoste vun Ungarn, no bei der Slowakei a Rumänien, an ass d'Paart tëscht dem europäeschen Interieur an dem Mëttelmierraum. an an
「
• Convenient Transport: Als Ungarns Haapttransportknäppchen huet Szeged e gutt entwéckelt Strooss-, Schinn- a Lofttransportnetz, dat einfach mat Stied uechter Europa verbënnt.
• Staark Wirtschaft: Szeged ass e wichtege wirtschaftlechen Zentrum an Ungarn, mat enger grousser Zuel vu Fabrikatioun, Service a Geschäftsaktivitéiten.Vill international Firmen an Investisseuren wielen hir Sëtz oder Filialen hei opzestellen.
• Vill pädagogesch a wëssenschaftlech Fuerschungsinstituter: Szeged huet vill berühmt Universitéiten, wéi d'Universitéit vu Szeged, Szeged University of Technology an Szeged Academy of Fine Arts, déi eng grouss Zuel vun auslänneschen an auslännesche Studenten a Fuerscher unzéien.Dës Institutiounen bréngen e Räichtum un Talent an d'Stad.
Och wann aner Marken wéi Weilai a Great Wall Motors och hir Siicht op Ungarn gesat hunn an erwaart ginn Fabriken an Zukunft opzebauen, hunn se nach keng lokal Fabrikatiounspläng formuléiert.Dofir wäert d'BYD Fabréck déi éischt grouss Autosfabréck ginn, déi vun enger neier chinesescher Mark an Europa gegrënnt gouf.Mir freeën eis op BYD en neie Maart an Europa opzemaachen!
Post Zäit: Mar-13-2024