• Wat sinn déi nei technesch Eegeschafte vun neien Energieautoen?
  • Wat sinn déi nei technesch Eegeschafte vun neien Energieautoen?

Wat sinn déi nei technesch Eegeschafte vun neien Energieautoen?

Déi séier Entwécklung vunnei Energieautoenféiert d'Transformatioun vun der globaler Automobilindustrie un, besonnesch an der Innovatioun vu Schlësseltechnologien. Duerchbréch an Technologien wéi Festkierperbatterien, thermesch Gestiounssystemer an nei Materialapplikatiounen hunn net nëmmen d'Ausdauer a Sécherheet vun Elektroautoen verbessert, mä och nei Méiglechkeeten fir zukünfteg Reesen agefouert.

Foto 1

 

1. Festkierperbatterietechnologie: Festkierperbatterien ginn allgemeng als Kärtechnologie ugesinn, fir d'Ausdauer vun neien Energiefahrzeugen ze verbesseren. Am Verglach mat traditionelle Flëssegkeetsbatterien benotze Festkierperbatterien fest Elektrolyte a weisen eng méi héich Energiedicht a Sécherheet. Zum Beispill d'Sulfid-Festkierperbatterie, déi gemeinsam vu CATL a ... lancéiert gouf.BYD huet eng Energiedicht vu méi wéi 400 Wh/kg, an déi 150 kWh

Festkierperbatterie mat engemNIO Den ET7 huet eng Reechwäit vu bis zu 1.200 Kilometer ënner CLTC-Konditiounen. Dësen technologeschen Duerchbroch markéiert den Ufank vun enger neier Ära vum suergefräie Reesen fir nei Energieautoen. D'Konsumenten brauchen net méi dacks opzelueden, wa se laang Strecken fueren, wat de Komfort vum Reesen däitlech verbessert.

 

Foto 2

 

2. Technologie fir d'thermesch Gestioun vun der Batterie: D'Leeschtung vu Batterien gëtt staark vun der Temperatur beaflosst, dofir ass de Fortschrëtt vun der Technologie fir d'Thermomanagement vu Batterien entscheedend. Et gëtt erwaart, datt bis 2025 d'Technologie fir d'Thermomanagement vu Batterien vun neien Energieautoen en Iwwergang vun enger passiver Isolatioun op eng aktiv Präzisiounsreguléierung erreecht. Nei Technologien, wéi z. B. d'Technologie fir direkt Ofkillung mat Kältemëttel, ginn wäit verbreet agesat. Duerch d'Aféierung vum Kältemëttel vun der Klimaanlag an de Batteriepack kann d'Temperatur séier reduzéiert an d'Effizienz verbessert ginn. Dëst multimodalt kollaborativt System kann déi bescht Leeschtung vun der Batterie bei extremen Temperaturen erhalen, d'Adaptabilitéit vun Elektroautoen a kale Gebidder verbesseren an dofir suergen, datt d'Batterie ënner verschiddene Klimabedingungen stabil funktionéiere kann.

3. Uwendung vun neie Materialien Wat d'Batteriematerialien ugeet, huet Defang Nano Technology d'Liewensdauer an d'Sécherheet vu Lithiumbatterien duerch Nanotechnologie däitlech verbessert. Säin onofhängeg entwéckelten Nano-Lithium-Eisenphosphat an aner Materialien gi wäit verbreet an neien Energiefahrzeugen agesat, wouduerch d'Energiedicht an d'Leeschtung vu Batterien däitlech verbessert goufen. D'Uwendung vun dësen neie Materialien verbessert net nëmmen d'Gesamtleistung vun Elektrofahrzeugen, mä garantéiert och d'Sécherheet vu Batterien. Mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Technologie wäerten dës nei Materialien d'Weiderentwécklung vun neien Energiefahrzeugen förderen a se méi kompetitiv um Maart maachen.

4. Rekonstruktioun vun der Ladeinfrastruktur: D'Verbesserung vun der Ladeinfrastruktur ass e wichtege Faktor fir d'Populariséierung vun neien Energieautoen ze fërderen. Et gëtt geschat, datt bis 2025 d'Zuel vun de Kompressor-Sailen a China iwwer 1,2 Millioune wäert sinn, dovun Kompressor-Sailen iwwer 480 kW 30% ausmaachen. De Bau vun dëser Infrastruktur ënnerstëtzt staark d'Populariséierung vu Modeller mat laanger Reechwäit, sou datt d'Konsumenten eng méi komfortabel Ladeerfahrung beim Gebrauch vun Elektroautoen genéissen kënnen. Zousätzlech gëtt d'Layout vun de Ladesaailen méi raisonnabel a méi urban a ländlech Gebidder ofdeckt, wat d'Suergen vun de Konsumenten iwwer d'Lade weider eliminéiert.

5. Duerchbroch an der Niddertemperaturtechnologie: Als Äntwert op d'Problemer vun der Batterielaufzäit an dem Oplueden vun Elektroautoen a niddregen Temperaturen huet Deep Blue Auto eng Mikro-Kär-Héichfrequenz-Impulsheizungstechnologie entwéckelt. Dës Technologie kann d'Batterietemperatur bei niddregen Temperaturen séier erhéijen an doduerch d'Leeschtung vun Elektroautoen verbesseren. D'Uwendung vun dëser Technologie mécht d'Benotzung vun Elektroautoen a kale Gebidder méi zouverlässeg a garantéiert datt d'Benotzer e qualitativ héichwäertegt Fuererlebnis a verschiddene Klimabedingungen genéisse kënnen.

D'Zukunft vun den neien Energieautoen ass voller onendlecher Méiglechkeeten. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung an Uwendung vu Schlësseltechnologien wéi Festkierperbatterien, Wärmemanagementtechnologie an neie Materialapplikatiounen, wäerten nei Energieautoen eng méi breet Maartapplikatioun aféieren. Wann d'Konsumenten Elektroautoen auswielen, wäerten se net nëmmen op d'Batterielaufzäit an de Komfort vum Oplueden oppassen, mä och op hir Sécherheet a Leeschtung. An Zukunft wäerten nei Energieautoen déi gängeg Wiel fir d'Leit ginn, fir ze reesen, wat d'nohalteg Entwécklung vum globale Transport fördert. Duerch kontinuéierlech technologesch Innovatioun an d'Verbesserung vun der Infrastruktur wäerten nei Energieautoen méi Komfort a Méiglechkeeten an eist Liewen bréngen.

E-Mail:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000

 


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Juli 2025