HEV
HEV ass d'Ofkierzung vum Hybrid Electric Vehicle, dat heescht Hybrid Gefier, wat op en Hybrid Gefier tëscht Benzin an Elektrizitéit bezitt.
Den HEV Modell ass mat engem elektresche Fuersystem op der traditioneller Motorfahrt fir Hybridfahrt ausgestatt, a seng Haaptkraaftquell hänkt vum Motor of. Awer e Motor ze addéieren kann de Besoin fir Brennstoff reduzéieren.
Allgemeng hänkt de Motor op de Motor fir op der Start- oder Low-Speed-Bühn ze fueren. Wann Dir plötzlech beschleunegt oder op Stroossebedéngungen begéint wéi Kloteren, schaffen de Motor an de Motor zesummen fir Kraaft ze bidden fir den Auto ze fueren. Dëse Modell huet och en Energie-Erhuelungssystem, deen d'Batterie duerch dëse System opluede kann beim Bremsen oder biergof.
BEV
BEV, kuerz fir EV, déi englesch Ofkierzung vu BaiBattery Electrical Vehicle, ass reng elektresch. Pure elektresch Gefierer benotzen d'Batterien als déi ganz Kraaftquell vum Gefier a vertrauen nëmmen op d'Kraaftbatterie an de Fuermotor fir d'Fuerkraaft fir d'Gefier ze bidden. Et besteet haaptsächlech aus Chassis, Kierper, Power Batterie, Drive Motor, elektresch Ausrüstung an aner Systemer.
Pur elektresch Gefierer kënnen elo bis zu ronn 500 Kilometer fueren, an normal Haushaltselektro Gefierer kënne méi wéi 200 Kilometer fueren. Säi Virdeel ass datt et héich Energiekonversiounseffizienz huet, a ka wierklech Null Auspuff Emissiounen a kee Kaméidi erreechen. Den Nodeel ass datt säi gréissten Defizit d'Batteriedauer ass.
D'Haaptstrukturen enthalen e Power Batterie Pack an e Motor, déi dem Brennstoff gläichwäerteg sinnTank a Motor vun engem traditionellen Auto.
PHEV
PHEV ass déi englesch Ofkierzung vu Plug in Hybrid Electric Vehicle. Et huet zwee onofhängeg Kraaftsystemer: en traditionelle Motor an en EV System. D'Haaptkraaftquell ass de Motor als Haaptquell an den Elektromotor als Zousaz.
Et kann d'Kraaft Batterie duerch de Plug-in Hafen laden a rennen elektresche Modus fueren. Wann d'Muecht Batterie aus Muecht ass, kann et als normal Brennstoff Gefier duerch de Motor fueren.
De Virdeel ass datt déi zwee Kraaftsystemer onofhängeg existéieren. Et kann als reng elektrescht Gefier oder als gewéinlech Brennstoff Gefier gefuer ginn wann et keng Kraaft ass, vermeit d'Schwieregkeete vum Batterieliewen. Den Nodeel ass datt d'Käschte méi héich sinn, de Verkafspräis wäert och eropgoen, an Opluedstécker musse wéi reng elektresch Modeller installéiert ginn.
REEV
REEV ass en elektrescht Gefier mat erweiderten Gamme. Wéi reng elektresch Gefierer gëtt et vun enger Stroumbatterie ugedriwwen an en Elektromotor fiert d'Gefier. Den Ënnerscheed ass datt elektresch Gefierer mat erweiderten Gamme en zousätzleche Motorsystem hunn.
Wann d'Muecht Batterie entlaascht ass, fänkt de Motor un d'Batterie ze laden. Wann d'Batterie gelueden ass, kann et weider mam Gefier fueren. Et ass méi einfach et mat HEV ze verwiesselen. De REEV-Motor fiert d'Gefier net. Et generéiert nëmmen Elektrizitéit a gelueden d'Muecht Batterie, a benotzt dann d'Batterie fir Kraaft ze liwweren fir de Motor ze fueren fir d'Gefier ze fueren.
Post Zäit: Jul-19-2024