Europäesch an amerikanesch Auto Fournisseuren kämpfen fir sech ëmzegoen.
Geméiss auslännesche Media Lagimen, haut, traditionell Automobilesch Zefriddengier Rf huet 12.000 Layoffs annoncéiert!
Dëse Plang gëtt virun 2030 ofgeschloss, an e puer intern Mataarbechter, déi déi aktuell Zuel vu Lager 200000 fäerdeg sinn.
Zousätzlech zu ZF, zwee international Zënner 1 Ufuerderungen, huet och den Enn vun 2020 Leit ze maachen. An dem Vaille sollen virum Enn vun 2026 allerdeisséieren. D'Welle vu Libows geet weider ze entwéckelen, an de kale Wand vum spéide Wanter bléist Richtung Automobilindustrie.
D'Froen u vun de Grënn iwwer d'Lager Arelce an dësen dräi Joerhonnert Localifizéierungen, gi vum000 Punkte an Implellen eruegt Situatioun zesummenzeleder ginn.
Fir d'Verwaltung bleift e Stongshändler Niveau net an engem Dag oder zwee, an der Befertten erpandant sinn. Dofir ginn dës Round vun Tëntenz mat dem elektresche Transformatioune vun der Automobilindustrie.
Nieft dem Lausch hunn et zousätzlech gemaach, déi och Upassung an Organisateuren iwwer Geschäftsstär, a Produktioun an Entwécklung vum Léieren ofdefen. De Bolsch entsprécht dem Trend vun "Software-definitiv Autoen" an integréiert seng Automotiv Departementer ze verbesseren fir Client Docking Effizienz ze verbesseren; D'Jong fir d'Vasto konzentréierte sech op Kreinatiounen vun elektresche Gefiereren wéi och wann et a elektréierte fueren, a Motoren auskünft; Zf ass integréiert mat Hëllef vun de Bausseplagen fir d'elektresch Gefierer Entwécklung ze këmmeren.
Musk eemol erwähnt datt d'Zukunft vun elektresch Gefierer onverhënnerbar ass an déi Zäit, déi elektresch Gefierer graduzéiert ginn Vläicht ass dës traditionell Auto Deeler Futtballännerungen an den Trendquantifikatiounssquolifikatiounsspezialifikatiounsspriechung ze sichen fir hir Industrie Status an zukünfteg Entwécklung ze erhalen.
01.Europäesch an amerikanesch Giants leeën d'Aarbechter am Ufank vum neie Joer op, e grousse Drock op d'Transformatioun op d'Transformatioun setzen
Um Ufank vun 2024, déi dräi grouss traditionell Autosbotransport Detierer hunn d'Layoffs ugebueden.
16. Januar 14.2010, huet de Jelochh "I.00 Leit am 1.00 Leit am Enn vun 2026 op Däitschbannten.
Den Janor 18 Si 18 huet de Valo annoncéiert datt et 1,150mortéiert kann treffen. D'Firma fusionéiert seng Hybrid an elektresch Gefierer Deeler fir Divisiounen. Valo sot: "Mir hoffen eis d'Kompetitivitéit ze stäerken andeems Dir eng méi agiléiert, kohärent a komplett Organisatioun."
16 Joer huet d'Zof annoncéiert fir den Nieft 12.000 Leit an den nächste sechs Joren an Däitsch ze maachen, wat e bal e Quartal fir bal e Véierel vun allen Zf Aarbechtschafte benotzt ass.
Et schéngt elo datt d'Lager an Upassungen duerch traditionell Autospersuergungsadresultater kënne weidergoen, an Ännerunge vun der Automotiv Industrie entwéckelen.
Wann d'Grënn vergeien fir Manifestatiounen a Geschäfter déi dräi Entreschtung fir e puer Schlësselwieder iwwervenend ze ernimmen: wirtschaftlech Situatioun, an Akzeptifikatioun, natierlech Situatiounen.
Den direkten Grond fir Bosch's Layoffs ass datt d'Entwécklung vu voller autonome Fuert méi lues ass wéi erwaart. D'Gesellschaft déi d'Laoffung an eng roswolleschkonfirméiert an héich Inflatioun huet. "Wirtschaftlech Schwéng an héich Inflicht produzéiert Auswiel vu mir, Europäesch, Regioun an Wënschlage gëtt de Moment op enger offizieller Ausselelech getrëch opgeregt.
Most 1982 fënnt keng nuillen Donnéeën a Rapporte vun der Schoul vun der frelpriorrupp säin autolphe Sivellivivivivivivivivivei. 16 curpos). De Gewentzelminin ass nëmmen déi nidderegst Amëschen an 1,4 %éieren. De Auto ass awer awer seng automet Chinete Busanner Am Verfollegungsapps, déi et zum Beispill konnt hunn.
Valeo huet de Grond gesot fir d'Lager ganz präzis: fir d'Kompetitivitéit vun der Effizienz an der Konkoratioun vun der Automobilification ze verbesseren. Ausléisseg Medien huet dës Zweeter gemaach fir Valeso gesot: "Mir hoffen eis Kompetitivitéit ze stellen andeems et e méi flexibege a komplett Aktivitéit betrëfft."
En Artikel gëtt dem Voléeo säi offiziellpuddationcia vlei Persoun, déi aner Astéen ugeet. Dëse LayOD ass eng fréi Layout a Virbereedung op d'Ausserformioun vun der Impformitéit sinn.
ZF huet och op d'Elektriféierung Transformatioun gewisen wéi de Grond fir d'Lager. Ee Staduen, sot dat d'Firma net ausmodle well en Iwwer d'Iwwerleeung vun e puer Plazen muss leien.
D'Finanzsichten weist datt dës Firma Veraktéiert vun 2,1 Milliarde erreecht huet (Rab 18,2 vun der Ofrüstung vum 21. Novemberc Millde 19200) an der éischter Halschent vum Rabbett vun der Dir d'Benotzung. Déi allgemeng finanziell Erwaardunge sinn gutt. Wéi och ëmmer, d'Firma vun der Firma vun der Firma vun der Firma ass d'Firma vun der Firma ass Brennstoff Gefier-Zesummenhang Geschäft. Bannend vun engem Autoritéit vun Autokoller z'setzen, ass dat Geschäftstruktur Struktur de bësse méi verlancsen Gefore hunn.
Dëst ka gesi ginn, dat trotz den schlechten wirtschaftlechen Energie vu traditionelle Autoenverkafsfirmen ufalen. Auto Deeler Veteranen leeën d'Aarbechter vun engem aneren no engem aneren ze sichen an déi onbestänneg Welle vun Elektriféierung an der Automobilindustrie ze sichen.
02.
Maachen Upassunge vun der Organisatioun vun der Organisatioun an huelt d'Initiativ fir ze sichen
A punkto Affekter Transformatioun, verschidde traditionell Automatesch Zouliwwerer déi am Ufank vum Joer ënnerscheet hunn a Praktiken a Praktiken.
D'Pause kontrolléiere vun den Zand vun "Secteclotme kënnt Autoritéit" a sech siwe Fraeleien a Kontroll am Verloschtungsverreiden agebaut an intelligent Autorisatioun Rendez-vous Informatiounsobännerungen Dës siwe Geschäftsunitéiten sinn all zougewisen horizontal a cross-Departement Verantwortung. Dat ass ze soen, si wäert hir Nënkarcher net opgegraff, wéinst dem Zougangemeplang a Richtung Cliente brauch.
D'Virurer bescho iwwerkaf anf Hoffentlechscht an braacher autoriséierter chrition Fluchop Fuerhel, investéiert an Norden amerikanesch Kazisators.
De Valeo huet an hirer 2022-2025 strategesch a finanzieller Ausbezuelen uginn datt déi Autosindustrie konfrontéiert ass. Fir entspängt d'Beschäftegung vun Hëllef vun Hëllef vum Ugangs-Changement of, d'Firma, d'Firma de Start vun der plënneren dem Team.
Valeo konzentréiert sech op seng véier Geschäftsunitéiten: Pandertlandsystemer, Quisch Systemer, Trouscht, fir Hëllefssystemer, d'Entwécklungsmensakte fir d'Entwécklung vu Flughaten ze beschleunegen an der fortgeschratter Fahrsystem ze froen Valeo Pläng fir d'Zuel vun de Vëloquipen ze erhéijen d'Sécherheetsprodukter an den nächste véier Joer a reagéierende Gesamtverkaf vun 27,5 Milliarden Euro (ongeféier RMB 21,8,8 Milliarden) an 2025.
Bish gücht den Juni Joer annoncéiert, datt et do bleift ganz organiséierener Stand. Schécken ass d'Haaptkaart Technologie an aktiv Sensibress Ännerungen esou eng nei integréiert vum Formel Léisung bilbar Léisung. Zur selwechter Zäit hutt d'Firma och e 75 kg Elektrddate System fir ultra-kompakt Passagéierspassagespräfiker entwéckelt, an entwéckelt en trrale Management System an engem Drire-System fir Elektresch Autoen. Dëst beweist och datt Zf Transformatioun an Elektriféierung an Intelligent Netzwierk Chassis Technologie beschleunegt gëtt.
Am Allgemengen, bal all traditionell Autospartner hunn d'Zouliwwerer gemaach an Upgrade an Uwendungen vun organisatoreschen Arganisatoreschen Struktur a Produkt Definitioun R & D mat dem Pfeil Trending Trend vun der Autoszucht.
03.
Conclusioun: D'Welle vu Lager kann weiderfueren
An der Welle vun Demande an der Automobil Industrie, d'Maartbezuelentwécklungspace vun der traditioneller Autosverännerungen huet d'Zouliwwerungsversandlung gedréckt. Fir nei Wuesstumpunkte sichen an hir Industriestatus ze erhalen, Risen, déi op d'Stroosse vun der Transformatioun deelgeholl hunn.
An de Manocoff ass ee vun de bedeitendsten a gerechtegt Gefier a manner wéi Käschten ze reduzéieren an op Effizienzitéit ze reduzéieren. D'Welle vun der Personal Optimiséierung, organisatoresch Upassungen an de Layoffs verursaacht duerch dës Welle vun der Occasiouns kann wäit sinn.
Postzäit: Jan-26-2024