• Déi 2024 Baojun Yue mat Upgrade Konfiguratioun gëtt och an der Mëtt Abrëll lancéiert
  • Déi 2024 Baojun Yue mat Upgrade Konfiguratioun gëtt och an der Mëtt Abrëll lancéiert

Déi 2024 Baojun Yue mat Upgrade Konfiguratioun gëtt och an der Mëtt Abrëll lancéiert

Viru kuerzer, Blazen Motorssystemer huet d'Configuratiounsinformatiounen vum 2024 Bajun Yuye ugekënnegt. Den neien Auto gëtt an zwee Configuratiounen verfügbar, d'Flagship Versioun an der Zhizun Versioun. Zousätzlech zu Konfiguratioun Upgrades, vill Detailer wéi d'Erscheinung an d'Interieur goufen Upgrade ginn. Et ass bericht huet datt den neien Auto offiziell d'Mëtt Abrëll gouf.

A K)

A punkto Erscheinungsbild, als kleng Foischichtmodell, den 20.24 Baejun Yue huet de Quadrat Box Design Konzept un. A Konditioune vun der Faarfmatching, op Basis vun der Sonnenopgank orange, moies gréng, an déiwer Space schwaarz, dräi nei Faarwen Mier wäiss, Biergfaarwen, an Dämmerung vu jonke Konsumenten.

Ausserdeem huet den neisten Auto och déi neist grouss Stänwaarprowin hir Nike Raske a den Doubësch Design mécht, déi et méi modesch cultibel gëtt.

elz

Am bafsten Deel deelt d'Héichschoulkontakt vum mënschleche Kierper.

Am Sënn vun Detailer, den neien Auto füügt en zentrale Armrestkëscht, optimiséiert d'Positioun vum Waassermeeschteren Halter a Schiebelknäppchen, an füügt de selwechte Sëcherheetsquête wéi e Luxus Sportsquote.

C '
d

Huet et haaptsächlech Posittremperamung, den 2024 Bajounyuuer beschleent ginn och 15 + Riik vu Spadigei an all Kompun eng onofhängeg Parte fir einfacher Zougang als Standuert. Zur selwechter Zäit gëtt de hënneschter Sëtzer 5/5 Punkten a kann erausfëll ginn. De Späichere Volumen ass bis zu 715l. De Späicherplatz ass méi divers a kann einfach alldeeglech Reesbedürfnisser erfëllen.

E

Sinn och aner Konfiguratioune, déi en neien Auto kënnt, a Crodekontrollen.
A Konditioune vu Chassis Führungskontrolle, den 2024 Bajun Yue huet och zesumme mat Senior Chassis Experten geschafft fir d'Smart-Fuere Kontroll ze ginn, mat enger méi komfortloser Manéier ze ginn. Zousätzlech, merci un de flaache Layout an NVH Optimiséierung an der Kabinn, de Kaminn an der viischter Kabin ass effektiv verdrängt, an d'Fahrpräis ass staark verbessert a méi grousse Verbesserung.

Wat fir eng Kraaft ass, deen neien Auto ass mat engem permanente Magnéit Synchronome Motor mat enger maximaler Kraaft vu 50kw an e Maximum Dréimoment vun 140 m. Et ass mat MacPherson onofhängeg Frontion an dräi-Link integral Achs hënnescht Suspensioun als Standard. Wat d'Batusaire lieweg Liewen a Batdegdag ausgestouss ass mat engem 28.1 kuerzen Eckrhawh an e komplizéiert Opléisung vun 303kt. Déi séier Opluedzäit vun 30% bis 80% ass 35 Minutten.


Postzäit: Apr-10-2024