Statesch real Schoss vunBYD Séiléiw 07 EV entsprécht de Besoine vu Multi-Szenario Vehicles
Dëse Mount,BYDOcean Network lancéiert e Modell dee schwéier ass net
wéi, der BYD Sea Lion 07EV.Dëse Modell huet net nëmmen e fashionable a vollen Erscheinungsbild, awer och e Sënn vun artistescher Iwwerraschung.Et ass och mat enger Serie vun High-End selbst entwéckelt Technologien vum BYD ausgestatt, sou datt et séier en anere BYD populäre Modell an offline Geschäfter gouf.Wärend der Period wou d'Sina Auto an de Buttek gaangen ass fir Fotoen ze maachen, gouf et en endlosen Stroum vun Autobesëtzer, déi an de Buttek komm sinn fir den Auto ze kucken an de Sea Lion 07EV ze testen.Si hunn souguer dräi Konsumenten direkt bestallt.Et gëtt e staarke Wonsch de Sea Lion 07EV ze kafen.Wat sinn d'Highlights vum statesche "Talent" vun dësem Auto?
Voll Erscheinung adoptéiert Konzept Auto Design Konzept
Den Aussen-Designstil vum Sea Lion 07EV baséiert op dem virdru enthüllten Ocean X Konzeptauto, an de ganze Gefier säin Aussen-Design adoptéiert d'Designsprooch vum Ocean X Face.Net nëmmen d'Linnen an d'Konturen sinn voll, mee all Linn kann ganz bequem sensoresch Genoss bréngen.Et ass net iwwerdreiwen ze soen datt et de Charme vun engem Konschtwierk huet.
D'Gefier Dimensiounen vum Sea Lion 07EV sinn 4,830 mm laang × 1,925 mm breet × 1,620 mm héich, mat enger Radbasis vun 2,930 mm.No der Positionéierung vum Maartsegment ass et e puren elektresche mëttelgrousse SUV Modell.Wat ënnerscheet sech vun der Foto ass, datt , den eigentlechen Auto huet nach ëmmer e grousst Volumen, an de Gesamtkierper huet e ganz "muskulär" Gefill.Dës Aart vu baussenzegen Designstil huet och vill Leit, déi den Auto gesinn hunn, kommentéiert datt d'Erscheinung ganz héich ass.Dofir, obwuel de Modell als SUV positionéiert ass, ass den Aussen-Designstil net op e spezifesche Modell limitéiert an ass ganz attraktiv.
De bulgende Designstil vun der Front vum Auto an déi iwwerdriwwe fléiende Konturlinn uewen op der viischter Hood maachen d'Front vum Auto e ganz staarken visuellen Impakt.Gekoppelt mat de ganz entworfen Luuchten, ass d'Gesamtkontur vun der Front vum Auto ganz schéin an huet eng héich Unerkennung.
Den Designstil vun de Sea Lion 07EV Scheinwerfer ass ganz supercar-ähnlech.D'Hiayue Duebel-U suspendéiert Luuchten, kombinéiert mat LED Dagesliichter, bilden e Boomerang Stil.E Paar hell Luuchten, et war ëmmer deeselwechten Auto.De beschte Critère fir den Niveau vun der Ästhetik ze beurteelen ass datt d'Zousatz vun dësem Set vu Luuchten de ganze Gefier méi artistesch mécht.
D'Front Bumper Kontur an d'Loft Diversioun Design vum Sea Lion 07EV si ganz komplex.Éischtens, de baussenzege Kontur vun der Loft ofgerappt Grill adoptéiert eng trapezoidal Struktur, mat engem Forward Millimeter-Wellen Radar an der Mëtt.Schwaarz Dekorstreifen ginn op der lénkser a rietser Säit benotzt, déi eng duebel "X" Form bilden.
D'Gesamtform ass an der Form vum Bréif "X", a Belëftungskanäle sinn op béide Säiten vum ënneschten Uschloss entworf fir de Loftfloss vun der viischter windward Säit ze guidéieren.
D'Kierperhaltung op der Säit vum Auto ass ganz harmonesch.D'C an D Säulen ähnlech wéi den ënneschten Fastback maachen d'Gefier eng méi streamlined Kierperlinn.Déi hënnescht Fënstere vum Sea Lion 07EV adoptéieren e Privatsphär Glas Design, an déi ganz Serie kënnt Standard mat der éischter Reih Wärmeisolatioun./ Schalldicht Glas.
D'Rad Arches / Rad Wenkbrauwen vun de véier Rieder sinn relativ iwwerdriwwen.Déi schwaarz Faarf streckt de visuellen Effekt vun der Gréisst vun de Pneuen, déi visuell iwwerdriwwen ass.
D'Radparameter vum Sea Lion 07EV sinn éischter iwwerdriwwen.Net nëmme sinn 19- an 20-Zoll Rieder verfügbar, awer d'Front- an Heckbreet vun de Pneuen sinn och ënnerschiddlech.Zum Beispill, der viischter Pneuen Breet vun der Wäitschoss Versioun 235, an der hënneschter Pneuen Breet ass 255. D'Rad Hub Form benotzt D'Sëlwer a schwaarz zwee-Faarf niddereg-Wand Resistenz fënnef-Frame Form relativ moderéiert, mä och ganz harmonesch.
Déi véier Diere vum Sea Lion 07EV sinn Schaukeldieren, an all sinn agerummt Dieren.D'Dier Handle sinn verstoppt teleskopesch Dier Handle.D'Dier Handle kënnen an der Autosmaschinn gesat ginn.Nom Spär kann nëmmen d'Chauffer Säit opgemaach ginn, oder all véier Diere kënnen opgemaach ginn.
Den hënneschten Deel vum Sea Lion 07EV ass méi geneigt zum Styling Design vun Dynasty.com.D'Réckluuchten adoptéieren den Design vun dynamesche Réckluuchten mat enger Linn tëscht Mier an Himmel, a benotzen fir d'éischte Kéier déi evoluéiert LED Back-Light LOGO Technologie, déi zwee Staate vu metallescher Textur an semi-transparenter Beliichtung weist.Dësen Design ass net opdrénglech a kann definitiv d'Unerkennung erhéijen.
Den Enteschwanz op der Heck vum Auto an de Spoiler iwwer der Kofferdier déngen tatsächlech méi fir den Designstil ze vereenegen an ze harmoniséieren.Fir en SUV ass Form méi wichteg wéi Bedeitung.
De Réckliichtset adoptéiert en helle Starlight Design.D'Punktmatrix Luuchten hunn en offensichtlechen Warnungseffekt a sinn och ganz schéin wann se beliicht sinn.
Déi hënnescht Trunk Dier mécht och elektresch zou, an d'Limite kann nach ëmmer personaliséiert ginn fir d'Bedierfnesser vun Autosbesëtzer vu verschiddenen Héichten ze treffen.
De Stammvolumen vum Sea Lion 07EV erreecht 500L.Nodeems d'zweet Zeil vun de Sëtz zréckgeklappt sinn, kann de Späichervolumen verduebelt ginn.Fir de Besoin e puer grouss Saachen ze plënneren, Sea Lion 07EV kann et ënnerstëtzen.
Zousätzlech huet de ganze Gefier méi wéi 20 Späicherplaze vu verschiddene Gréissten, déi verschidde Reesbedürfnisser a verschiddene Szenarie voll erfëllen kënnen.
Den Interieur Design ass ganz innovativ
Den Interieurstil vum Sea Lion 07EV gehéiert och zum artistesche Stil.Zousätzlech zum zentrale rotéierende Bildschierm wéi aner BYD Modeller, kënnen d'Dierplacke op béide Säiten vun der Dier, d'Armrests, an d'grouss Fläch Chrom Trimmstreifen, souwéi d'Schallplacke, déi iwwer lénks a riets lafen, all sinn. gesinn.Eng Rei vun Designstiler mat engem staarke Gesamtsënn ass net en einfache Patchwork vun Interieur Layouten.
Laut der offizieller Interieurkopie dréit den Interieur vum Sea Lion 07EV ëm "Suspension, Lightness and Speed."Säin Instrumentpanel gëtt "Wings of Suspension" genannt an de Layout vum zentrale Kontrollberäich ass de "Core of the Ocean"..Tatsächlech, fir et einfach ze soen, adoptéiert den Interieurdesign e relativ komplexe Schleifinstrument Fabrikatiounsprozess.Déi ofgerënnt Ecker a verdreift Dier Panel Armrests si wierklech nodenklech a delikat.
Iwwerraschend adoptéieren d'Fënsteren op béide Säiten vum Sea Lion 07EV och e Retro-Dräilännereck-Fënster-Designstil.Den onofhängege Réckspigel kann e méi breet Gesiichtsfeld ubidden an déi onsécher Faktoren am blannege Beräich reduzéieren.
Nëmmen am Sënn vun Interieur Design gëtt Sea Lion 07EV e méi Sënn vu Qualitéit a Verfeinerung.Zousätzlech, BYD ierflecher schwiewend zentrale Kontroll Écran a klenge Kristallsglas produzéiert-Textur Hiewel ginn den Auto eng staark Buttek Atmosphär bass.
D'Lenkrad adoptéiert eng véiergeschwat Struktur an ënnerhält de Patrimoine vun de chinesesche Etiketten vum BYD op der Lenkrad, an d'Paddelen op béide Säite gi benotzt fir intelligent Fuere ajustéieren.De Moment huet nëmmen BYD dëst gemaach.Wann Dir Smart Fuere aktivéiert an upasst, ginn déi chinesesch Etiketten benotzt.D'Kontrollknäpper sinn einfach an einfach ze verstoen fir "Newbies".
Am Sënn vum Smart Fuere adoptéiert Sea Lion 07EV den "Eye of God" High-End intelligent assistéiert Fuere System, deen DiLink 100--DiPilot 100 ass. -Megapixel Binokularkamera.D'Detektiounsberäich ass 200 Meter virum Auto an en 120° Gesiichtsfeld vun der Front vum Auto.Dëse Smart Fuere System baséiert op enger mächteger Rechenplattform an engem oppenen Inhalt Ökosystem.Et integréiert voll perséinlech digital Statiounen, Autosmaschinnen an d'Wollek.Duerch eng Vielfalt vun interaktiven Formen kann et Mainstream Funktiounen realiséieren wéi automatesch Parking a Spuerwiessel.L2+ Niveau High-End intelligent assistéiert Fuerefäegkeeten.
Wat d'Konfiguratioun ugeet, ass BYD Sea Lion 07EV mat elektresche Sonneschutz, Panorama-Canopy, 50W drahtlos Schnellladung op der Säit vum Chauffer ausgestatt, reentend boneless Wipers, gelëfter an erhëtzt Frontsëtzer, an Bordfront ETC.High-End Modeller hunn och Nappa Lieder Sëtzer.a Parfumsystem, souwéi en AR-HUD Head-up Display System mat engem Displayfläch vu 50 Zoll an engem magnetesche Autosmontéierte Mikrofon.
Wat de Smart Cockpit a Mënsch-Computer Interaktiounsfunktiounen ugeet, integréiert DiLink 100 mënschlech digital Terminaler, Auto-Maschinn a Wollek, a kreéiert en "exklusiv Chauffer Cockpit fir Dausende vu Leit" duerch eng Rei interaktiv Formen.Xiaodi kann net nëmmen d'Ouverture an d'Zoumaache vun Autofenster kontrolléieren, d'Temperaturupassung an alldeeglech Informatioun iwwerdroen duerch Stëmm.
Den zentrale schwiewende Bildschierm vum Sea Lion 07EV kann nach ëmmer a gesplécktem Schiirme rotéiert ginn an ugewisen ginn, a verschidde autoriséiert Software kënnen offen installéiert ginn, wat Iech méi Weeër gëtt fir während der Rees ze relaxen.
Am Sënn vun der ganzer Serie Konfiguratioun, Sea Lion 07EV kënnt Standard mat engem 12-Lautsprecher HiFi-Niveau personaliséiert Dynaudio Audio, déi gutt Sound Effekter bréngen kann.Dir kënnt gesinn datt déi véier Dierplacke mat Dynaudio-Lautsprecher ausgestatt sinn, déi déi héich an déi niddreg Kläng trennen.
Den Interieur Veraarbechtungsniveau vum Sea Lion 07EV ass online, an all Kombinatioun vu verschiddene Materialien ass ganz rigoréis.Fir e puren elektresche Modell, dee fir 180.000 bis 240.000 Yuan kaaft ka ginn, huet dësen Auto wierklech den absoluten De Virdeeler, an den hënneschte Raum an de Wénkel vum Récksëtzer zréck sinn ganz bequem, dofir ass all Autobesëtzer, deen wëlles ze gesinn. der Sea Lion 07EV gëtt super Affirmatioun.
Power a Batterie Liewen Virdeeler
Sea Lion 07EV ass den éischte Modell gebuer ënner dem BYD senger E-Plattform 3.0 Evo.Et ass mat engem 23.000 U/min Motor ausgestatt.Déi ganz Serie ass mat 1200V Siliziumkarbid elektronesch Kontroll ausgestatt, en effizienten 12-an-1 elektresche Fuersystem, an Energieverwaltungstechnologie, sou wéi Den 16-an-1 High-Effizienz Thermalmanagement integréiert Modul, intelligent Dual-Zirkulatiounsbatterie direkt Ofkillungs- an Direktheizungstechnologie, an elektresche Fuere High-Effizienz Composite Killsystem sinn d'Kär Kompetitivitéit vum Sea Lion 07EV, déi héich Effizienz fir de Passagéierraum, Batteriesystem an elektresche Kraaftzuch erreechen kann.Temperaturkontroll an Energiemanagement fir d'Systemeffizienz vum Gefier weider ze verbesseren.
Wat d'Kraaftleeschtung ugeet, ass de Sea Lion 07EV an dräi Kraaftversioune verfügbar, nämlech déi 550km Standardversioun mat enger maximaler Kraaft vun 170kW an engem maximalen Dréimoment vun 380N·m;déi zweet ass d'610km laang-Gamme Versioun mat engem Maximum Muecht vun 230kW an engem maximal Dréimoment vun 380N·m;déi drëtt Déi éischt Muecht Versioun ass d'550km véier-Radundriff Zhihang Versioun.Säin Elektromotor huet eng maximal Gesamtkraaft vun 390kW an e maximalen Gesamtmoment vu 690N·m.Déi schnellsten Beschleunegung vum Sea Lion 07EV vun 0 op 0-100 ass 4,2 Sekonnen.Sea Lion 07EV ass mat FSD Frequenz variabelen Dämpfungsschockdämpfer als Standard um Entréeniveau ausgestatt, an d'550 Véierradantrieb Zhihang Versioun ass mat Yunnan-C ausgestatt. intelligent damping Kierper Kontroll System.
Et ass derwäert ze erwähnen datt de Sea Lion 07EV eng High-Performance Rear-Drive/Four-Drive Architektur adoptéiert a mat engem 23.000rpm Motor mat der héchster Geschwindegkeet an der Masseproduktioun an der Welt ausgestatt ass.Déi maximal Geschwindegkeet ka méi wéi 225 km/h erreechen.Bei der deeglecher Beschleunegung an der Iwwerhuelung ass et nach ëmmer ganz mächteg.Handy.
D'Batterie vum Sea Lion 07EV benotzt nach ëmmer eng ganz Serie vu Blade Batterien.An der Endoskelett CTB Sécherheetsarchitektur kann déi héich Steifheetsstruktur méi héich Sécherheetsfäegkeeten op d'Batterie bréngen. Sea Lion 07EV ass am Aklang mat der "2024 Versioun vun C-NCAP" fënnef Stären an "2023 Et adoptéiert "Zhongbaoyan" excellent Kollisioun duebel Standard Design, sou datt et besser Garantie a punkto Batteriesécherheet huet.
Am Sënn vun Opluedstatiounen an Energie replenishment, Sea Lion 07EV ass mat intelligent up-aktuell séier Opluedstatiounen Technologie ausgestatt, déi héich-Muecht Opluedstatiounen erreechen kann.Wann Dir d'2015 Versioun vum nationalen Ladestandard ëffentlechen DC Opluedstapel benotzt fir Energie z'erfëllen, kann déi maximal Ladekraaft vun der 550 Standard Versioun 180kW erreechen.Déi aner dräi Modeller D'maximal Ladekraaft vum Modell bei ëffentlechen Iwwerlaaschtopele kann 240kW erreechen.D'Opluedzäit vun 10-80% SOC ass sou séier wéi 25 Minutten;an extrem niddreg Temperaturen Ëmfeld gëtt d'Opluedzäit wesentlech ëm 40% verkierzt, fir "richteg Schnellladung" vun niddregen Temperature kale Gefierer z'erreechen.
Am Sënn vun Opluedstatiounen an Energie replenishment, Sea Lion 07EV ass mat intelligent up-aktuell séier Opluedstatiounen Technologie ausgestatt, déi héich-Muecht Opluedstatiounen erreechen kann.Wann Dir d'2015 Versioun vum nationalen Ladestandard ëffentlechen DC Opluedstapel benotzt fir Energie z'erfëllen, kann déi maximal Ladekraaft vun der 550 Standard Versioun 180kW erreechen.Déi aner dräi Modeller D'maximal Ladekraaft vum Modell bei ëffentlechen Iwwerlaaschtopele kann 240kW erreechen.D'Opluedzäit vun 10-80% SOC ass sou séier wéi 25 Minutten;an extrem niddreg Temperaturen Ëmfeld gëtt d'Opluedzäit wesentlech ëm 40% verkierzt, fir "richteg Schnellladung" vun niddregen Temperature kale Gefierer z'erreechen.
Post Zäit: Mee-29-2024