Am Mee 1944, Donnéeë ginn duerch Philippin Partizipéierung Associatioun (Camptie) an d'Cama Fortsératioun (TMA) Fortsänneg am Land weider. Verkafspolume erhéicht duerch 5% bis 40.271 Eenheeten vun 38.177 Eenheeten an der selwechter Period d'lescht Joer. De Wuesstem ass opgehalen zum erweidert Symijektgitiv vum Phantalesche Maart, deen sech ganz Pond vu sengem Hänn zréckgezunn huet. Och wann d'zentraler Zënssaz Histkaksen zu engem Trenddowwousege beim Konsumenteschwachung gefouert goufen, gouf haaptsächlech duerch e staarke Rebound an Export. Betraff duerch dësen, d'Philippinnen 'Europe PIPPRO Vum Philippe vum 5.7% Joer am éischte Véierel vum 1. Joer am éischte Véierel vum éischte Véierel vum neien Vläicht.
Déi rezent Regierung vun der Philippiner Regierung ze enthalenHybrid elektresch Gefierer (Hevs)A senger eo -12 Null-Tariff Programm ass eng bedeitend Entwécklung. De Schema, dee virdru just op Null-Emissiounsgréissten ugewandt wéi Batterie elektresch Gefierer (Bounen) bis 2028, elo deckt elo Hybriden. D'EU reflektéiert d'Engagement vun der Regierung fir nohalteg an ëmweltfrëndlech a proweltfrëndlech Transportoptiounen ze promoten. E et geet och iwwert neit Tref mat Global Transpission fir neier Energie Gefierer virzehuelen.
Den Haaptspoake Gefier, ënnert dem Autor, Atags, wou rent och nohalteg Plaze Transformatiounen unzebidden. D'Gefier soll Entwéckschoul musse Medialt no ienz Profalmissiounen an niddereg Entwécklung an nohaltege Kuel. Ech si justdelker driwwer no nationale Politik verfollegen, sech iwwer nei Energie Aarbechten entwéckelen an rauchen méi kleng op zukünftege Generatiounen ze maachen.
D'Inklusioun vu schiebidd Gefierer am Null-Installer ass eng kloer Manifestatioun vun der Ënnerstëtzung vun der Regierung fir déi nei Autoritéitsbauer. Dës Politikungsännerung gëtt erwaart fir weider den Import z'ropfen an exportéieren an exportéiert nei Energie Gefierer an de Philippinen. Mat Regierung Ënnerstëtzung, de Maart fir dës Gefierer soll aus Ausbau ginn, d'Konsumenten mat méi ëmweltfrënnleche Sproochoptiounen ze liwweren.
De Wuechten vir den neien Tournoi cods z'ropzeport net nëmmen eng positiver Entwécklung fir déi positiver Entwécklung vum Autorotivéierten Abonnement, awer och eng positiver Entwécklung fir d'Ëmwelt. Als Philultien ass d'Zilpitheeën ze huelen an Appliewen no neien Autoen accordéiert op nei Aktivitéitsstiëscht ass e kriteschen Sifically. Dir net nëmmen Méiglechkeete wäerten een eegene Wee betruechten fir iwwerkzeptéieren iwwert kont- traditionell Benzschoul ugebaut ze ginn, awer se droen och och mat hirem Ëmweltsinn vun hirem Ëmweltszörnes vun hirem Land bäidro komm.
D'Expansioun vum Philippe säin neien Héichklass ass d'Refäll vum Gluecht vum Transportprojet. Mam Ënnerstëtzung vun der Regierung an der Indizië bezuelen an der Verbesserungsrees, den Import an Export vun neien Energie Gefierer gëtt erwaart weider ze goen. Dëse Wuesstgeroun kann net nëmme just vun der Equipe vun der Equipe deenen déi an den Autoen an engem Handchen dobäiinéieren an och déifundner Zukunft an d'Welt.
Am Resumé, d'Inklusioun vun hybrid Gefierer an de Philippinnen 'Null-Tarifplang ass e wichtege Meilesteen fir déi nei Energiebunnen. Virun seng Politik, de Chotlis ass mat den weiderem Wuesstum vum neien Autoen, d'Verkafslagen, d'Herres fir mäin Land Gefier import an Expert. Well de Gesetzgebungsbandsreamen, d'Konsumë vun de Kollegen eng breet Plaz vun der Ëmwelt vun ëmweltfrëndlech Autoritéite Performance, déi e propperem Ëmfeld erlaben, méi nohalteg Ëmfeld fir all
Postzäit: Jun-24-2024