• ROEWE iMAX8, fuert weider!
  • ROEWE iMAX8, fuert weider!

ROEWE iMAX8, fuert weider!

a

Als selbstmarkéierten MPV positionéiert als "technologesche Luxus", schafft de ROEWE iMAX8 haart fir an de mëttlere bis héich-Enn MPV Maart ze briechen, dee laang vu Joint Venture Marken besat ass.

Wat d'Erscheinung ugeet, adoptéiert ROEWE iMAX8 eng digital Rhythmus-Designsprooch, an de Gesamtbild ass nach ëmmer quadratesch. Ënnert hinnen ass déi beandrockendste Saach déi rieseg Loftaufnahmegitter op der viischter Säit. De schwaarze Mesh diamantfërmege Design wäert direkt de visuellen Zentrum vun den Zuschauer gräifen. De Beamten nennt et de "Ronglin Pattern" Gitter. gate.

Ausserdeem ginn et och hell Flecken a punkto Beliichtung. Den neien Auto benotzt net déi aktuell populär Duerch-Typ Luuchten, mä déi eenzegaarteg Notzung vun Duerch-Typ Scheinwerfer, kombinéiert mat der "Ronglin Muster" Grille, erhéicht d'Unerkennung vun der viischter Gesiicht weider.

 b

Als éischten masseproduzéierte Modell vun der globaler modulärer intelligenter Architektur SIGMA vun der SAIC, féiert de ROEWE iMAX8 seng Klass a béid Powertrain a Chassis. De ROEWE iMAX8 ass mat dem SAIC Blue Core senger leschter Generatioun 400TGI turbocharged Motor ausgestatt, mat der extrem glatter Aisin 8-Gang manueller Transmissioun passend, mat engem ëmfaassenden Dreifstoffverbrauch esou niddereg wéi 8.4L pro 100 Kilometer.

Schwätzen vun technologesche Luxus, Ech muss déi héich Käschten Leeschtung vun iMAX8 ernimmen. Den offiziellen Guidepräis vum ROEWE iMAX8 ass 188.800 Yuan bis 253.800 Yuan, während den Entréespräis vum Buick GL8 ES Lu Zun no bei 320.000 Yuan ass, awer et ass net iwwerdreiwen ze soen datt iMAX8 bal déiselwecht Fuererfahrung kritt wéi de lescht. Huelt de Ride a genéisst. Zum Beispill kënnen elektresch Schiebetüren fir manner wéi 300.000 Yuan ausgestatt sinn.

c

Zousätzlech, gëtt den Design vun e puer kleng Detailer déi Luxus reflektéieren och vill zu iMAX8. Zum Beispill, wat d'Sécherheetskonfiguratioun ugeet, kann d'iMAX8 Front-View Kamera d'Stroossebedéngungen direkt op déi voll LCD Instrumentpanel projizéieren. Dës Method ass méi intuitiv a frëndlech fir Ufänger oder Chauffeuren déi net mat der Strooss vertraut sinn.


Post Zäit: Apr-26-2024