Nei Strategie fir den Export vun neien Energiefahrzeugen
Nissan Motor huet viru kuerzem en ambitiéise Plang fir den Export ugekënnegt.elektresch Gefierervu China op Mäert wéi Südostasien, de Mëttleren Osten,
a Mëttel- a Südamerika ab 2026. Dëse Schrëtt soll dem Réckgang vun der Entreprise seng Leeschtung bewältegen an de globale Produktiounslayout nei organiséieren. Nissan hofft, d'Virdeeler vun Elektroautoen aus China a punkto Präis a Leeschtung ze notzen, fir d'Mäert am Ausland auszebauen an d'Revitaliséierung vun der Geschäftswelt ze beschleunegen.
Zu den éischte Modeller vun Nissans Export gehéieren d'Elektrolimousine N7, déi viru kuerzem vun Dongfeng Nissan lancéiert gouf. Dëst Auto ass dat éischt Nissan-Modell, deem säin Design, d'Entwécklung an d'Ersatzdeeler komplett vun engem chinesesche Joint Venture geleet ginn, wat e wichtege Schrëtt fir Nissan a sengem globale Maart fir Elektroautoen ass. Laut fréiere Berichter vun IT Home huet déi kumulativ Liwwerung vum N7 bannent 45 Deeg no sengem Start 10.000 Eenheeten erreecht, wat d'begeeschtert Reaktioun vum Maart op dëst Modell weist.
Joint Venture ënnerstëtzt den Export vun Elektroautoen
Fir den Export vun Elektroautoen besser ze fërderen, wäert d'chinesesch Duechtergesellschaft vun Nissan och e Joint Venture mat der Dongfeng Motor Group grënnen, dat fir d'Douaneveraarbechtung an aner praktesch Operatiounen zoustänneg ass. Nissan wäert 60% an déi nei Firma investéieren, wat d'Kompetitivitéit vun Nissan um chinesesche Maart weider stäerke wäert an eng solid Basis fir zukünfteg Exportgeschäfter leeë wäert.
China ass un der Spëtzt vum globale Elektrifizéierungsprozess, an Elektroautoen sinn op engem héijen Niveau wat d'Batterielaufzäit, d'Erfahrung am Auto an d'Entertainmentfunktiounen ugeet. Nissan gleeft, datt och um auslännesche Maart eng staark Nofro fir käschtegënschteg Elektroautoen, déi a China hiergestallt ginn, ass. Well d'global Nofro fir Elektroautoen weider eropgeet, wäert d'Strategie vun Nissan ouni Zweiwel nei Impulser an seng zukünfteg Entwécklung bréngen.
Kontinuéierlech Innovatioun a Maartadaptatioun
Nieft dem N7 plangt Nissan och weider Elektroautoen a Plug-in-Hybridmodeller a China ze lancéieren, an et gëtt erwaart, datt den éischte Plug-in-Hybrid-Pickup an der zweeter Hallschent vum Joer 2025 erauskënnt. Gläichzäiteg ginn och existent Modeller um chinesesche Maart onofhängeg modifizéiert a spéider an d'Exportpalette bäigefüügt. Dës Serie vu Moossname weist Nissan seng kontinuéierlech Innovatioun an d'Maartadaptabilitéit am Beräich vun den Elektroautoen.
D'Performance vun Nissan ass awer net reibungslos verlaf. Beaflosst vu Faktoren wéi dem luese Fortschrëtt vun den Neiauto-Aktuéierungen, ass d'Performance vun Nissan weiderhin ënner Drock. Am Mee dëst Joer huet d'Firma e Restrukturéierungsplang ugekënnegt, fir 20.000 Mataarbechter ze entloossen an d'Zuel vun de weltwäite Fabriken vun 17 op 10 ze reduzéieren. Nissan féiert de spezifesche Kënnegungsplang virun, wärend gläichzäiteg dat optimalt Versuergungssystem mat Elektroautoen als Kär fir d'Zukunft geplangt gëtt.
Virum Hannergrond vun der ëmmer méi staarker Konkurrenz um globale Maart fir Elektroautoen ass d'strategesch Upassung vun Nissan besonnesch wichteg. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Elektroautotechnologie a Verännerungen an der Nofro vun de Konsumenten muss Nissan seng Produktpalette kontinuéierlech optimiséieren, fir sech un d'Maartännerungen unzepassen. Ob Nissan an Zukunft eng Plaz um globale Maart fir Elektroautoen anhuele kann, ass eis weiderhin Opmierksamkeet wäert.
E-Mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Juli 2025