Déi zweet Mark vun NIO gouf opgedeckt. De 14. Mäerz huet Gasgoo gewuer ginn, datt den Numm vun der zweeter Mark vun NIO Letao Automobile ass. No de kierzlech opgedeckte Fotoen ze beurteelen, ass den engleschen Numm vu Ledo Auto ONVO, d'N-Form ass de Marken-LOGO, an de Logo op der Récksäit weist, datt de Modell "Ledo L60" heescht.
Et gëtt bericht, datt de Li Bin, President vum NIO, der Benotzergrupp d'Markenkonnotatioun vun "乐道" erkläert huet: Familljegléck, Haushaltsaarbecht an doriwwer schwätzen.
Öffentlech Informatioune weisen datt NIO virdru scho verschidde nei Marken registréiert huet, dorënner Ledao, Momentum a Xiangxiang. Dorënner ass den Umeldungsdatum fir Letao den 13. Juli 2022, an den Umelder ass NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Sinn d'Verkafszuelen am Gaang ze klammen?
Wéi d'Zäit méi no kënnt, ginn ëmmer méi spezifesch Detailer vun der neier Mark bekannt.
An enger rezenter Berodung iwwer d'Resultater sot de Li Bin, datt déi nei Mark vun NIO fir de Massekonsumentmaart am zweete Quartal vun dësem Joer erauskënnt. Den éischte Modell gëtt am drëtte Quartal erausbruecht an d'Liwwerung a Groussformat wäert am véierte Quartal ufänken.
De Li Bin huet och verroden, datt den zweeten Auto ënner der neier Mark en SUV ass, deen fir grouss Familljen gebaut gouf. En ass an der Formenphase agaangen a soll 2025 um Maart kommen, während den drëtten Auto och an der Entwécklung ass.
No de bestehenden Modeller ze beurteelen, sollt de Präis vun den zweetmarken Modeller vun NIO tëscht 200.000 an 300.000 Yuan leien.
De Li Bin sot, datt dëst Modell direkt mam Tesla Model Y konkurréiere wäert, an de Präis ongeféier 10% méi niddreg wier wéi dee vum Tesla Model Y.
Baséierend op dem Richtpräis vum aktuellen Tesla Model Y vun 258.900-363.900 Yuan, goufen d'Käschte vum neie Modell ëm 10% reduzéiert, dat heescht, datt säi Startpräis op ongeféier 230.000 Yuan fale soll. De Startpräis vum bëllegsten Modell vun NIO, dem ET5, läit bei 298.000 Yuan, dat heescht, datt déi héichwäerteg Modeller vum neie Modell manner wéi 300.000 Yuan kaschten sollten.
Fir sech vun der High-End-Positionéierung vun der Mark NIO z'ënnerscheeden, wäert déi nei Mark onofhängeg Marketingkanäl etabléieren. De Li Bin sot, datt déi nei Mark en separaten Verkafsnetz benotze wäert, awer den After-Sales-Service e puer vun den existente After-Sales-Systemer vun der Mark NIO benotze wäert. „D'Zil vun der Firma ass et am Joer 2024 en Offline-Netzwierk vun net manner wéi 200 Geschäfter fir nei Marken opzebauen.“
Wat den Batteriewiessel ugeet, ënnerstëtzen d'Modeller vun der neier Mark och d'Batteriewiesseltechnologie, wat eng vun den Haaptkonkurrenzfäegkeete vun NIO ass. NIO huet uginn, datt d'Firma zwou Zorte vu Stroumwiesselnetzwierker wäert hunn, nämlech den dedizéierten Netzwierk vun NIO an e gemeinsamt Stroumwiesselnetz. Dorënner wäerten déi nei Markemodeller e gemeinsamt Stroumwiesselnetz benotzen.
Laut der Branche wäerten nei Marken mat relativ bezuelbare Präisser de Schlëssel dofir sinn, ob Weilai säin Réckgang dëst Joer ëmdréie kann.
De 5. Mäerz huet NIO säi Finanzbericht fir d'ganzt Joer 2023 bekannt ginn. Den Ëmsaz an den Ëmsaz si méi wéi am Joer virdrun eropgaang, an d'Verloschter si weider eropgaang.
De Finanzbericht weist, datt NIO fir d'ganzt Joer 2023 en Gesamtëmsaz vu 55,62 Milliarden Yuan erreecht huet, eng Erhéijung vun 12,9% am Verglach zum Vorjahr; den Nettoverloscht fir d'ganz Joer ass weider ëm 43,5% op 20,72 Milliarden Yuan geklommen.
Aktuell, wat d'Cashreserven ugeet, dank zwou Ronne vu strategeschen Investitiounen am Gesamtwert vun 3,3 Milliarden US-Dollar duerch auslännesch Investitiounsinstituter an der zweeter Hallschent vum leschte Joer, sinn d'Cashreserven vun NIO bis Enn 2023 op 57,3 Milliarden Yuan geklommen. No den aktuellen Verloschter ze beurteelen, huet Weilai nach ëmmer eng Sécherheetsperiod vun dräi Joer.
„Op der Ebene vum Kapitalmaart gëtt NIO vun international renomméiertem Kapital bevorzugt, wat d'Cashreserven vun NIO däitlech erhéicht huet a genuch Mëttele huet, fir sech op d'„Finale“ vun 2025 virzebereeden“, sot den NIO.
Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitioune maachen de Groussdeel vun den NIO-Verloschter aus, an et weist eng Tendenz, vu Joer zu Joer ze klammen. An de Joren 2020 an 2021 louch d'Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitioun vun NIO bei 2,5 Milliarden Yuan respektiv 4,6 Milliarden Yuan, awer dat spéidert Wuesstem ass séier zougeholl, mat 10,8 Milliarden Yuan am Joer 2022, eng Erhéijung vun iwwer 134% am Verglach zum Vorjoer, an d'Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitioune wäerten am Joer 2023 ëm 23,9% op 13,43 Milliarden Yuan klammen.
Fir d'Kompetitivitéit ze verbesseren, wäert NIO seng Investitiounen awer net reduzéieren. De Li Bin sot: "An Zukunft wäert d'Firma weiderhin eng Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitioun vu ronn 3 Milliarden Yuan pro Quartal behalen."
Fir Firmen, déi nei Energieautoen entwéckelen, ass eng héich Fuerschung an Entwécklung keng schlecht Saach, awer dat niddregt Input-Output-Verhältnis vum NIO ass de Grond, firwat d'Industrie drun bezweifelt.
D'Donnéeë weisen datt NIO am Joer 2023 160.000 Gefierer liwwere wäert, eng Erhéijung vun 30,7% am Verglach zum Joer 2022. Am Januar dëst Joer huet NIO 10.100 Gefierer an am Februar 8.132 Gefierer geliwwert. De Verkafsvolumen ass nach ëmmer den Engpass fir NIO. Obwuel verschidde Promotiounsmethoden am leschte Joer agefouert goufen, fir de Liwwervolumen kuerzfristeg ze erhéijen, huet NIO aus enger ganzjäreger Perspektiv säin jäerlecht Verkafszil ëmmer nach net erreecht.
Zum Verglach wäerten d'Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitioune vun Ideal am Joer 2023 1,059 Milliounen Yuan sinn, den Nettogewënn 11,8 Milliarden Yuan an den Joresëmsaz 376.000 Gefierer.
Wärend der Telefonkonferenz war de Li Bin awer ganz optimistesch iwwer d'Verkafszuele vun NIO dëst Joer a war zouversiichtlech, datt de monatlecht Verkafsniveau vun 20.000 Gefierer nees géif erreechen.
A wa mir op den Niveau vun 20.000 Gefierer zeréck wëlle kommen, ass déi zweet Mark entscheedend.
De Li Bin sot, datt d'Mark NIO weiderhin méi Opmierksamkeet op d'Bruttogewënnmarge leeë wäert a keng Präiskricher am Austausch fir Verkafsvolumen benotze wäert; während déi zweet Mark Verkafsvolumen amplaz vun der Bruttogewënnmarge verfollege wäert, besonnesch an der neier Ära. Um Ufank wäert d'Quantitéit definitiv méi héich Prioritéit hunn. Ech gleewen, datt dës Kombinatioun och eng besser Strategie fir de laangfristege Betrib vun der Firma ass.
Zousätzlech huet de Li Bin och verroden, datt NIO nächst Joer eng nei Mark mat engem Präis vun nëmmen Honnertdausende vu Yuan lancéiere wäert, an d'Produkter vun NIO eng méi breet Maartofdeckung hunn.
Am Joer 2024, wann d'Well vu Präisreduktiounen erëm zousätzt, wäert d'Konkurrenz um Autosmarkt ëmmer méi haart ginn. D'Industrie predizéiert, datt den Autosmarkt dëst Joer an dat nächst Joer mat enger grousser Ëmbildung konfrontéiert gëtt. Onrentabel nei Autofirmen wéi Nio an Xpeng däerfen keng Feeler maachen, wa se aus de Schwieregkeeten erauskomme wëllen. No de Cashreserven an der Markenplanung ze beurteelen, ass och Weilai voll virbereet a waart just op eng Schluecht.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Mäerz 2024