Well déi global Nofro firnei Energieautoenweider eropgeet, steet China, als weltgréisste Produzent vun neien Energieautoen, virun ongekannten Exportméiglechkeeten. Hannert dësem Wahnsinn verstoppen sech awer vill onsichtbar Käschten an Erausfuerderungen. Déi steigend Logistikkäschten, besonnesch d'Verpakungskäschten, sinn zu engem Problem ginn, dat d'Entreprisen dréngend musse léisen. Den Opstig vum zirkuläre Verpakungsleasingmodell bitt eng nei Léisung fir dëst Dilemma.
Déi verstoppte Bedenken iwwer d'Verpakungskäschten: vu Konformitéit bis Ëmweltschutz
No de leschten Donnéeën maachen d'Logistikkäschte 30% vun de Käschte vun neien Energieautoen aus, an d'Verpakung mécht 15%-30% dovun aus. Dëst bedeit, datt mat der Erhéijung vum Exportvolumen och d'Ausgaben vun de Firmen fir Verpakung eropgoen. Besonnesch ënner dem Impuls vum "Neie Batteriegesetz" vun der EU muss de Kuelestoffofdrock vun der Verpakung noverfollegbar sinn, an d'Firme si mat dem duebelen Drock vun der Konformitéit an dem Ëmweltschutz konfrontéiert.
Traditionell Verpackunge verbrauchen all Joer bis zu 9 Milliounen Tonnen Pabeier, wat dem Offäll vun 20 Millioune Beem entsprécht, an d'Schuedquote ass bis zu 3%-7% héich, wat zu jäerleche Verloschter vu méi wéi 10 Milliarden féiert. Dëst ass net nëmmen e wirtschaftleche Verloscht, mä och eng enorm Belaaschtung fir d'Ëmwelt. Vill Firmen mussen d'Verpakung virum Versand widderholl kontrolléieren, fir d'Sécherheet vun de Wueren ze garantéieren, wat d'Aarbechts- a Zäitkäschten onsichtbar erhéicht.
Kreeslafverpackungsleasing: déi duebel Virdeeler vun der Reduktioun vu Käschten a vum Kuelestoffofdrock
An dësem Kontext ass de Leasingmodell fir Recyclingverpackungen entstanen. Duerch e standardiséiert a verfollegbaart Verpackungssystem kënnen d'Entreprisen d'Logistikkäschten ëm 30% reduzéieren an d'Ëmsatz-Effizienz ëm méi wéi 40% erhéijen. De Pay-per-Use-Modell erlaabt de Betriber méi flexibel wat d'Finanzen ugeet, an normalerweis kann d'Investitioun bannent 8-14 Méint zréckerstattet ginn.
Dëst Modell funktionéiert ähnlech wéi d'Locatioun vun Tools. Firmen brauche Këschte just ze lounen, wa se gebraucht ginn, a se no der Benotzung zréckzeginn, sou datt een sech net méi mat traditionellen Eenzelkäufe beschäftegt. Zum Beispill ULP Ruichi. Si hunn iwwer 8 Millioune Kartongen pro Joer, reduzéieren d'Kuelestoffemissiounen ëm 70% a ersetzen iwwer 22 Millioune Kartongen. All Kéier wann eng Kartong benotzt gëtt, kënnen 20 Beem geschützt ginn, wat net nëmmen eng Verbesserung vun de wirtschaftleche Virdeeler ass, mä och e positiven Bäitrag zur Ëmwelt.
Mat der Kombinatioun vun der Materialrevolutioun, dem digitale Tracking an der Recyclingeffizienz ass d'Verpakung net méi e "rouege Käschtepunkt", mä e "Kuelestoffdatenportal". D'Schlagfestigkeit vum Wabenformte PP-Material gouf ëm 300% verbessert, an den Zesummeklappdesign huet den eidele Volumen ëm 80% reduzéiert. Den techneschen Departement konzentréiert sech op Kompatibilitéit, Haltbarkeet an Datenverfolgbarkeet, während d'Beschaffungsofdeelung sech méi ëm d'Käschtestruktur an d'Operatiounsgarantie këmmert. Nëmmen duerch d'Kombinatioun vun deenen zwee kënne mir eng richteg Käschtereduktioun an eng Verbesserung vun der Effizienz erreechen.
Féierend Entreprisen ewéi China Merchants Loscam, CHEP an ULP Ruichi engagéiere sech a verschiddene Beräicher a bauen e komplette ökologesche System op, fir de Clienten ze hëllefen, hir CO2-Emissiounen ëm 50%-70% ze reduzéieren. All Ëmlaf vu recycléierbare Këschte reduzéiert d'Logistikkäschten an de Kuelestoffofdrock. An den nächsten zéng Joer wäert d'Liwwerketten vum lineare Konsum op eng Kreeslafwirtschaft wiesselen. Wien déi gréng Transformatioun vun der Verpackung beherrscht, wäert an Zukunft d'Initiativ hunn.
An dësem Kontext ass d'Leasing vu Verpackungen am Recyclingberäich net nëmmen eng Wiel fir d'Entreprisen, mä och en inévitablen Trend an der Industrie. Well de Konzept vun der nohalteger Entwécklung ëmmer méi populär gëtt, gëtt déi gréng Transformatioun vun der Verpackung zu engem wichtegen Deel vun der Kompetitivitéit vun der neier Energiefahrzeugindustrie. Sidd Dir bereet fir Ëmweltschutz an Effizienz ze bezuelen? Déi zukünfteg Konkurrenz an der Versuergungskette wäert net nëmmen e Konkurrenz ëm Geschwindegkeet a Präis sinn, mä och e Konkurrenz ëm Nohaltegkeet.
An dëser roueger Revolutioun ännert d'Leasing vun der Recyclingverpackung d'global Kompetitivitéit vun der chinesescher Automobilindustrie. Sidd Dir prett fir dës Ännerung?
E-Mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Juli 2025