De 25. Juni, Chinesesch AutomobilistBYDhuet de Start vun hirem drëtten elektresche Gefier um japanesche Maart ugekënnegt, wat den deiersten Sedan Modell vun der Firma bis elo ass.
BYD, mat Sëtz zu Shenzhen, huet ugefaang Bestellungen fir BYD's Seal elektrescht Gefier ze akzeptéieren (am Ausland bekannt als "Seal EV") a Japan vum 25. Juni. 5,28 Milliounen Yen (ongeféier 240.345 Yuan). Am Verglach ass de Startpräis vun dësem Modell a China 179.800 Yuan.
Dem BYD seng Expansioun op de japanesche Maart, dee scho laang bekannt ass fir seng Loyalitéit zu lokalen Marken, kéint Bedenken ënner Gewalt Automobilisten erhéijen, well se scho mat BYD a chinesesche Rivalen am chinesesche Maart konfrontéieren. staark Konkurrenz vun aneren elektresche Gefierermarken.
De Moment huet BYD nëmmen Batterie-ugedriwwen Autoen am japanesche Maart lancéiert an huet nach net Plug-in Hybriden an aner Autoen mat anere Power System Technologien lancéiert. Dëst ass anescht wéi d'BYD Strategie um chinesesche Maart. Am chinesesche Maart huet BYD net nëmmen eng Vielfalt vu reng elektresche Gefierer lancéiert, awer och aktiv an de Plug-in Hybrid Gefier Maart erweidert.
BYD sot an enger Pressematdeelung, datt et Pläng hannert-Radundriff an all-Radundriff Versiounen vu sengem Seal EV a Japan ze bidden, souwuel vun deem wäert mat engem héich-Performance 82,56-kilowatt-Stonn Batterie Pak equipéiert ginn. BYD d'Rad-Rad fueren Seal huet eng Rei pa 640 Kilometer (398 Meilen am Ganzen), iwwerdeems BYD all-Radundriff Seal, Präis pa 6,05 Milliounen Yen, kann reesen 575 Kilometer op eng eenzeg charge.
BYD lancéiert d'lescht Joer de Yuan PLUS (am Ausland bekannt als "Atto 3") an Dolphin Elektroautoen a Japan. De Verkaf vun dësen zwee Autoen a Japan d'lescht Joer waren ongeféier 2.500.
Post Zäit: Jun-26-2024