De 25. Juni huet de chineseschen AutosherstellerBYDhuet de Start vu sengem drëtten Elektroauto um japanesche Maart ugekënnegt, wat dat deierste Sedan-Modell vun der Firma bis elo wäert sinn.
BYD, mat Sëtz zu Shenzhen, huet ab dem 25. Juni Bestellunge fir den Elektroauto Seal vu BYD (am Ausland als "Seal EV" bekannt) a Japan ungeholl. D'Versioun vum Elektroauto Seal vu BYD mat Heckantrieb huet e proposéierte Verkafspräis a Japan vu 5,28 Millioune Yen (ongeféier 240.345 Yuan). Am Verglach läit de Startpräis vun dësem Modell a China bei 179.800 Yuan.
D'Expansioun vu BYD um japanesche Maart, deen zënter laangem fir seng Loyalitéit zu lokale Marken bekannt ass, kéint bei den inlänneschen Autoshersteller Bedenken opwerfen, well se um chinesesche Maart scho mat staarker Konkurrenz vu BYD a chinesesche Rivalen vun aneren Elektroautomarken konfrontéiert sinn.
Aktuell huet BYD um japanesche Maart nëmmen Autoen mat Batterie lancéiert an nach keng Plug-in-Hybriden an aner Autoen, déi aner Energietechnologien benotzen. Dëst ass anescht wéi d'Strategie vu BYD um chinesesche Maart. Um chinesesche Maart huet BYD net nëmmen eng Vielfalt vu reng Elektroautoen lancéiert, mä och aktiv um Maart fir Plug-in-Hybriden ausgebreet.
BYD huet an enger Pressematdeelung matgedeelt, datt et plangt, Versioune vu sengem Seal EV mat Heckantrieb a mat Allradantrieb a Japan unzebidden, déi allebéid mat engem héichperformante Batteriepack vun 82,56 Kilowattstonne ausgestatt sinn. De Seal mat Heckantrieb vu BYD huet eng Reechwäit vu 640 Kilometer (am Ganzen 398 Meilen), während de Seal mat Allradantrieb vu BYD, dee fir 6,05 Millioune Yen kascht, 575 Kilometer mat enger eenzeger Opluedung fuere kann.
BYD huet d'lescht Joer a Japan d'Elektroautoen Yuan PLUS (am Ausland bekannt als "Atto 3") an Dolphin op de Maart bruecht. D'Verkafszuele vun dësen zwee Autoen a Japan louch d'lescht Joer bei ongeféier 2.500 Stéck.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Juni 2024