• Japan Importer Chinese nei Energie
  • Japan Importer Chinese nei Energie

Japan Importer Chinese nei Energie

De 25. Juni, Chinese AutomakerMoienDe Start vu sengen Drëttem Einfachkte Gefier ass de Joritäresche Maart, dat heescht an de gréissten Sedan Modell op Datum.

Byd, Sëtz a Snzhen, huet ugefaang Uwendung fir de SED Elektral-45 Yuan). Am Verglach de Startpräich vun dësem Modell a China ass 179,800 Yuan.

D'expertéiert Expansioun vun der Joresmaart gëtt dee séng Lodoy, konnt op lokal Marken klasséieren déi Gefill iwwer déi chinesskeschäfteger an Chinesesche Punkten. fierce Konkurrenz vun aneren elektresche Gefier Marken.

De Moment, Bod huet nëmmen Batterie-ugedriwwen Autoen am japanesche Maart gestart an ass nach net gestart, plugg-in Hybriden an aner Autoen Technologien. Dëst ass anescht wéi de Byd Strategie am Chinese Maart. Am Finanzhut huet, Bert nëmmen eng ganz Rei vu reng elektresche elektresche Gefierer zesummegesat, awer och aktiv géint de Plug-in Hebe Gefiermaart.

De Byd sot an enger Pressebeamten datt et plangt reporte-Rake Drive an all-Radfahrt Versioune vu sengem Seivresv a Japan ass. Byd's hënneschter Hënn-Rad Damping Gray huet eng Gamme vu 640 Kilometer (398 Meilen am Ganzen, während de 6.05 Milliarde op 655 Milliarden.

De Byd huet de Yuan plus gestart (am Ausland bekannt als "Atto 3") an Dolphin Autoen a Japan d'lescht Joer. Verkaf vun dësen zwee Autoen a Japan d'lescht Joer waren ongeféier 2.500.


Postzäit: Jun-26-2024