"Jonk Leit haut, hir Aen hu ganz héich Opléisung."
"Jonk Leit kënnen, sollen a mussen déi coolst a lëschtegst Autoe grad elo fueren."
Den 12. Abrëll, op der iCAR2024 Brand Night, huet den Dr Su Jun, CEO vun smartmi Technology a Chief Product Officer vun der iCAR Mark, d'Markepropositioun vun iCAR nei organiséiert.Wann eng Tabelle vu Kameraen a senger Sammlung um groussen Ecran erschéngt, ass dëst zimlech eenzegaarteg De "Geek Style" perséinleche Bild interweaves mam Markekär fir eng Resonanz ze kreéieren déi an een fusionéiert.
Op dëser Markennuecht huet iCAR seng Markepositionéierung als "Auto fir jonk Leit" a seng lescht Visioun "excellent Autoe fir jonk Leit mat engem jonken Häerz" ze maachen.Den neie Produkt iCAR V23 gouf gläichzäiteg enthüllt fir Nei Designen, Technologien a Produkter annoncéieren Mark Upgrades.Zur selwechter Zäit huet d'iCAR Mark och den X25, den éischte Modell vun der X Serie, virgeschriwwe, wat de strategesche Plang vun der Mark fir déi zukünfteg nei Energie Ära weider demonstréiert.
"Jugend", als Haaptschlësselwuert, ass de Startpunkt vun der Kreativitéit vun der iCAR Mark, an et ass ëmmer erëm a just iwwer zwou Stonnen opgetaucht.A senger Markelinn a Produktpropositioun weist iCAR en neien Abléck an déi jonk Leit.
01
Neie Produit Matrixentgasung
D'Mark iCAR gouf am Abrëll d'lescht Joer gebuer.Et ass dem CHERY seng éischt nei Energiemark an déi eenzeg ënnert de véier grousse Marken vun CHERY, EXEED, JETOUR an iCAR déi sech op nei Energie fokusséiert.
Am Februar dëst Joer gouf den iCAR säin éischten Auto, iCAR 03, offiziell lancéiert.Den offiziellen Guide Präis wann et lancéiert gouf war 109.800-169.800 Yuan.Déi aussergewéinlech Käschtenleistung huet dësen Auto erlaabt an enger kuerzer Zäit Maart Unerkennung ze kréien.D'Date weisen datt ee Mount no sengem Start den iCAR 03 Bestellunge fir méi wéi 16.000 Gefierer kritt huet.De Verkaf am Mäerz war 5.487 Gefierer, an de Verkaf an den éischten zéng Deeg vum Abrëll waren 2.113, e Mount-op-Mount Erhéijung vun 81%.Mat der Grënnung vum Markenbild gëtt et erwaart datt bis Mee dëst Joer de monatleche Verkaf vun iCAR 03 méi wéi 10.000 Eenheeten iwwerschreift.
Wéi och ëmmer, an der aktueller hefterer Konkurrenz am externen Maartëmfeld steet iCAR och mat der Erausfuerderung fir e feste Fouss ze kréien an op den nächsten Niveau ze plënneren.Op der iCAR2024 Brand Night goufen insgesamt 3 nei Produkter ugekënnegt, déi de jonke Maart mat "dräi Pfeile gläichzäiteg" zielen.
Als éischt Produkt vun der Mark Shengwei ass iCAR V23 als "Stil Off-Road elektresch urban SUV" positionéiert.Den Aussen-Design ass voller Kraaft a Moud.D'Off-Road-Stil Quadratkëschtform ass Hommage un d'Klassiker.Déi véier-Rad a véier-Eck Design, ultra-kuerz virun an hënneschter overhangs a grouss wheelbase bréngen eng staark visuell Impakt;gläichzäiteg gëtt et e Gefill vu Raum am Auto.Déi ultra-grouss Plaz, ultra-komfortabel Sëtzer an "High-Profil" Visioun multidimensional Upgrade d'Fuererfahrung.
Wat d'Intelligenz ugeet, mécht V23 och gutt.Dank dem L2+ Niveau intelligent Fuere an der Uwendung vun 8155 Mainstream Chip Auto Computeren, kënnen d'Benotzer d'Stroossbedéngungen einfach begräifen an d'Freed vun "op der Strooss" genéissen.
iCAR hofft datt de V23 de Kärwäertbedürfnisser vun de jonke Benotzer mat sengem gudde Look, héije Geschmaach, héich Qualitéit, super Praktikitéit an Zouverlässegkeet präzis entsprécht an de Choix vum "éischten Auto vun de Jonken" gëtt.De Su Jun huet op der Pressekonferenz versprach datt iCAR, no der Mark Upgrade, weider Schrëtt no vir op der neier Energiestreck maache wäert, a schlussendlech realiséiere "et jidderengem erlaabt de Genoss vun exquisite Technologie ze genéissen."
Zousätzlech huet iCAR och den X25, den éischte Modell vun der X Serie, virgekuckt.
Den X25, positionéiert als mëttel- bis grouss Offroad-Stil MPV, ass d'iCAR Innovatioun fir déi zukünfteg nei Energie Ära.Säi Kierperdesign kombinéiert klassesch Off-Road Elementer mat engem Single-Auto Design, wat e Gefill vun zukünfteg Science Fiction weist.Vertrauen op d'technesch Virdeeler vun der neier Energieplattform, huet den X25 eng besser Kontrollbarkeet a Stabilitéit.De komplett flaache Buedemdesign erlaabt transparenten Interieurraum a flexibel Sëtzkombinatiounen fir verschidde Reesbedürfnisser ze treffen.
An Zukunft wäert d'iCAR Mark d'explizit Bedierfnesser vun de Benotzer als Ausgangspunkt huelen a weider de Kärwäert vun de Benotzer verstäerken, wat konkret an der gemeinsamer Schafung vun enger räicher Produktmatrix mat senger 0, V, an X Serie reflektéiert gëtt. .Ënnert hinne konzentréiert sech d'0-Serie op exquisite Technologie a verfolgt technologesch Gläichheet;der V Serie Fonctiounen ugefaangen-Strooss Stil, ënnersträichen Differenzéierung, héich krut an ultra-Praxibilitéit;an d'X-Serie ass engagéiert fir eng "nei Aart vun Single-Box Autoen" ze ginn.
02
Gruef déif an "jonk Leit" a kreéiert "nei Aarten"
Hannert dem opfälleg V23 ass eng Persoun déi net ignoréiert ka ginn Su Jun, de Grënner a CEO vun Zhimi.Seng nei Identitéit ass de Chef Produktplanungsoffizéier vun CHERY New Energy.
An der Vergaangenheet, dëser Tsinghua Ph.D.an Universitéitsprofesser mat engem Hannergrond am industriellen Design decidéiert resolut e Geschäft iwwerséiesch ze grënnen an SmartmiTechnology etabléiert.Nodeem SmartmiTechnology an de féierende Camp vun der Smart Home Industrie agaangen ass, op seng staark Produktiounskapazitéit vu waarmverkaafte Produkter an dem Xiaomi säin ekologesche Kettesystem vertrauen, ass de Su Jun onerwaart an de Stroum vun der Autosindustrie bäikomm.Kooperéiert mat CHERY, integréiert an d'CHERY iCAR Mark, a fänkt eng nei Rees un.
Wann hien erëm virun jiddereen erschéngt, huet d'akademesch Fuerschungsgeescht nach kloer Spuren op Su Jun hannerlooss Vill global waarmverkaafte Produkter wéi Loftreiniger a Smart Toilettensëtzer aus smartmiTechnology hunn him gehollef wäertvoll Fäegkeet ze sammelen fir waarm Produkter ze definéieren.
Vun engem Ofbau Siicht, Su Jun d'waarme Verkaafsmethodologie ass fir d'alleréischt d'Kärbedierfnesser vun de Benotzer déif ze verstoen a präzis ze begräifen fir sécherzestellen datt de Produit direkt déi dréngendste Benotzerproblemer vun de Benotzer léise kann.
Zweetens, vermeiden exzessiv Verfollegung vu komplizéierte Funktiounen, well dëst net nëmmen de Fokus vum Produkt oflenken, d'Konsumentenwahl stéieren, awer och d'Käschte erhéijen, an doduerch d'Kompetitivitéit vum Produkt vum Maart beaflossen.
Schlussendlech, maacht voll d'Ressourcevirdeeler vun der ökologescher Kette vum Xiaomi, fokusséiert op d'Schafung vun "super eenzel Produkter", gewënnt de Maart duerch kontinuéierlech waarm Produkter, an am Prozess weider d'Verbindunge mat de Benotzer ze konsolidéieren an d'Markenafloss ze verbesseren.
An der Automobilindustrie huet dës Methodologie nach ëmmer eng staark Referenzbedeitung.
Vill Autosfirmen wëllen op de "jonke Leit" Maart ausbauen, awer um Enn fäerten se dacks Sue verdéngen andeems se op de "Mëttelalter" Maart wetten.An der Vergaangenheet goufen e puer Produkter, déi behaapt goufen "den éischten Auto vun de Jonken" ze sinn, wesentlech reduzéiert a reduzéiert Versioune vu populäre Produkter, déi bewisen goufen als populär am "Mëttelalter Maart".
De Su Jun huet e groussen Abléck datt schéin Saachen ze verfollegen an duerch Detailer bewegt sinn e ganz wichtege Charakter fir jonk Leit ass.An anere Wierder, och wann Dir e limitéierten Budget hutt, bezuelt Dir nach ëmmer fir schéin Saachen.
Wat dësen Auto ugeet, huet de Su Jun eemol virgestallt:
"Fir d'éischt soll d'Kategorie op Autoen mat guddem Raum fokusséieren, an direkt déi irrelevant Sedans, Sportsautoen an aner Saachen an der Produktlinn ofschneiden. D'Produktrichtung soll cool, lëschteg a praktesch Autoen sinn, mat der Haltung vun" Frënn ze maachen, explosive Methoden ze benotzen fir Autoe fir jonk Leit ze bauen.
"Zweetens, aus der Erscheinung Siicht, huet iCAR V23, als reng elektreschen SUV, deen op Off-Road Stil fokusséiert, eng nei Designsprooch déi Retro-Gefiller mat engem Sënn vun zukünfteg Technologie kombinéiert."
„Ausserdeem probéieren mir aus der Perspektiv vun Detailer, wéi zum Beispill dem Heckraum a Mann-Maschinnraum, den Interieurraum vum Auto esou vill wéi méiglech ze vergréisseren, sou datt den A-Klass Auto de Raum vu B- erreechen kann. Klass oder C-Klass, an déi ganz Sëtzung a Kontroll hunn e Gefill vu Stolz a Perséinlechkeet."
Zu engem gewëssen Mooss ass dem iCAR seng Designphilosophie eng Kombinatioun vun "Zousätz" an "Subtraktioun".Onwichteg Funktiounen ofschneiden a Käschten kontrolléieren.Maacht Ergänzunge fir Schlësselfaktoren an erreechen dat ultimativt Zil.
03
"Big CHERY" setzt sech mam CATL zesummen fir "Beschleunegung" z'erreechen
De Stil vun dëser Pressekonferenz ass komplett anescht wéi de Stil vum CHERY a fréiere Pressekonferenzen gewisen.Dr Su Jun, CEO vun smartmiTechnology a Chef Produit Offizéier vun iCAR Mark, an Zhang Hongyu, Adjoint General Manager vun CHERY Automobile Co., Ltd.Deen een ass roueg an deen aneren ass passionéiert, bréngt Äis an D'Feierkollisioun an dacks Witzer hunn de Publikum iwwerrascht gejaut.
Och de Yin Tongyue, Parteisekretär a President vun der CHERY Holding Group, sot direkt datt esou eng Pressekonferenz ni virdrun ofgehale gouf.iCAR ass en Testgrond ginn fir nei Strecken ze probéieren an z'entdecken.De Yin Tongyue huet souguer gesot: "iCAR ass eng 'nei speziell Zone' erstallt vum CHERY Group. D'Grupp wäert keen Effort erspueren fir d'Entwécklung vun iCAR z'ënnerstëtzen. Et gëtt keng iewescht Limit fir Investitiounen fir iCAR an den éischte Camp vun neier Energie ze hëllefen. "
Fir dëst Zil z'erreechen, beschleunegt CHERY Technologiefuerschung an Entwécklung, kompenséiert seng Defiziter an entwéckelt seng staark Punkten.Vertrauen op den "Yaoguang 2025" Technologie System, wäert CHERY net manner wéi 100 Milliarden Yuan an den nächste fënnef Joer investéieren fir 300+ Yaoguang Laboratoiren ze bauen.Verschidde nei Technologien ginn kontinuéierlech an de Kär technesche Beräicher entwéckelt.Den Zhang Hongyu, Adjoint Generaldirekter vun CHERY Automobile Co., Ltd. a Generaldirekter vun der Mark iCAR, sot datt déi staark technesch Reserven vun CHERY wéi eng Schatzkëscht sinn mat alles wat Dir braucht.
Am Moment huet iCAR 03 säin éischten OTA Upgrade ofgeschloss.Héichgeschwindeg NOA, Cross-Level Memory Parking an aner Funktiounen sinn elo voll "verfügbar".Et adoptéiert eng reng visuell Streck, huet führend Technologie an ass bezuelbar, mécht et déi éischt Wiel an dësem Präisbereich.Zousätzlech kann iCAR och kontinuéierlech iterativ elektresch Véierradantrieb duerch technesch Mëttelen wéi Software Upgrades a Front- an Hannerachs-Entkupplung upgraden, wat de Fuere méi flexibel an interessant mécht.
Op der Pressekonferenz huet CHERY och eng strategesch Zesummenaarbecht mat CATL ugekënnegt, e weltwäite Leader an neien Energiebatterien.Déi zwou Parteien wäerten d'Zesummenaarbecht an Technologie a Kapital weider stäerken fir de Wuesstum vun der iCAR Mark zesummen ze förderen.Zeng Yuqun, President a General Manager vun CATL, sot datt CATL mächteg innovativ Energie Garantien an déi fortgeschratt innovativ Energieléisungen fir d'iCAR Mark wäert ubidden.
Als Leader an der Kraaftbatterieindustrie huet CATL fortgeschratt Batterietechnologie a Produktiounsfäegkeeten.Aus enger technescher Perspektiv wäert d'Zesummenaarbecht tëscht den zwou Parteien den CHERY hëllefen den Upgrade an Ersatz vu Schlësseltechnologieberäicher ze beschleunegen an d'Maart Kompetitivitéit vu senge Produkter ze verbesseren.Aus der Perspektiv vun der Industriekette wäert d'Zesummenaarbecht mat CATL och dem CHERY hëllefen seng Versuergungskette ze stabiliséieren, d'Akafskäschten ze reduzéieren an d'Produktiounseffizienz ze verbesseren.
Post Zäit: Apr-26-2024