An enger rezenter Erklärung huet de Finanzchef vu GM, de Paul Jacobson, betount, datt trotz de méigleche Verännerungen an den US-Maartreglementer während dem zweete Mandat vum fréiere President Donald Trump, d'Engagement vun der Firma fir d'Elektrifizéierung onerschütterlech bleift. De Jacobson sot, datt GM fest bei sengem Plang steet, d'Penetratioun vun Elektroautoen laangfristeg ze erhéijen, wärend de Fokus op d'Käschtereduktioun an d'Ausbau vum Betrib läit. Dëst Engagement ënnersträicht d'strategesch Visioun vu GM, d'Transformatioun vun der Automobilindustrie zu enger nohalteger Mobilitéit unzeféieren.
De Jacobson huet d'Wichtegkeet vun der Entwécklung vu "raisonnabelen" Reguléierungsrichtlinnen betount, déi de Bedierfnesser vun de Konsumenten gerecht ginn a Flexibilitéit op de globale Mäert erhalen. "Vill vun deem, wat mir maachen, wäert weidergoen, egal wéi d'Reglementer sech änneren", sot hien. Dës Ausso reflektéiert d'proaktiv Reaktioun vu GM op dat verännert Reguléierungsëmfeld, wärend gläichzäiteg séchergestallt gëtt, datt d'Firma sech op d'Virléiften vun de Konsumenten an d'Bedierfnesser vum Maart konzentréiert. D'Bemierkunge vum Jacobson weisen, datt GM net nëmme prett ass, sech un d'Reglementerännerungen unzepassen, mä sech och engagéiert huet, Gefierer ze produzéieren, déi bei de Clienten ukommen.
Nieft dem Fokus op d'Elektrifizéierung huet de Jacobson och iwwer d'Liwwerkettestrategie vu GM geschwat, besonnesch iwwer hir Ofhängegkeet vu chineseschen Ersatzdeeler. Hie sot, datt GM "ganz kleng Quantitéiten" vu chineseschen Ersatzdeeler a Gefierer benotzt, déi an Nordamerika produzéiert ginn, wat drop hiweist, datt all potenziell Handelsauswierkunge vun der neier Regierung "kontrolléierbar" sinn. Dës Ausso bestätegt déi staark Produktiounsstruktur vu GM, déi entwéckelt ass fir d'Risike vu Stéierungen an der globaler Liwwerkette ze reduzéieren.
De Jacobson huet d'ausgeglach Produktiounsstrategie vu GM am Detail erkläert, déi d'Produktioun souwuel a Mexiko wéi och an den USA ëmfaasst. Hie sot, datt d'Firma sech mat LG Energy Solution zesummegedoen huet, fir Batterien am Inland ze produzéieren, anstatt bëlleg Batterietechnologie z'importéieren. Dëse strategesche Schrëtt ënnerstëtzt net nëmmen amerikanesch Aarbechtsplazen, mä entsprécht och dem Zil vun der Regierung, d'inlännesch Produktioun ze fërderen. „Mir wäerte weider mat der Regierung zesummeschaffen, well ech mengen, datt eis Ziler wat d'amerikanesch Aarbechtsplazen ugeet, ganz gutt mat de Ziler vun der Regierung iwwereneestëmmen“, sot de Jacobson.
Als Deel vu sengem Engagement fir d'Elektrifizéierung ass GM um Wee, dëst Joer 200.000 Elektroautoen an Nordamerika ze produzéieren a verkafen. De Jacobson sot, datt de variable Gewënn fir d'Divisioun Elektroautoen, no fixe Käschten, dëst Quartal positiv erwaart gëtt. Déi positiv Aussichten reflektéieren den Erfolleg vu GM bei der Skalierung vun der Produktioun vun Elektroautoen an der wuessender Nofro fir nohalteg Transportléisungen. De Fokus vun der Firma op d'Liwwerung vun héichwäertegen Elektroautoen weist säin Engagement fir seng Clienten de beschte Service a Produkter ze bidden.
Zousätzlech huet de Jacobson och eng detailléiert Analyse vun der Inventarmanagementstrategie vu GM ginn, besonnesch fir Gefierer mat Verbrennungsmotor (ICE). Hie rechent domat, datt den ICE-Inventar vun der Firma bis Enn 2024 50 bis 60 Deeg erreeche soll. Hie sot awer, datt GM den Elektroauto-Inventar net an Deeg moosse wäert, well d'Firma sech op d'Aféierung vun neie Modeller konzentréiert fir d'Markenbekanntheet ze erhéijen. D'Miessung vum Elektroauto-Inventar baséiert amplaz op der Unzuel vun den Elektroautoen, déi bei all Händler verfügbar sinn, wat d'Engagement vu GM reflektéiert, sécherzestellen, datt d'Clienten Zougang zu de leschten Elektroauto-Produkter hunn.
Zesummegefaasst geet GM mat senger Elektrifizéierungsagenda entschloss virun, während se gläichzäiteg mat potenziellen Reguléierungsännerungen an Auswierkungen op den Handel ëmgoe kann. D'Abléck vum Jacobson ënnersträichen de strategesche Fokus vun der Firma op d'Produktioun vu Gefierer, déi der Nofro vun de Konsumenten gerecht ginn, d'Fërderung vun der nationaler Produktioun an d'Erhalen vun engem kompetitive Virdeel op de globale Mäert. Wärend GM weider innovativ ass an seng Gamme vun Elektroautoen ausbaut, bleift et engagéiert fir de Clienten aussergewéinlech Produkter a Servicer ze bidden, déi sech un déi sech verännerend Landschaft vun der Automobilindustrie upassen. Den Engagement vun der Firma fir Nohaltegkeet a Clientzefriddenheet positionéiert se als Leader am Iwwergank zu enger méi elektrifizéierter Zukunft.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. November 2024