Et gëtt e Spréchwuert am Internet dat an der éischter Halschent vun neien Energie Gefierer, de Protagonist ass elektresch. Den erauswechschen an der Ubol Requalitéit ass wat oder eng Energiquativniewung vun enger Energiquatioun, vun aktuechne Feierwaasser op neiesch Zukunftsfuerze betreit. An der zweeter Halschent huet de Protent méi einfach einfach einfach einfach just just ausgeliwwert. Software an Ekologie transforméiert an Intelligenz.
Dat nei Haapt Ëmfongunge ginn scho kombierk opgando ginn an nei Energiekondellen Forum Forwneitkonfirmes mat intelligent Configuratioun.
Remote Star Belounungen V6F
De Yuan Yuan xingxiGg V6f ass e fuschneie Modell op den 10. Anniversaire vum Yuan Yuan seng nei Energiebera Gefierer. Ze gëtt ee vun den 10ten Anniversairebilot Serie. Dësen Auto gëtt upgraded baséiert op dem Remote Stär genéisst V6e a füügt vill intelligent Konfiguratiounen.
De Remote Starbucks v6f ass iwwer d'ADASPORTS System ausgestatt). fir Gefierer Accidentraten reduzéieren.
Zousätzlech zur Verännerunge mat Hëllef vun der Sécherheetskonfraement, vum Aussernen an terior Konfigururatioune vum Remotete Rewards V6f sinn och anescht wéi déi vireg Remote Rewards v6e. BUTTTERT ass BOTTLECH MÉI PASHERT AN DER NEW lancéiert Remote Star Belounungen V7E. Déi ganz Serie ass mat gefouert Luuchten als Standard ausgestatt. Luucht + Dageszäiten Luuchten + Automatesch Luuchten.
Déi wichtegst Saach an der Interieur Konfiguratioun ass datt de Shiftmechanismus aus dem virege Knäppchen op den Mainstream knob Shift ersat gouf. DEN MOBILE TELEPRONISTIOUN Operatioun an d'Multi-Funktiounsleiwung kann méi effektiv d'Schwieregkeet vum Gebrauch reduzéieren an d'Fëllung ze verbesseren. Op der selwechter Zäit gëtt de grousse zentrale Kontrollscreen vum Fernstar aus dem V6f ausgestatt beim integréierte Bluethootome beim Audio a Video Ënnerhalefung, déi d'Luucht gesammelt, déi d'Schwieregkeeten vum Bild opgekorf, déi d'Schwieregkeeten hir Plaz an engem blëtze Fleesch gesammelt, déi d'Schwieregkeet d'Imottratioun um Enn vum Gefier opgerséierert gëtt, déi d'Spëtzt vum grénge Fleegtung ofversammelt.
A punkto Gréisst, den Remote Stär genéisst V6f an de Remote Stär genéisst V6e d'selwecht. D'Gefiergréisst ass 4845 * 1730 * 1985m, d'Radbase ass 3100mm, d'Gargo Boxgréisst ass 2800 * 1600 * 120m * 120m³.
A punkto Kürtungs dräi elektresch Gefierer, den Yuan Yuan Xingxg V6f bitt nëmmen eng Versioun, wat ass de Yuan Yuan Yuan Core 41.050505 ropromfleesch. De Motor gëtt op e flaache Drot-Motor aktualiséiert, déi vum Remote intelligent Kär ugebuede gëtt. D'Spendegmätsch ass 70 kw, ass d'bewäerten Kraaft ass 35km) ass 90km / H.
Wéi fir de Chassis, de laange Range XingxiGg V6f ass mat enger Kombinatioun vun der Croriton-onofhängegen Dispensioun an hënneschte Leafargäng net onofhängeg Suspensioun. Déi hënnescht Achs gouf vum Original Offset an d'elektresch Drive Axel an eng koaxial Elektresch Drive Achs Achs agebaut, mat engem méi héije Grad vun der Integratioun. Liichtgewiicht a méi frëndlech fir Batterie Layout.
Staarke Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 ass eng nei Forward-entwéckelt Pural Mikro-Kaart gestart vum Dali Niu Demo Demo Demonter am Abrëll. Et stellt den L2 intelligent fuere Fuere Assistenzystem afinzéiert Funktiounen wéi Adveitive Croisive an automatesch Nout no praktesch.
Ofhängeg vun der Bedierfnesser vun der Szen, den Daliiiui Demon D08 Cargo Box deckt verschidden Aarte vu Cargokëschten wéi Standard Cargo Better an niddereg Kuerf. D'Kierpergréisst ass 4900mm * 1690 * 1995/2195 / 2450mm, an de Corgo Countartmentgréisst kënnt 3050m * 1995 * 1995 * 2495/2495/2495/2495 / 285/15/15/25 ass et méi wéi 20 Gedanke vun 20.
Vum Dagesgeplang huet den Dali NIE NIK D08 CHTTTTES A Kollegen an den Design Locatioun ugeet, duerch Förklusioun, duerch Technologie.
Den Innehor ass och eng grouss Feature. Den Daliiiu Demon King D08 huet en Dual-Instrument Design mat räich Affichage. De 6-Zoll lcd Instrumentpanel weist Informatiounen méi kloer wéi den traditionelle Wäin Instrumentpanel. Déi 9-Zoll Zentral Kontroll Multi-Funktioun grouss Bildungsdatter, Navodis, Navigatioun an aner Funktiounen. Alles an engem kann et Handyer-Interkonatioune duerch Wireless, an ënnerstëtzt eng Clipskontrollen ënnerstëtzen. Zur selwechter Zäit hunn de Frendkelel L0 Dikt den Diu Deputéierte Kinnek haaptsächlech engem Deel mat Artikelen a Schrëften a Schrëften a schreiwen Uer; ononnhalts Uerder Uerder.
Et ass derwäert ze ernimmen datt den Daliui Demon Call Zeechen den éischte Model an hirer Klass ass, fir de L2 intellhafte Fahrhëllefsystemer ze sinn (AEptive Cruise (ADAptiven Cruise)
A punkto Kär dräi Elektrizitéit, Dali Niu Demon King D08 huet zwee Konfiguratiounen. D'Batterie Zellen sinn souwuel vum Guoxuan Hi-Tech zur Verfügung gestallt. D'Batteriekraaft ass 37.27 a 45.155krdh, an déi entspriechend Cruoring Gamme ass 201 a 240km. D'Motors vu béide Konfiguratiounen ginn vum Fisgrenz geliwwert, kann et eng Spëtzmuecht vu 60kw an eng maximal Geschwindegkeet vun 90km / h Peak / h placéieren.
Zousätzlech huet op den Dali Niu demiko Kinnekpëtzt, Dali Niu denkoms de Kontrakt, 6 Kameraen an 1 Ligen Domain, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidaren, 6 Lidars controvris? Fir Ofdeckung ze erreechen ouni blann Flecken ronderëm d'Gefier.
Byd t5dm hybrid Liicht Camion
De Byd t5dm Hybrid Light Camion ass en neit Energie Liicht Luuchten vum ByD kommerziell Gefierer am Januar Gefierer. Et ass och e Model, deen de Präis Krich fir nei Energieberapper Gefierer ugefaang huet. Dem VID säin T5dm Hybrid Liicht Camion ass mat der selwechter DM Technologie an Dilinksystem als Pastesprägerung a Gedrénks, an de Komfort.
Dem Byd säin T5dm Hybrid Liicht Camion kënnt Standard mat engem 10.1-Zoll schlau e puer Écran. Och zu gemeinsame Fassidentifikatioun, et kann och der Destinatiouns op der Sichzäinstuelen, online Musek Noriicht an aner Funktiounen duerch d'Stëmm. Zur selwechter Zäit ass e Camionspezifesch Navigatiounsystem viraus installéiert fir Probleemer wéi Camion Verbrauch an Héicht Restriktiounen ze vermeiden.
Mat Hëllef vun der Sécherheet zielt d'Sens vum Sense, vum VIDD's T5dm Hybrid Liicht Camion Zur selwechter Zäit ass dem Byd sengem T5dm Hybrid Light Camion e onofhängeg vun der Overdremy entwéckelt ipbrat System (integréiert Bremsystem ze korrigéieren)
Wat d'Kär dräi Batterien, vum Bod t5dm ausgestatt ass, ass mat enger Blade Batterie vun der Fudi Batterie ausgestatt. Et erweidert e mëttleren montéierten integréierte Setup mat enger Batterie Muecht vum 18.3kwhwhwhh an eng reng elektresch Verlaf vu 50km. Fir dat mattopie vun der 1.2L / 100 Kilometer ze kréien an eng ëmfaassend krudungsstoffizienz a vollfäll, wat d'Adgument vun iwwer 1.5% pustréiert. De Motor ass dem Byd säi Selbstbesëtzer e flaache Wirmotor, mat enger Peakkraaft vun 150kw an e maximale Dréimoment vum 340nm. D'Daten ass besser wéi déi aktuell Mainstream reng elektresch Liichtkraaft.
Post Zäit: Aug-22-2024