Fir en Autosmodell kann d'Faarf vum Autokierper ganz gutt de Charakter an d'Identitéit vum Autosbesëtzer weisen. Besonnesch fir jonk Leit si personaliséiert Faarwen besonnesch wichteg. Viru kuerzem huet dem NIO säi "Mars Red" Faarfschema offiziell säi Comeback gemaach. Am Verglach mat de fréiere Faarwen wäert dës Kéier de Mars Red méi hell sinn an d'Materialien déi benotzt gi wäerte méi sophistikéiert sinn. Laut dem Hiersteller,NIOET5, NIO Dës Faarffaarf gëtt fir ET5T, NIO EC6 an NIO ES6 verfügbar. Als nächst kucke mer de Mars Red Faarfschema vum NIO ET5.
Wéi mir den eigentlechen Auto fir d'éischte Kéier gesinn hunn, ware mir nach ganz iwwerrascht. Dëse Faarfschema huet net nëmmen e méi héije Gesamtglanz, mee schéngt och méi transluzent ënner dem Liicht. Laut dem Personal huet dësen Autoslack exzellent Handwierk a Materialien. D'Faarf an d'Sättigung si staark verbessert ginn. Méi wichteg ass de Mars Red Faarfmatching dës Kéier komplett gratis, an et ass net néideg zousätzlech Käschten ze bezuelen. Dëst ass wierklech Unerkennung wäert.
NIOET5 huet nëmmen d'Kierperfaarf dës Kéier aktualiséiert, an et gi keng Ännerungen am Erscheinungsbild an am Interieur. D'Kraaftsystem an d'Ladestrategie vum Gefier sinn nach ëmmer konsequent mat existente Modeller. Den Design vum ganzen viischten Deel vum Auto ass ganz dem NIO säi Familljestil, besonnesch de gespléckte Luuchten-Set an de zouene Frontbumper, déi op ee Bléck kloer maachen datt dëst en NIO Modell ass.
D'Säit vum Auto behält nach ëmmer de Fastback Stil Design, an d'Linnen op der ganzer Säit si ganz glat a voll. Och wann et keng Kanten an Ecker gëtt, mécht déi ganz Säit vum Auto gutt Krëmmung fir eng aner muskulär Textur ze kreéieren. Den neien Auto wäert weider Frameless Dieren a verstoppt Dierhandtak Designs benotzen, an ass mat Bléieblieder-Stil Rieder a roude Kaliper ausgestatt, wat de sportleche Stil an d'technologesch Qualitéit vum Auto voll reflektéiert.
D'Form vun der hënneschter Säit vum Auto ass och modesch genuch. Den Hatchback Heckport mécht et méi einfach Zougang zu Artikelen. D'Duerch-Typ taillight Grupp huet eng opgehuewe Effekt, déi mat der Original Auto d'Enten Schwäif an der Loft Guide op der hënneschter Bumper ugepasst ass. De Panel mécht de ganze Réck vum Auto méi niddereg, sportlech a méi breet.
Am Interieur gëtt et keng Ännerunge beim neien Auto. Et adoptéiert ëmmer nach e minimalisteschen Designstil. Den zentrale Kontrollbildschierm ass an engem vertikale Stil. Am zentrale Kanal gëtt en elektronesche Schalthebel benotzt. De Fahrmodus vum Gefier, den duebelen Blitzschalter an d'Autosschlossknäpper sinn op der rietser Säit vum Schalthebel plazéiert, wat et méi einfach mécht fir de Chauffer ze bedreiwen.
D'Interface vum Auto-Maschinn System ass eis nach ëmmer vertraut, an d'Gesamtveraarbechtungsgeschwindegkeet ass och ganz séier. No sou vill Upgrades an Upassungen huet den UI Design vun der Interface bal e perfekte Zoustand erreecht, wat et méi einfach mécht fir Chauffeuren a Passagéier d'Gefier ze bedreiwen. Kontroll an Astellunge.
De Sëtz wäert weiderhin en integréierten Designstil benotzen, an d'Ergonomie vum ganze Sëtz ass och ganz raisonnabel, souwuel wat d'Ënnerstëtzung an d'Weichheet vum Sëtzkëssen ugeet. Zousätzlech hunn d'Sëtzer och Heizung, Belëftung, Gedächtnis an aner Funktiounen fir eis alldeeglech Bedierfnesser fir de Gefier ze benotzen.
D'Gesamtleeschtung vum Raum an der hënneschter Zeil ass gutt, an de Buedem ass bal flaach, sou datt souguer dräi Erwuessener net ze vill fillen. Den Auto benotzt Panoramadachglas, sou datt de Kappraum an d'Liichttransmittance ganz héich sinn. Zousätzlech ginn elektresch Dierhandtaken op der Innere vun de véier Dieren benotzt, wat den technologesche Gefill vum Gefier voll verbessert.
Post Zäit: Jul-31-2024