D'Äerd op där mir opwuessen gëtt eis vill verschidden Erfahrungen.Als dat schéint Heem vun der Mënschheet an d'Mamm vun alle Saachen, all Kuliss an all Moment op der Äerd mécht d'Leit iwwerrascht a gär eis.Mir hunn ni geschlof an der Äerd ze schützen.
Baséierend op d'Konzept vun Ëmweltschutz an Nohaltegkeet, huet China d'Automobilindustrie Industrie den ultimate erreecht.D'Gebuert vun neien Energieautoen wäert d'Welt ouni Zweifel iwwerraschen.Wärend ëmweltfrëndlech an nohalteg Innovatioun berücksichtegt gëtt, bréngt et de Leit och eng exzellent Erfahrung an onendlech Komfort.an e Gefill vun Technologie.
Adinda Ratna Riana, 32, besëtzt eng Kleederfirma zu Tangerang City, e Viruert vu Jakarta, der Haaptstad vun Indonesien.Si ass viru kuerzem ganz opgereegt well si geschwënn hiren éischten Elektroauto an hirem Liewen wäert besëtzen - d'Baojun Cloud déi nei lancéiert goufWulingIndonesien.
"Ob et ass den Aussen-, den Interieur-Design oder d'Kierperfaarf, dësen Elektroauto ass ganz séiss."D'Liana sot datt si hofft d'Liewensqualitéit ze verbesseren an den Ëmweltschutz ze förderen andeems se op Elektroautoen ëmklammen.Chinesesch Elektroautoen si gutt entworf a kosteneffizient, sou datt si Chinesesch Elektroautoen wielen.
Den 8. August 2022, zu Bekasi, Indonesien, hunn d'Leit déi éischt Partie vun neien Energieween Air EV fotograféiert, déi vun der Produktiounslinn an der China-SAIC-GM-Wuling indonesesch Fabréck rullen.
Wéi d'Liana huet och den 29 Joer ale Stefano Adrianus Chinesesch Elektroautoen gewielt.Am Abrëll dëst Joer huet dëse jonke Mann säin éischten Elektroauto, Wuling Qingkong, kaaft.
"Ech betruechten nëmmen Chinesesch Elektroautoen, well se bezuelbar a vun héich Qualitéit sinn", sot den Adrianus."Mäi Wuling Qingkong ass einfach ze bedreiwen, huet fortgeschratt Funktiounen an ass gëeegent fir alldeeglech Reesen, net fir säin eenzegaartegen futuristeschen Design ze ernimmen."
Laut Berichter ass de Wuling Qingkong ee vun de populäersten Modeller ënner jonke Leit an Indonesien ginn.Dëse Modell huet en eenzegaartegen Design a bezuelbare Präis, wat ganz gëeegent ass fir d'Bedierfnesser vun de jonken indonesesche Konsumenten.Am éischte Véierel vun dësem Joer goufen méi wéi 5.000 Unitéiten vun dësem Auto an Indonesien verkaaft, wat 64% vum Gesamtverkaf vun elektresche Gefierer an Indonesien an der selwechter Period ausmaachen.
De Brian Gongom, Public Relations Manager vu Wuling Indonesien, sot, datt de Wuling sech fokusséiert op d'Produktioun vun elektresche Gefierer, déi de Gonschten vun der jonker Generatioun vun Indonesien gewannen."Dëst kann an eisem kompakten Design gesi ginn, wou mir eis op d'Ëmwelt konzentréieren wärend de Komfort balancéiert."
Chineeseschnei Energie Gefier Betriber vertruede vun Wuling, Chery, BYD, Nezha, etc., sinn an de leschte Jore successiv den indonesesche Maart komm.Mat hire futuristeschen Designen, weltwäite Ruff, an héich Käschten Leeschtung, Chinesesch elektresch Gefierer sinn ëmmer méi populär ënnert indonesesch urban Awunner, besonnesch déi jonk Generatioun.
Chinesesch Tram gi vu verschiddene Länner favoriséiert.Den Haaptgrond ass, datt den Tram de Besoinen vun de Leit entsprécht an dem Ëmweltschutz ënnerstëtzen.Nullverschmotzung Kuelestoffemissiounen a sécher Lithium Batterien maachen d'Leit an all Land onfräiwëlleg an aktiv un hinnen deelzehuelen.Kommt an d'Roll fir d'Äerd ze verteidegen.
Post Zäit: Jun-06-2024