Chinese Substanzen sinn hir Investitiounen an der Südafrika an der Südafriär vun der Automobilindustrie stoppen, well se plënneren op eng gréng Zukunft ze plënneren.
Dëst kënnt nom südafrikanesche President Cyril Ramemophas huet en neit Gesetz ënnerschriwwen fir Steieren op d'Produktioun ze reduzéierennei Energie Gefierer.
D'Verwert huet eng dramatesch 120% Steierkeet mat Entreprisen déi an de Produkter an e staarke weider an de Böttzkontroller am Land festginn. Dës Säit ewechfänken net nëmme mat global Autbitréiesch zréck, awer och Positiounen am Internetsäit am Internetsëtz am Internetsäit am Internetsauer e Schlësselplang.
Mike Mabasa, CEO vun der südafrikanescher Automobiler Hiersteller (Naamsa), bestätegt, datt dräi chinesesch Automobilien déi d'Identitéite vun den Hiersteller net refuséiert huet. Mabaasa ausgedréckt nei Investitioun ze halen an ze halen. " Dës sexange wéi den Potential am Potential an der Südfrikante a ganz Afrikaik- a Chines Hormantien trotzdem versto, fir lokal Produktiounsporderagripiller kitt.
Konkurrenzlandschaft a strategesch Virdeeler
Am héije Kompetiteller Settrëtt achtland, Chinelle Edmanicure wéi Creer Automobilie a vu Lëtzebuerg De Maart.
Déi chinesesch Regierung ass aktiv en automateschen Acquenuéierer encouragéiert fir an Südafrika ze investéieren, e Punkt vum Chinese Ambassadeur a Südafrika wu an engem 20. Dezember-Ried. Obhektabel erfuerderlech, besonnesch wéi d'global Autoablschalter net an Waasserstross déi soleure gesi gouf.
All Afrikas war iwwer Afriita iwwer elektresch Gefierer (Evire (Evirfe (ouni datt ouni hir Erausfuerderungen.
De Mickel Maaba huet awer déi sech entworf hunn, d'Even vun der Aktioune wéi d'Méiglechkeet an d'eis war méi wéi erwaarm well et geplangt, gëtt exzellente bleiwen voll a Sécherheet ze kommen. Dëse Gefill, deen de Mike-Southrifield vum Südfieldsquête ka tippen.
Eng nohalteg Zukunft zesummen ze bauen
D'südmatereieren Autoen ass op eng Kräizung vun enger Kräizung vun engem grousse Potenzial fir d'Produktioun vun elektresche a méi Waasserstrobéit. Südafrika ass räich an natierleche Ressourcen an ass de gréisste Produzent vu Mangan, an Néckel. Et huet och d'Äerdrechtm Mineraler noutwendeg fir elektresch Gefier Batterien.
Zousätzlech huet d'Kand och déi gréisst Plattin an, déi nëmme kaaft fir Däin Briddlefzielt fir Wonnerbaren ze stellen. Dës Ressourcen liesen all Sophieuplaz mat enger eenzegem Geleeënheet an der Produktioun vun neie Energiekeite ze ginn.
ZOopg gëtt dës Virdeeler miischta dës proposéiert datt déi südmwerst Regierung ofginn wat d'Iwwerliewe vun der averalung kritt. "Wann déi südafrikanesch Regierung net Politik Ënnerstëtzung gëtt, ass déi südafrikanesch Automotive Industrie stierwen," huet hien gewuer. "Huet hien gewuer. Dës Kigelienz huet e bësse méi wéi eng sozial Sanabédréiter tëscht der Regierung an deutzlechen Secteur, eng Investitioun an Innovatioun an Innovatioun an dëser Ëmreesung kreéieren.
Eraus-middde Iddi wéivill Virstellungen, aus Kuerz fir zelelle Ënnerhaltungskäschten, maachen se fir alleg Idealatioun. Am Géigesaz, Waasserstoff Brennstoffzomen Zomm-Gefierer am laangd Ofstreckungsrees an Heavy-Last-Last-Last-Last-Last-Lastary Szenarios wéinst hirer laanger Fahrgänger a schnell Tanken. Aus d'Welt geet et ëmmer méi nohaltesch Supporter Léisunge lat der Bedeitung un elektter an effiziente An effektiv an ze schafen.
An dësemt Kollektioun setzt d'Zesummenaarbecht tëscht am chrinesche Goodmëttler an e Südfortebrott-Offréiert e kriteschen Momentfristegt.
Wéi d'Länner d'Wichtegkeet vun den Défenung erlaaben duerch den Déplang awer hir Partnerschaft mat China musse verstäernen hunn ISlluts-gratis ze förderen.
D'Formatioun vun enger neier Energie Welt ass net nëmmen eng Méiglechkeet; Et ass en onervitabelen Trend datt sécher Handlung a Kooperatioun erfuerdert. Zesummeeger kënnen mir wierksam Stad an e gréngege Planéit agepsooss.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Postzäit: Jan-09-2025