E Sprong no vir an der Batterietechnologie
Am Joer 2025, China seng neiEnergiefahrzeugIndustriehuet bedeitend gemaach
Duerchbréch am Beräich vun der Batterietechnologie, déi déi rapid Entwécklung vun der Industrie markéieren. CATL huet viru kuerzem ugekënnegt, datt seng Fuerschung an Entwécklung am Beräich vun de komplette Festkierperbatterien an d'Virproduktiounsphase agaangen ass. Dësen technologesche Fortschrëtt huet d'Energiedicht vun der Batterie ëm méi wéi 30% am Verglach mat traditionelle flëssege Lithiumbatterien erhéicht, an d'Liewensdauer ass iwwerschratt ginn, wat den 2.000-fache war. Dës Innovatioun verbessert net nëmmen d'Leeschtung vun der Batterie, mä ënnerstëtzt och staark d'Ausdauer vun neien Energieautoen.
Gläichzäiteg gouf d'Pilotlinn vu Guoxuan High-tech mat ganz feste Batterien offiziell a Betrib geholl, mat enger geplangter Produktiounskapazitéit vun 0,2 GWh, an 100% vun der Linn gouf onofhängeg entwéckelt. Dës technologesch Duerchbréch hunn eng solid Basis fir déi zukünfteg Entwécklung vun den neien Energiefahrzeugen a China geluecht. Mat der gradueller Promotioun vu ganz feste Batterien gëtt erwaart, datt d'Populariséierung vun neien Energiefahrzeugen weider gefördert gëtt an d'Kafvertraue vun de Konsumenten erhéicht gëtt.
Innovatioun an Uwendung vun der Ladetechnologie
De Fortschrëtt vun der Ladetechnologie ass och bemierkenswäert. Am Moment huet d'Leeschtung vun der Mainstream-Héichleistungs-Ladetechnologie an der Industrie 350 kW bis 480 kW erreecht, an den Duerchbroch vun der flësseggekillter Kompressortechnologie huet nei Méiglechkeeten fir d'Ladeeffizienz ze verbesseren geschaf. Huawei seng voll flësseggekillte Megawatt-Klass Kompressorléisung kann 20 kWh Stroum pro Minutt opfëllen, wat d'Ladezäit däitlech verkierzt. Zousätzlech huet BYD seng weltgréisst "Megawatt Flash Charging" Technologie eng Spëtzeladegeschwindegkeet vun "1 Sekonn 2 Kilometer", wat de Benotzer eng méi bequem Ladeerfahrung bitt.
Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Opluedinfrastruktur gëtt d'Komfort vun der Benotzung vun neien Energieautoen däitlech verbessert. No den Donnéeë vun der China Association of Automobile Manufacturers huet d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energieautoen a China an den éischte véier Méint vun dësem Joer 4,429 Millioune respektiv 4,3 Millioune erreecht, wat eng Erhéijung vun 48,3% respektiv 46,2% am Verglach zum Vorjoer ass. Dës beandrockend Donnéeën reflektéieren net nëmmen d'Vitalitéit vum Maart, mä weisen och, datt d'Unerkennung an d'Akzeptanz vun den neien Energieautoen duerch d'Konsumenten stänneg eropgeet.
Schnell Entwécklung vun intelligenter Fuertechnologie
Déi séier Entwécklung vun intelligenter Fuertechnologie ass e wichtegen Deel vun der Innovatioun an der neier Energiefahrzeugindustrie a China. D'Uwendung vun der kënschtlecher Intelligenz huet Autoen vun traditionelle mechanesche Produkter zu "intelligenten mobilen Terminalen" mat Léier-, Entscheedungs- a Interaktiounsfäegkeeten transforméiert. Um internationalen Autosalon vu Shanghai 2025 huet Huawei dat nei verëffentlecht Huawei Qiankun ADS 4 Intelligent Driving System demonstréiert, wat d'End-to-End-Latenz ëm 50% reduzéiert huet, d'Verkéierseffizienz ëm 20% erhéicht huet an d'schwéier Bremsquote ëm 30% reduzéiert huet. Dësen technologesche Fortschrëtt wäert d'Populariséierung vum intelligente Fueren staark ënnerstëtzen.
Xpeng Motors innovéiert och stänneg am Beräich vum intelligenten Fueren, andeems se den Turing AI intelligenten Fuerchip lancéiert hunn, deen am zweete Quartal a Masseproduktioun soll goen. Zousätzlech ass säi fléiende Gefier "Land Aircraft Carrier" an d'Virbereedungsphase fir d'Masseproduktioun agaangen a plangt en am drëtte Quartal virzeverkafen. Dës Innovatiounen demonstréieren net nëmmen déi technesch Stäerkt vun de chineseschen Automobilfirmen am Beräich vum intelligenten Fueren, mä bidden och nei Méiglechkeeten fir zukünfteg Reesmethoden.
Laut Donnéeën wäert d'Penetratiounsquote vun neie Persounenautoen mat L2-Assistenzfuerfunktiounen a China am Joer 2024 57,3% erreechen. Dës Donnéeë weisen, datt intelligent Fuertechnologie lues a lues an Dausende vu Stéit kënnt a fir Konsumenten eng wichteg Iwwerleeung beim Kaf vun Autoen gëtt.
Déi duebel Duerchbréch vun der chinesescher Industrie fir nei Energieautoen a punkto technologescher Innovatioun a Maartentwécklung weisen drop hin, datt d'Industrie an eng nei Entwécklungsphase agaangen ass. Mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun den Energiebatterien, der Ladetechnologie an der intelligenter Fuertechnologie besetzt China net nëmmen eng wichteg Positioun um globale Automobilmaart, mä gëtt och e wichtege Leader an der Transformatioun vun der globaler Automobilindustrie. An der Zukunft, mat der kontinuéierlecher Iteratioun vun der Technologie an der Verbesserung vun der industrieller Ökologie, gëtt erwaart, datt déi chinesesch Industrie fir nei Energieautoen eng ëmmer méi wichteg Roll weltwäit spillt an eng "chinesesch Léisung" fir déi nohalteg Entwécklung vun der globaler Automobilindustrie ubitt.
E-Mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 31. Juli 2025