An de leschte Joren,China säin neit Energiefahrzeug d'Industrie ass an eng nei
Phase vun der schneller Entwécklung, déi souwuel duerch politesch Ënnerstëtzung wéi och duerch Maartnofro ugedriwwe gëtt. No de leschten Donnéeën wäert d'Zuel vun den neien Energiefahrzeugen a China bis 2024 31,4 Milliounen erreechen, eng méi wéi fënneffach Erhéijung vun de 4,92 Milliounen um Enn vum 13. Fënnefjoresplang. Vu Januar bis Juli 2025 wäert d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energiefahrzeugen allebéid 8,2 Milliounen iwwerschreiden, mat enger Maartpenetratioun déi weider op 45% klëmmt. Dës Dateserie reflektéiert net nëmmen de boomende Maart, mä weist och déi technologesch Duerchbréch an industriell Verbesserunge vu China am Secteur vun den neien Energiefahrzeugen.
Geféiert vum 14. Fënnefjoresplang huet déi chinesesch Industrie fir nei Energieautoen systematesch Duerchbréch an hirer ganzer Versuergungskette erreecht. Mat rengen Elektroautoen, Plug-in-Hybridautoen a Brennstoffzellenautoen als "dräi Vertikalen" entwéckelt d'Industrie eng komplett Innovatiounskette fir d'Gefiertechnologie. Mat Batterien a Gestiounssystemer, Undriffsmotoren an Energieelektronik, souwéi Netzwierker an intelligenten Technologien als "dräi Horizontalen" baut d'Industrie en technologescht Versuergungssystem fir Schlësselkomponenten op. Dësen ëmfaassenden Usaz huet net nëmmen d'Kärkompetitivitéit vun der Industrie verbessert, mä och e staarken Impuls an eng héichwäerteg wirtschaftlech Entwécklung bruecht.
Politikstäerkung ass eng Schlësselgarantie fir eng héichqualitativ Entwécklung vun der Industrie. China huet eng Rei vu Politiken a Moossnamen ëmgesat fir d'Fuerschung an d'Entwécklung, d'Produktioun an d'Maartpromotioun vun neien Energiefahrzeugen ze fërderen. Gläichzäiteg huet déi sektoriwwergräifend Integratioun den Industrie-Ökosystem ëmstrukturéiert. Déi koordinéiert Entwécklung vu Lade- an Austauschnetzwierker an intelligenter Stroosseninfrastruktur huet eng staark Infrastrukturënnerstëtzung fir d'Populariséierung vun neien Energiefahrzeugen geliwwert. Ausserdeem hunn déi verdéiwen vun der oppener Kooperatioun an d'Beschleunegung vun der Integratioun an d'global Wäertkette nei Plaze fir d'Entwécklung vun der chinesescher Industrie fir nei Energiefahrzeugen opgemaach.
2. Innovatiounsgedriwwen an intelligent Transformatioun
An der Mëtt vun der rapider Entwécklung vun der neier Energiefahrzeugindustrie ass technologesch Innovatioun e Schlësselfaktor fir hir Vitalitéit. Mat der weiderer Reife vun der programméierbarer Cockpittechnologie kënnen d'Benotzer fräi verschidde Funktiounen kombinéieren, fir hiren individuellen Besoinen gerecht ze ginn, wouduerch e personaliséierte "mobile Wunnraum" entsteet. Zum Beispill kënnen d'Benotzer beim Pendelen einfach de "Kampfmodus" mat engem eenzege Klick aktivéieren, während se um Weekendcamping op de "faulen Vakanzenmodus" wiesselen kënnen, fir e méi komfortabelt Fuererlebnis.
De 14. Fënnefjoresplang beschreift d'Noutwennegkeet fir Duerchbréch an de Schlësseltechnologien fir nei Energiefahrzeuge z'erreechen, dorënner héichsécher Batterien, effizient Undriffsmotoren an héichperformant Undriffssträicher. En zielt och drop of, d'Entwécklung vu Schlësselkomponenten ze beschleunegen, dorënner d'Grondlagtechnologieplattform an Hardware- a Softwaresystemer fir intelligent (verbonne) Gefierer, Drive-by-Wire-Chassisen an intelligent Terminalen. Déi kontinuéierlech Innovatioun an dësen Technologien mécht intelligent Cockpits a Software am Gefier ëmmer méi intelligent. Batteriesystemer a Chips ginn och kontinuéierlech Iteratiounen an Upgrades duerch, wouduerch d'Logik vun der Automobilproduktioun vun enger "physikalescher Superpositioun" op eng "intelligent Symbiose" réckelt.
An der SERES Gigafactory funktionéieren iwwer 1.600 intelligent Terminaler a méi wéi 3.000 Roboter zesummen, fir eng 100% Automatiséierung a Produktiounsprozesser wéi Schweessen a Lackéieren z'erreechen. De Cao Nan, Generaldirekter vun der SERES Gigafactory, sot: "Mat der KI-visueller Inspektiounstechnologie kënne mir eng komplett Inspektioun vun Dosende vu Schlësselpunkten op engem eenzege Komponent an just iwwer zéng Sekonnen ofschléissen, wat effektiv d'Produktkonsistenz an d'Fabrécksqualitéit garantéiert." Dës detailléiert Uwendung vun intelligenter Technologie verkierpert den Undriff vun der neier Energiefahrzeugindustrie, méi innovativ an intelligent ze ginn.
3. Markenopwäertsstrategie an Internationaliséierung
Virum Hannergrond vun der verännerter globaler Automobillandschaft exploréiert déi chinesesch nei Energieautoindustrie stänneg e Wee vun enger "markenopgewäerter" Entwécklung. Den 29. Juli 2023 gouf déi éischt Versammlung vun der China Changan Automobile Group Co., Ltd. zu Chongqing ofgehalen. D'Grënnung vun dësem neie staatleche Betrib ass net nëmmen eng Schlësselmoossnam an der struktureller Reform vun der Ubiddersäit vun der Automobilindustrie, mä bitt och méi Sécherheet fir déi chinesesch Autoindustrie am Gesiicht vun der globaler industrieller Transformatioun. De Wang Tie, Direkter vum China Automotive Strategy and Policy Research Center am China Automotive Research Center, huet bemierkt, datt d'Grënnung vun dësem neie staatleche Betrib hëllefe wäert, d'Ressourcenintegratioun an der Automobilindustrie ze fërderen, d'Organisatiounsstruktur ze optimiséieren an d'Skalevirdeeler ze maximéieren.
Fir méi international Konsumenten unzezéien, beschleunegen déi chinesesch Marken vun neien Energieautoen hir international Expansioun. Duerch d'Verbesserung vun der Produktqualitéit, d'Stäerkung vun der Markenpromotioun an d'Optimiséierung vum After-Sales-Service hoffen déi chinesesch Autoshersteller, um Weltmaart Fouss ze faassen. Gläichzäiteg, mam kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Technologie an der gradueller Reife vum Maart, klëmmt och d'Kompetitivitéit vun de chineseschen neien Energieautoen.
Virun dësem Hannergrond engagéiere mir eis als Haaptquell vu chineseschen Autoprodukter, fir international Clienten héichqualitativ Produkter fir nei Energieautoen ze liwweren. Eis breet Produktpalette an eise komplette After-Sales-Service entspriechen de verschiddene Maartbedürfnisser. Duerch eng enk Zesummenaarbecht mat féierende nationalen Autoshersteller wäerte mir weiderhin d'Internationaliséierung vu chinesesche Marken fir nei Energieautoen förderen a weltwäite Konsumenten iwwerleeën Reesméiglechkeeten ubidden.
Conclusioun
Déi nei Energieautoindustrie a China huet während der Period vum 14. Fënnefjoresplang e séiere Wuesstem erreecht, mat enger weiderer Expansioun vun der jäerlecher Produktioun a vum Verkaf, Duerchbréch an den Haapttechnologien a Verbesserungen vun der onofhängeger Kontrollméiglechkeet an de gréngen Entwécklungskapazitéite vun der Industrie. An Zukunft, mat weiderer technologescher Innovatioun a Maartexpansioun, wäert déi nei Energieautoindustrie a China ouni Zweiwel eng nach méi grouss Konkurrenzfäegkeet um Weltmaart weisen an doduerch eng nei Dynamik an eng héichwäerteg wirtschaftlech Entwécklung bréngen. Mir freeën eis op d'Zesummenaarbecht mat méi internationale Partner, fir d'Populariséierung an d'Entwécklung vun neien Energieautoen zesummen ze fërderen.
E-Mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. August 2025