An de leschte Joren, mat der globaler Schwéierpunkt op Ëmweltschutz an nohalteg Entwécklung, derNew Energy Vehicle (NEV)Maart huetséier eropgaang. Als de weltgréisste Produzent a Konsument vun neien Energieautoen, expandéiert och d'Exportgeschäft vu China. Déi lescht Donnéeën weisen datt an der éischter Halschent vum 2023 den Export vun neien Energie Gefierer vu China ëm méi wéi 80% Joer op Joer eropgaang ass, ënner deenen den Export vun elektresche Passagéierautoen besonnesch prominent war.
Hannert dem Exportwuesstem
De schnelle Wuesstum vun den Exporter vun neien Energieautoen aus China ass wéinst ville Faktoren. Als éischt huet d'Verbesserung vun der nationaler neier Energie Gefierindustriekette China's domestizéiert elektresch Gefierer ganz kompetitiv a punkto Käschten an Technologie gemaach. Zweetens ass d'Nofro fir nei Energieautoen um internationale Maart eropgaang, besonnesch an Europa an Nordamerika, wou vill Länner aktiv d'Populariséierung vun elektresche Gefierer förderen fir Kuelestoffneutralitéitsziler z'erreechen. Zousätzlech huet d'chinesesch Regierung hir Ënnerstëtzungspolitik fir déi nei Energieautoindustrie och e gutt Ëmfeld fir Exporter geliwwert.
Am Juli 2023 hunn d'Donnéeën verëffentlecht vun der China Association of Automobile Manufacturers gewisen datt an der éischter Halschent vum 2023 China's Gesamtexport vun neien Energieautoen 300.000 Unitéiten erreecht huet. D'Haaptexportmäert waren Europa, Südostasien, Südamerika, etc. Dorënner hunn Chinesesch Marken wéi Tesla, BYD, NIO an Xpeng besonnesch gutt um internationale Maart gemaach.
Den Opstig vu chinesesche neien Energie Gefier Marken
BYD ass ouni Zweifel ee vun de representativste Firmen ënner de chinesesche Marken fir nei Energie Gefierer. Als de weltgréissten elektresche Gefier Hiersteller, BYD exportéiert méi wéi 100,000 nei Energie Gefierer an der éischter Halschent vun 2023 an erfollegräich de Mäert vu ville Länner a Regiounen. BYD's elektresch Bussen a Passagéierautoe gi wäit an iwwerséiesche Mäert begréisst, besonnesch an Europa a Lateinamerika.
Zousätzlech sinn opkomende Marken wéi NIO, Xpeng, an Ideal och aktiv op den internationale Maart ausgebaut. NIO huet Pläng ugekënnegt fir den europäesche Maart am fréien 2023 anzegoen an huet Verkafs- a Servicenetzwierker a Länner wéi Norwegen etabléiert. Xpeng Motors erreecht e Kooperatiounsofkommes mat däitschen Automobilisten am Joer 2023 a plangt zesummen elektresch Gefierertechnologie z'entwéckelen fir seng Kompetitivitéit um europäesche Maart weider ze verbesseren.
Politik Ënnerstëtzung a Maart Perspektiven
D'Ënnerstëtzungspolitik vun der chinesescher Regierung fir déi nei Energie Gefierindustrie gëtt eng staark Garantie fir Exporter. Am Joer 2023 hunn d'National Entwécklung a Reformkommissioun an de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie zesummen den "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" erausginn, dee kloer proposéiert huet d'international Entwécklung vun neien Energieautoen ze beschleunegen an d'Firmen encouragéieren fir iwwerséiesch Mäert ze entdecken. Zur selwechter Zäit reduzéiert d'Regierung och d'Exportkäschte vun den Entreprisen duerch Steierreduktiounen, Subventiounen an aner Moossname fir d'international Kompetitivitéit vun den Entreprisen ze verbesseren.
No vir kucken, wéi d'global Nofro fir nei Energie Gefierer weider wuessen, huet China säin neien Energie Gefier Export Maart breet Perspektiven. Laut der International Energy Agency (IEA), bis 2030, wäert de weltwäite Verkaf vun elektresche Gefierer 130 Milliounen erreechen, vun deenen de China säi Maartundeel wäert weider ausbauen. D'Efforte vun Chinese nei Energie Gefier Betriber an technologesch Innovatioun, Mark Gebai, Maart Expansioun, etc.
Erausfuerderungen an Äntwerten
Och wann den Export vun neien Energieautoen vu China eng villverspriechend Zukunft huet, stellen se och e puer Erausfuerderungen. Als éischt gëtt d'internationale Maartkonkurrenz ëmmer méi haart, an international renomméiert Marken wéi Tesla, Ford a Volkswagen erhéijen och hir Investitiounen am Elektroautomaart. Zweetens, e puer Länner hunn méi héich Ufuerderunge fir d'Sécherheet an d'Ëmweltschutznorme vun den neien Energieautoen vun mengem Land virgestallt. D'Entreprisen mussen d'Produktqualitéit an d'technesch Normen kontinuéierlech verbesseren fir d'Bedierfnesser vu verschiddene Mäert z'erreechen.
Fir dës Erausfuerderunge gerecht ze ginn, erhéijen d'chinesesch nei Energiefahrzeugfirmen net nëmmen hir R&D Investitiounen a verbesseren d'Produkttechnologie, awer si sichen och aktiv Zesummenaarbecht mat internationale Marken fir hir Kompetitivitéit duerch technesch Austausch a Ressourcenaustausch ze verbesseren. Zousätzlech stäerken d'Firmen och d'Markenbau a verbesseren hir Unerkennung a Ruff um internationale Maart fir d'Vertraue vu méi Konsumenten ze gewannen.
Als Conclusioun
Am Allgemengen, gedriwwen duerch politesch Ënnerstëtzung, Maartfuerderung a Firmenefforten, begréisst China seng nei Energie Gefierer nei Entwécklungsméiglechkeeten. An Zukunft, mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Technologie an der Weiderentwécklung vum Maart, ginn Chinesesch nei Energie Gefierermarken erwaart eng méi wichteg Positioun um weltwäite Maart ze besetzen.
E-Mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Post Zäit: Apr-27-2025