"Mir sinn net 'CATL INSIDE', mir hunn dës Strategie net. Mir sinn UN ÄRER SÄIT, ëmmer un Ärer Säit."
Den Owend virun der Ouverture vum CATL New Energy Lifestyle Plaza, deen zesumme vum CATL, der Distriktregierung Qingbaijiang vu Chengdu an Autofirmen gebaut gouf, huet de Luo Jian, Generaldirekter vun der Marketingofdeelung vum CATL, de Medienprofesseren dëst erkläert.

D'New Energy Life Plaza, déi den 10. August offiziell opgemaach gouf, huet eng Fläch vun 13.800 Quadratmeter. Déi éischt Partie mat bal 50 Marken a bal 80 ausgestallte Modeller wäert an Zukunft op 100 Modeller eropgoen. Ausserdeem verkeeft d'New Energy Life Plaza, am Géigesaz zum Experience-Shop-Modell an anere Geschäftsbezierker, keng Autoen.
De Li Ping, Vizepresident vum CATL, sot, datt CATL New Energy Life Plaza als Träger vun héichwäertegen neien Energieliewensstiler Pionéieraarbecht beim Opbau vun enger "kompletter Szen" fir Konsumenten duerchgefouert huet, déi "kucken, auswielen, benotzen a léieren" integréiert. Eng "nei Erfahrung"-Plattform, fir d'Arrivée vun der neier Energiezäit ze beschleunegen.
De Luo Jian sot och, datt New Energy Life Plaza duerch déi zwou Schlësselmerkmale "komplett" an "nei" sech beméit, Autofirmen ze hëllefen, gutt Autoen ze weisen, de Konsumenten ze hëllefen, gutt Autoen ze wielen, an en neien Energieliewensstil ze fërderen.
Dës nei Plattform, déi gemeinsam vun der Ningde Times a senge Partner vun Autosfirmen geschaf gouf, zielt drop of, Autosfirmen a Konsumenten ze verbannen, fir zesummen un Innovatioun a Win-Win-Resultater ze schaffen, an enger Zäit, wou d'Landschaft vun der Automobilindustrie an d'Konsumkonzepter vun de Konsumenten an der Well vun der Energietransformatioun nei strukturéiert ginn.
Populär Modeller all op enger Plaz
Well et keng Autoen verkeeft, firwat géif CATL sou eppes maachen? Dat ass dat, wat mech am meeschte virwëtzeg mécht.
De Luo Jian sot: "Firwat wëlle mir dës (To C) Mark opbauen? Ech mengen, et kléngt vläicht e bëssen iwwerdriwwen, awer a Wierklechkeet ass et am Fong sou, dat heescht, mir hunn e Gefill vu Missioun."

Dës Missioun kënnt dovunner: "Ech hoffen, datt jidderee beim Kaf vun engem Elektroauto d'Batterie erkennt, an den Numm, deen e kennt, ass CATL Batterie. Dëst ass well d'Leeschtung vun der Batterie d'Leeschtung vum Auto zu engem groussen Deel bestëmmt. Dëst ass e Startpunkt (Tatsaach) fir déi ganz Industrie."
Zousätzlech gëtt et elo vill Batterieproduzenten, an d'Qualitéit variéiert tatsächlech vu gutt bis schlecht. CATL hofft och, seng Positioun als Branchenleader ze notzen, fir de Konsumenten ze soen, wat fir eng Zort Batterien gutt sinn.
Dofir ass d'CATL New Energy Life Plaza net nëmmen de weltwäit éischte Pavillon fir nei Energieautoen, mä och eng Plaz, wou d'Konsumenten déi populär Modeller um Maart op enger Plaz gesi kënnen. Et kann och als "en ni ophalenden Autosalon" bezeechent ginn. Natierlech benotzen all dës Modeller CATL-Batterien.
Ausserdeem huet CATL och en Team vun neien Energieexperten zesummegestallt, déi sech souwuel fir Autoen ewéi och fir Batterien auskennen. Si kënnen déi verschidde Froen vun de Konsumenten iwwer Gefierer a Batterien a Echtzäit beäntwerten. Ech verstinn, datt d'Team méi wéi 30 Leit wäert hunn. Zousätzlech wäerten dës Experten, baséiert op de Bedierfnesser, dem Budget an der Notzung vun all Benotzer, de Konsumenten och déi gëeegentst nei Energiegefierer empfeelen, sou datt d'Konsumenten Autoen mat Vertrauen auswielen an Entscheedunge mat Rou treffen kënnen.
Ech hunn eng Zäitchen mat den Investisseure vun Avita zu Chengdu geschwat. Als ee vun den éischtenMarken, déi op de Maart kommen, wéi gesitt Dir dëst neit Modell?
Hie sot: „Ech mengen, d'Benotzer hei kënnen dës Industrie tatsächlech aus enger friddlecher an objektiver Perspektiv verstoen. Ech mengen, déi éischt kann d'Fuerschung iwwer nei Energien, souguer intelligent Fuertechnologie, etc. förderen. Et gëtt eng besser Empfangsqualitéit an eng populärwëssenschaftlech Ausbildung.“
Nieft dem Markenentrée gouf och d'CATL Aftermarket-Servicemark "Ningjia Service" um Eröffnungsdag offiziell agefouert.
Ningjia Service huet déi éischt 112 professionell After-Sales-Servicestatiounen a China opgeriicht an e komplette Personaltrainingssystem etabléiert, fir de Benotzer professionell Servicer ze bidden, dorënner, awer net limitéiert op, Basis-Batterieënnerhalt, Gesondheetstester a mobil Rettungsaktiounen. Garantéiert d'Autoerfahrung vun den Autobesëtzer mat neien Energiequellen ëmfaassend a mécht hiert Autoliewen ouni Suergen.
Zousätzlech gouf de CATL Mini-Programm offiziell den 10. August gestart. Fir Besëtzer vun neien Energieautoen bitt dëse Mini-Programm Servicer wéi Ufroen iwwer Ladenetzwierker, Autobesichtigung, Autoauswiel, Autobenotzung a Fuerschung iwwer nei Energien. Duerch d'Entwécklung vun Online-Kanäl bitt CATL de Benotzer effizient, praktesch, héichqualitativ a multidimensional Servicer.
"Fang d'Popp"
Eng Fro, iwwer déi ech mech méi Suergen maachen, ass, wéi ech d'Käschte vun dëser C CATL New Energy Lifestyle Plaza decke kann?
Wann een awer keng Autoen verkeeft, sinn déi jäerlech fix Käschte fir d'Ënnerhalt vun esou engem grousse Wunnzentrum zimlech héich. Plus d'Aarbechtskäschte vun engem Expertenteam vu méi wéi 30 Leit, etc. Och wann d'Regierung vu Qingbaijiang sécherlech entspriechend politesch Ënnerstëtzung huet, ass et ëmmer nach derwäert ze exploréieren, wéi dëst neit Modell funktionéiert.
Dës Kéier krut ech keng Äntwert. Dat ass och normal. En neit Modell brauch jo Zäit fir ze äntwerten.
Dës Kéier kann d'Ouverture vum Life Plaza awer tatsächlech d'Visioun an d'Richtung vum CATL weisen. Et gouf och nach eng Kéier bestätegt, datt "d'Ningde-Ära keng Autoen baut oder verkeeft". Tatsächlech zielt CATL net drop of, Autoen ze bauen oder ze verkafen, mä déi ganz ökologesch Kette opzemaachen an ze verbannen.
Fir genee ze sinn, probéiert CATL nieft exzellente Produkter an extremer Käschtekontroll säin drëtte Gruef opzebauen: d'Benotzer ze eroberen.
D'Gedanken vun de Benotzer ze eroberen ass dat ultimativt Schluechtfeld fir Geschäftskonkurrenz. Nei Kognitioune kreéieren a formen ass entscheedend fir den zukünftegen Erfolleg vun Entreprisen. D'"To C"-Strategie vu CATL baséiert op dësem Konzept, an hiren Zweck ass et, "To B" duerch "To C" ze dreiwen.
Zum Beispill gëtt et viru kuerzem e ganz populäre Film "Catch the Baby", wou et heescht "fänkt mam Puppelchen un". D'Ningde Times huet och doriwwer nogeduecht.
Wärend dem Besuch hu mir den éischte Cours iwwer d'Populariséierung vun neien Energiewëssenschaften gesinn, dee vum CATL ofgehale gouf. D'Publikum bestoung aus ganz Kanner. Si hunn opmierksam op d'Aféierung vum Xia Xiaogang, stellvertriedende Direkter vum Informatiounstechnologiezentrum vun der Chengdu Nr. 7 Mëttelschoul, gelauschtert an hunn begeeschtert hir Hänn gehuewen fir Froen ze beäntweren. Wann dës Kanner grouss ginn, wäert hiert Verständnis vu CATL an neier Energie ganz gutt sinn. Natierlech mécht Ideal datselwecht bei den Autofirmen.
No Berichter gëtt dëse klenge Cours reegelméisseg an der New Energy Life Plaza ofgehalen. Zu där Zäit wäert d'Life Plaza Experten a Prominent aus de Beräicher nei Energien, Ökologie an Ëmweltschutz invitéieren, fir Coursen virun Ort ze ginn, fir nei Energiewëssen iwwer Autoen, Batterien, Ëmweltschutz, Null-Kuelestoff-Emissiounen an aner Themen ze deelen.
No der Visioun vum CATL wäert den neien Energieklassesall op eng einfach ze verstoen Manéier sinn, sou datt Konsumenten vun all Alter einfach d'Geheimnisser vun der neier Energie léiere kënnen an entdecken.
Schlussendlech ass d'Energietransitioun inévitabel. Dës Kéier krut CATL Energy Life Plaza staark Ënnerstëtzung vun der Gemeng Chengdu an der Distriktregierung Qingbaijiang a wäert Autofirmen an nei Energiekonsumenten duerch räich Szenarien, professionell Servicer an ultimativ Erfarungen déif verbannen, fir en "neit" neit Energieliewen opzemaachen. Wat d'Effektivitéit vun der C-End Strategie vun CATL ugeet, sou wäert et, mat engem Wuert, Zäit daueren, fir se ze verifizéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. August 2024