• Dem BYD säin neien Denza D9 gëtt lancéiert: Präis vun 339.800 Yuan, MPV Verkaf ass erëm erop
  • Dem BYD säin neien Denza D9 gëtt lancéiert: Präis vun 339.800 Yuan, MPV Verkaf ass erëm erop

Dem BYD säin neien Denza D9 gëtt lancéiert: Präis vun 339.800 Yuan, MPV Verkaf ass erëm erop

Den 2024 Denza D9 gouf gëschter offiziell gestart. Insgesamt 8 Modeller goufen lancéiert, dorënner DM-i Plug-in Hybrid Versioun an EV pure elektresch Versioun. D'DM-i Versioun huet e Präisbereich vun 339.800-449.800 Yuan, an d'EV pure elektresch Versioun huet e Präisbereich vun 339.800 Yuan bis 449.800 Yuan. Et ass 379.800-469.800 Yuan. Zousätzlech huet Denza offiziell d'Denza D9 Véier-Sëtzer Premium Versioun lancéiert, dee bei 600.600 Yuan geprägt ass, a gëtt am zweeten Trimester geliwwert.

asw (1)

asw (2)

Fir al Benotzer, Denza offiziell lancéiert eng 30.000 Yuan Ersatz Subventioun, Transfert vun VIP Service Rechter, 10.000 Yuan zousätzlech Akaf Subventioun, 2.000 Yuan verlängert Garantie Subventioun, 4.000 Yuan Quantephysik Lack Schutz Film Subventioun an aner Dankbarkeet Feedback.

Wat d'Erscheinung ugeet, ass den 2024 Denza D9 am Fong d'selwecht wéi den aktuelle Modell. Et adoptéiert de "π-Motion" potenziell Energie ästhetesch Designkonzept. Besonnesch d'Front Gesiicht gesäit ganz imposant aus, während déi reng elektresch Versioun an d'Hybrid Versioun verschidde Stiler adoptéieren. Gate Form. Zousätzlech, huet den neien Auto eng nei hell purpurroude Aussen- Faarf, déi mécht et méi luxuriéise an elegant.

asw (3)

Op der hënneschter Säit vum Auto huet den neien Auto eng relativ quadratesch Form an adoptéiert eng duerch-Typ Réckliichtergrupp offiziell "Time Travel Star Feather Taillight" genannt, déi héich erkennbar ass wann se an der Nuecht beliicht ass. Vun der Säit vum Kierper gesinn, Denza D9 huet eng Standard MPV Form, mat engem héije Kierper an engem ganz glat Daach. D'Sëlwer Trimm op der D-Paile füügt och e bësse Moud un d'Gefier. Wat d'Kierpergréisst ugeet, sinn d'Längt, d'Breet an d'Héicht vum neien Auto 5250/1960/1920 mm respektiv, an de Radstand ass 3110 mm.

asw (4)

Am Interieur setzt den Design vum neien Auto och den aktuellen Design weider, an nei Kuangda Mi Interieurfaarwen ginn zur Auswiel bäigefüügt. Zousätzlech gëtt d'Liederlenk opgewäert, an d'Multifunktiounsknäpper ginn op kierperlech Knäpper geännert, wat d'Operatioun méi bequem mécht.

asw (5)

Zousätzlech gouf den neien Auto och a punkto Interieurkonfiguratioun a Gefiersystemer verbessert. New virun Zeil elektresch saugdieren, Mëtt Rei kleng Dësch, an Mëtt Rei Sëtz kierperlech Knäppercher ginn dobäi. Zur selwechter Zäit gëtt de Frigo op eng Kompressorversioun mat besserer Leeschtung aktualiséiert, déi -6 ℃ ~ 50 ℃ verstellbar Ofkillung an Heizung ënnerstëtzt an och elektresch Teleskopizitéit huet. , 12-Stonn verspéiten Muecht ugefaangen an aner räich Funktiounen.

Wat d'Intelligenz ugeet, huet den Denza Link ultra-intelligenten interaktiven Cockpit, deen am neien Auto ausgestatt ass, zu enger 9-Bildschirmverbindung evoluéiert, mat intelligenter Stëmmreaktioun an all Szenen, déi Millisekonne Niveau erreechen, an e kontinuéierlechen Dialog an all Szenen ënnerstëtzen. Zur selwechter Zäit ass den neien Auto och mam Denza Pilot L2+ intelligenten Fahrhëllefsystem ausgestatt, deen Spuernavigatioun, Fernsteuerparking an aner Funktiounen huet.

Wat de Komfort ugeet, ass den 2024 Denza D9 mam Yunnan-C intelligenten Dämpfungskierperkontrollsystem ausgestatt, deen automatesch verschidden Dämpfung a verschiddene Stroossebedéngungen entsprécht. Komfort a Sport Modi sinn verfügbar, an dräi Gears vu staark, moderéiert a schwaach sinn justierbar. Et kann Eckroll op Geschwindegkeetsbumpen an ongläiche Stroossen wesentlech ënnerdrécken, souwuel Komfort a Kontrollbarkeet berücksichtegt.

asw (6)

Wat d'Kraaft ugeet, ass d'DM-i Versioun mat engem SnapCloud Plug-in Hybrid dedizéierten 1.5T turbocharged Motor mat enger ëmfaassender Kraaft vun 299kW ausgestatt. Déi reng elektresch Streck ass verfügbar a véier Versioune vun 98km/190km/180km an 175km (NEDC Betribsbedéngungen). Déi maximal iwwergräifend Streck ass 1050 km. . EV reng elektresch Modeller sinn an zwee-Radundriff a véier-Radundriff Versiounen ënnerdeelt. Déi eenzeg-Motor zwee-Radundriff Versioun huet eng maximal Muecht vun 230kW, an der duebel-Moteur véier-Radundriff Versioun huet eng maximal Muecht vun 275kW. Et ass mat engem 103-Grad Batterie Pack ausgestatt an ass och mat der welt éischt Dual-Pistoul Supercharging Technologie ausgestatt, déi fir 15 Sekonnen opluede kann. Et kann Energie fir 230 km a Minutten opfëllen, an d'CLTC Betribsreechwäit ass 600 km respektiv 620 km.


Post Zäit: Mar-09-2024