Nom offiziellen Opmaache vun der Fabréck vu BYD an Thailand virun e puer Deeg wäert BYD eng 20% Participatioun un der Rever Automotive Co., hirem offiziellen Distributeur an Thailand, iwwerhuelen.
Rever Automotive sot an enger Erklärung um Enn vum 6. Juli, datt de Schrëtt Deel vun engem gemeinsame Investitiounsofkommes tëscht den zwou Firmen wier. Rever huet och bäigefüügt, datt de Joint Venture hir Konkurrenzfäegkeet an der thailännescher Elektroautoindustrie stäerke wäert.
Virun zwee Joer,BYDhuet e Landvertrag ënnerschriwwen fir seng éischt Produktiounsbasis a Südostasien ze bauen. Viru kuerzem huet d'BYD-Fabréck zu Rayong, Thailand, offiziell d'Produktioun ugefaangen. D'Fabréck gëtt d'Produktiounsbasis vu BYD fir Gefierer mat rietsem Steierrad a wäert net nëmmen de Verkaf an Thailand ënnerstëtzen, mä och den Export an aner südostasiatesch Mäert. BYD sot, datt d'Fabréck eng jäerlech Produktiounskapazitéit vu bis zu 150.000 Gefierer huet. Gläichzäiteg wäert d'Fabréck och Schlësselkomponenten wéi Batterien a Getriebe produzéieren.
De 5. Juli huet de President a CEO vu BYD, de Wang Chuanfu, sech mam thailännesche Premierminister Srettha Thavisin getraff, duerno hunn déi zwou Parteien dësen neien Investitiounsplang ugekënnegt. Déi zwou Säiten hunn och iwwer déi rezent Präisreduktioune vu BYD fir seng Modeller, déi an Thailand verkaaft ginn, diskutéiert, wat Onzefriddenheet bei de bestehenden Clienten ausgeléist huet.
BYD war eng vun den éischte Firmen, déi vun de Steiervirdeeler vun der thailännescher Regierung profitéiert hunn. Thailand ass e grousst Automobilproduktiounsland mat enger laanger Geschicht. Déi thailännesch Regierung zielt drop of, d'Land zu engem Zentrum fir d'Produktioun vun Elektroautoen a Südostasien opzebauen. Si plangt, d'Produktioun vun Elektroautoen am Inland bis 2030 op mindestens 30% vun der Gesamtautomobilproduktioun ze erhéijen, an huet e Plang zu dësem Zweck lancéiert. Eng Rei vu politesche Konzessiounen an Ureizer.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Juli 2024