De 25. Mäerz 2024 huet BYD nach eng Kéier en neie Rekord opgestallt a war déi éischt Autosmark op der Welt, déi säi 7-millionsten neien Energiefahrzeug presentéiert huet. Den neien Denza N7 gouf an der Fabréck zu Jinan als Offline-Modell virgestallt.
Zënter datt dat "millionste neit Energiefahrzeug vum Produktiounsband" am Mee 2021 gerullt ass,BYDhuet a manner wéi 3 Joer en neien Héichpunkt vum 7-millionste Gefier erreecht. Et huet net nëmmen d'"Beschleunigung" vu chinesesche Marken iwwerschratt, mä och e féierende ... Déi perfekt Äntwert op d'Transformatioun vun der Automobilindustrie an de beschte Beweis fir déi beschleunegt Entwécklung vum globale grénge Reesverkéier.
Am Joer 2023 huet BYD am Ganzen 3,02 Millioune Gefierer am Laf vum Joer verkaaft an domat nach eng Kéier den Titel vum weltwäite Champion am Verkaf vun neien Energiegefierer behalen. Nodeems de Champion Edition Modell am leschte Joer mam "selwechte Präis fir Benzin a Stroum" agefouert gouf, huet BYD am Februar dëst Joer den Honor Edition Modell lancéiert an domat eng nei Ära ageleet, an där "Stroum méi bëlleg ass wéi Benzin"! Hannert deem steet déi staark Synergie, déi duerch de Skalierungseffekt vu BYD an d'Virdeeler vun der ganzer Industriekette entsteet.
Aktuell huet d'Penetratiounsquote vun neien Energieautoen a China iwwer eng Woch 48,2% iwwerschratt, wat en neie Rekordhéichpunkt ass. Et gëtt erwaart, datt d'Penetratiounsquote vun neien Energieautoen an den nächsten dräi Méint 50% iwwerschreit. BYD huet an der drëtter Woch vun dësem Mount 7 vun den Top 10 Persounewagenverkaf besat. BYD wäert drop bestoen, disruptiv innovativ Technologien ze benotzen, fir d'Produktivitéit ze verbesseren an seng industriell Virdeeler vu Skala a Systemiséierung ze notzen, fir zu der grénger an CO2-armer Transformatioun an Entwécklung vun der Automobilindustrie bäizedroen.
An der kritescher Period vun der struktureller Transformatioun vun der Automobilindustrie huet d'Maartstrategie vu BYD fir d'Entwécklung vu verschiddene Marken bemierkenswäert Resultater erreecht. BYD Brand Dynasty Ocean,Denza Brand, Mark YangWang, an d'Mark FangbaoAm leschte Joer hunn eng ganz Rëtsch Modeller an all Maartsegment de Verkafsmeeschterschaftstitel gewonnen. Den éischte Modell "YangWang U8", op deen High-End-Marken oppassen, huet dëse Mount 5.000 Stéck erreecht. Et huet nëmmen 132 Deeg gedauert, wat e Rekord fir déi séierst Verkaf vun engem SUV-Modell op Milliounsniveau a China opgestallt huet. Als féierende Smart Driving-Vertrieder vu BYD gëtt den neien Denza N7 vun der Luxusmark Denza och offiziell den 1. Abrëll lancéiert. D'Integratioun vu Smart an Elektronik huet sech voll entwéckelt a bréngt de Benotzer en Auto, deen e schéint Ausgesinn mat enger komfortabeler Luxuskabinn op Milliounsniveau kombinéiert. Féierend Modell! Beschleunegt den intelligenten zweete Schalthall!
Féierend Technologie, héichwäerteg Produkter an eng komplett Industriekette hunn BYD zu enger Bevorzugtheet vun ëmmer méi Konsumenten gemaach. Ënnert dem neie Muster vun der héijer Ouverture setzt BYD aktiv de Weltmaart an a trëtt an d'Visioun vun de globale Benotzer an. Am leschte Joer huet BYD seng Verkaf vun neien Energie-Persounefahrzeuge am Ausland iwwer 240.000 Eenheeten iwwerschratt, eng Erhéijung vun 337% am Verglach zum Vorjoer, wat se zur chinesescher Mark mat dem gréissten Export vun neien Energiefahrzeuge am Joer 2023 mécht. Bis elo ass BYD a 78 Länner a Regiounen op der Welt aktiv ginn, huet investéiert a Fabriken a Brasilien, Ungarn, Thailand an anere Regiounen am Ausland gebaut, wouduerch se déi "nei Visitenkaart" vu Made in China ginn ass.
Dëst Joer wäert BYD zesumme mam Europacup 2024 op de grénge Feld trëppelen, andeems et déi éischt nei Energieautomark gëtt, déi um Europacup deelhëlt, an déi éischt chinesesch Automark, déi mam Europacup zesummeschafft. An Zukunft wäert BYD weiderhin eng Rei vu lokale Kooperatiounen op auslännesche Produkter, Technologien a Marken ausbauen a verdéiwen, a wäert déi global Automobilindustrie förderen, fir an déi nei Energiezäit ze kommen.
Wann ee sech d'Vergaangenheet ukuckt, ass BYD no méi wéi 20 Joer technescher haarder Aarbecht déi éischt chinesesch Mark an der chinesescher Automobilindustrie, déi an den Top Ten vun de Verkafszuelen op der Welt an de leschte 70 Joer erreecht huet. Elo, wou mir de Meilesteen vu 7 Milliounen erreecht hunn, wäert BYD seng ursprénglech Absicht net vergiessen, weiderhin op d'Kärtechnologie an d'Virdeeler vun der ganzer Industriekette vertrauen, méi Blockbuster-Technologien a qualitativ héichwäerteg Produkter lancéieren, eng respektabel Weltklassmark opbauen a weltwäit féieren. Déi nei Energie-Automobilindustrie ännert sech!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Abrëll 2024