• BYD Qin L, dee méi wéi 120.000 Yuan kascht, gëtt erwaart den 28. Mee gestart ze ginn
  • BYD Qin L, dee méi wéi 120.000 Yuan kascht, gëtt erwaart den 28. Mee gestart ze ginn

BYD Qin L, dee méi wéi 120.000 Yuan kascht, gëtt erwaart den 28. Mee gestart ze ginn

BYDQin L, dee méi wéi 120.000 Yuan kascht, gëtt erwaart den 28. Mee gestart ze ginn

Den 9. Mee hu mir vu relevante Kanäl geléiert datt den neie mëttelgrousse Auto vum BYD, Qin L (Parameter | Ufro), erwaart gëtt den 28. Mee lancéiert ze ginn. Wann dësen Auto an Zukunft lancéiert gëtt, wäert et en zwee-Auto bilden Layout mam Qin PLUS fir den Autokaafbedierfnesser vu verschiddene Benotzer z'erreechen.Et ass derwäert ze ernimmen datt de Startpräis vun neien Autoen an Zukunft méi wéi 120.000 Yuan ka sinn.

asw (1)

A punkto Erscheinung adoptéiert den neien Auto den "New National Trend Dragon Face Aesthetics".Déi grouss Gréisst Frontgitter ass mat Punktmatrixelementer dobannen dekoréiert, wat e prominent visuellen Effekt huet.Zur selwechter Zäit sinn d'Scheinwerfer laang, schmuel a schaarf, a si sinn héich integréiert mat den erop luminéisen "Draach Whiskers".Den integréierten Design mécht net nëmmen d'Erscheinung vum Draach méi dreidimensional, awer verstäerkt och den horizontalen visuellen Effekt vum Front Gesiicht.

Vun der Säit vum Autokierper gekuckt, leeft seng Taille vun der viischter Fender bis zur hënneschter Dier, wat de Kierper méi schlank mécht.Zesumme mat den ageschniddene Rippen ënner den Dieren entsteet en dreidimensionalen Schneideffekt an ënnersträicht d'Kraaft vum Gefier.Zur selwechter Zäit adoptéiert et e Fastback Design, stellt eng "niddereg leien" Haltung vir, mécht et méi jugendlech.

asw (2)

Op der Heck ass de méi breeden hënneschte Schëller-Surround-Design net nëmmen dat viischt Gesiicht, mee bäidréit och d'Muskularitéit vun der Kierperkontur.Gläichzäiteg adoptéiert den Auto eng duerch-Typ taillight Form, déi duerch chinesesch Kniet inspiréiert ass, sou datt et héich erkennbar ass.Wat d'Modellgréisst ugeet, ass seng Längt, Breet an Héicht 4830/1900/1495 mm respektiv, an d'Radbase ass 2790 mm.Zum Verglach ass d'Kierpergréisst vum aktuellen Qin PLUS Modell am Verkaf 4765/1837/1495mm, an d'Radbase ass 2718mm.Et kann gesot ginn datt de Qin L allgemeng méi grouss ass wéi de Qin PLUS.

asw (3)

Wat den Interieur ugeet, ass dem Qin L säin Interieurdesign inspiréiert vu chinesesche Landschaftsmolereien.D'Beweeglechkeet vun orientaleschen Landschaften ass mat moderner Technologie integréiert fir e "Landschaftsmolerei Cockpit" mat héije Stil an Eleganz ze kreéieren.Speziell benotzt den neien Auto en in-line grousst LCD-Instrument an den ikonesche rotéierbare zentrale Kontrollbildschierm, sou datt den Auto ganz technologesch ausgesäit.Zur selwechter Zäit ass en neie Stil vun dräi-geschwat Multi-Funktioun Lenkrad a drahtlos Handy Opluedstatiounen an aner Konfiguratiounen bäigefüügt fir den Autosbedierfnesser vun den aktuellen Benotzer z'erreechen.

Echoing d'Erscheinung, Chinesesch Knot Elementer ginn och extensiv am Qin L's Interieurdesign benotzt.Am zentrale Armrest Beräich huet déi nei BYD Häerz Kristallsglas produzéiert Ball-Kapp Schalt Hiewel mat Querschnëtt Design eng eenzegaarteg Form.Kär Funktiounen wéi Start, Verréckelung, a Fuere Modi sinn integréiert.Ronderëm de Kristallstopper ass et bequem fir alldeeglech Kontroll.

asw (4)
asw (5)
asw (6)

Wat d'Kraaft ugeet, laut virdrun Erklärungsinformatioun, gëtt den neien Auto mat engem Plug-in Hybrid System equipéiert, deen aus engem 1.5L Motor an engem Elektromotor besteet, an huet BYDs fënnefter Generatioun DM-i Hybrid Technologie.Déi maximal Muecht vum Motor ass 74 kilowatts an déi maximal Muecht vum Motor ass 160 kilowatts.Den neien Auto ass mat Lithium Eisenphosphat-Batterien aus Zhengzhou Fudi ausgestatt.D'Batterien sinn an 15.874kWh an 10.08kWh verfügbar fir d'Konsumenten aus ze wielen, entspriechend WLTC pure elektresche Kräizgang vun 90km respektiv 60km.


Post Zäit: Mee-14-2024