Chinesesche Produzent vun ElektroautoenBYDhuet seng éischt Geschäfter a Vietnam opgemaach a Pläng presentéiert, fir säin Händlernetz do aggressiv auszebauen, wat eng eescht Erausfuerderung fir de lokale Konkurrent VinFast duerstellt.
BYD's13 Händler maachen den 20. Juli offiziell hir Dieren fir de vietnamesesche Public op. BYD hofft, d'Zuel vun hiren Händler bis 2026 op ongeféier 100 ze erhéijen.
Vo Minh Luc, GeschäftsführerBYDVietnam, huet bekannt ginn, datt d'éischt Produktpalette vu BYD a Vietnam ab Oktober op sechs Modeller erweidert gëtt, dorënner de kompakte Crossover Atto 3 (a China "Yuan PLUS" genannt).
Aktuell, allBYDModeller, déi a Vietnam geliwwert ginn, ginn aus China importéiert. D'vietnamesesch Regierung huet d'lescht Joer gesot, dattBYDhat decidéiert, eng Fabréck am Norde vum Land ze bauen, fir Elektroautoen ze produzéieren. Wéi awer d'Nouvelle vum Betreiber vum Industriepark am Norde vu Vietnam am Mäerz dëst Joer bekannt gouf, hunn d'Pläng vu BYD, eng Fabréck a Vietnam ze bauen, sech verlangsamt.
De Vo Minh Luc sot an enger Erklärung, déi u Reuters per E-Mail geschéckt gouf, datt BYD mat verschiddene lokalen Autoritéiten a Vietnam verhandelt, fir de Plang fir de Bau vun der Anlag ze optimiséieren.
De Startpräis vum BYD Atto 3 a Vietnam ass 766 Millioune VND (ongeféier 30.300 US-Dollar), wat liicht méi héich ass wéi de Startpräis vum VinFast VF 6 vu 675 Millioune VND (ongeféier 26.689,5 US-Dollar).
Wéi BYD produzéiert VinFast keng Autoen méi mat Benzinmotor. D'lescht Joer huet VinFast 32.000 Elektroautoen a Vietnam verkaaft, awer déi meescht vun de Gefierer goufen un hir Duechtergesellschaften verkaaft.
HSBC huet an engem Bericht am Mee virausgesot, datt de jäerleche Verkaf vun elektreschen Zweeradgefierer an Elektroautoen a Vietnam dëst Joer manner wéi 1 Millioun wäert sinn, awer bis 2036 op 2,5 Millioune kéint klammen. Gefierer oder méi.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Juli 2024