BYDoffiziell enthüllt "d'Gebuertsplaz vun der Welt éischtPlug-in Hybrid Gefier"
De 24. Mee ass d'Entdeckungszeremonie vum "The Birthplace of the World's First Plug-in Hybrid Vehicle" offiziell am BYD Xi'an High-Tech Industriepark ofgehale ginn. Als Pionéier a Praktiker vun der Gewalt Plug-in Hybrid Technologie, gouf dem BYD säin éischte Plug-in Hybrid Gefier offiziell zu Xi'an am Joer 2008 Mass produzéiert, sou datt dem Xi'an säin High-Tech Industriepark ganz wichteg ass fir d'BYD Produktiounsbasis.
D'Gedenkplack "Gebuertsplaz vum Éischte Plug-in Hybrid Gefier vun der Welt" weist allgemeng d'Form vun der Nummer "1", wat net nëmmen weist datt dëst d'Plaz ass wou den éischte BYD Plug-in Hybrid Modell gebuer gouf, awer och reflektéiert. BYD Fuerschung an Entwécklung Efforten. , Produktioun a Verkaf, mir striewen de Leader an der Industrie ze ginn, widmen méi a besser Technologien un Konsumenten, an etabléieren BYD d'automobile Krees am globale Beräich.
Schonn am Dezember 2008 gouf dat éischt Plug-in Hybrid Gefier op der Welt, BYD F3DM, am Xi'an BYD High-Tech Industriepark Mass produzéiert. D'DM (Dual Mode) Dual-Modus Technologie, déi op dësem Modell ausgestatt ass, huet offiziell d'elektresch-baséiert Hybrid-Technologieroute fir Autoen lancéiert, a lancéiert a realiséiert de Fahrmodus vum "Kuerz-Distanz-Elektrizitéitsverbrauch a laang-Distanz Uelegverbrauch". Esou en innovativt Konzept ass vläicht deemools kritiséiert ginn, awer elo schéngt et datt dem BYD seng Iddi definitiv fortgeschratt a féierend ass. Dëst ass net nëmmen en Duerchbroch an technesch Barrièren, mee brécht och d'Restriktiounen op berufflech Opluedstatiounen, erlaabt Brennstoff a pure D'Integratioun vun Elektrizitéit an Elektrizitéit bréngt Konsumenten ëmmer méi interessant Fahrerfahrung a Kraaftleistung.
Wann Dir op d'Entwécklungsgeschicht vum BYD zréckkuckt, ass et net schwéier ze gesinn datt als déi éischt Firma op der Welt fir Plug-in Hybrid Technologie z'entwéckelen, BYD an d'Automobilindustrie 2003 koum a war déi éischt fir ze realiséieren datt diversifizéiert Kraaftkombinatiounen déi séier Entwécklung vun déi ganz Automobilindustrie. , Also hu mir d'Fuerschung an d'Entwécklung vun Hybridmodeller ugefaangen.
No véier Generatioune vun technologescher Verfeinerung an Innovatioun huet BYD och op d'Stabilitéit an d'Iwwerleeënheet vu senge Produkter vertraut fir den Mainstream Status vun der Plug-in Hybrid Technologie am Beräich vun der Hybridkraaft ze etabléieren. Ob et den Bannemaart oder den internationale Maart ass, soulaang Wann et ëm Hybridtechnologie kënnt, ass BYD gebonnen ze gesinn.
Et ass genee wéinst esou Technologie a Produkter datt de Verkaf vun de Plug-in Hybrid Modeller vum BYD 30 Mol an nëmmen dräi Joer vun 2020 op 2023 eropgaang ass, vun 48.000 Gefierer am Joer 2020 op 1,43 Millioune Gefierer am Joer 2023. éischt an der Welt am Verkaf, a säin Undeel a China huet 50% erreecht. Dëst bedeit datt fir all zwee Plug-in Hybrid Autoen déi um chinesesche Maart verkaaft ginn, een BYD ass.
Obwuel BYD esou beandrockend Resultater erreecht huet, ass d'Fuerschung an d'Entwécklung vun neien Technologien guer net gestoppt. Bei dëser Entdeckungszeremonie huet BYD och indirekt Neiegkeeten opgedeckt. Am Mee 28, BYD's fënnefter Generatioun DM D'Technologie gëtt am Xi'an verëffentlecht. Dës Technologie wäert erëm en neie Rekord fir niddereg Dreifstoffverbrauch setzen. Zur selwechter Zäit wäert d'Kraaft an d'Leeschtung vum Gefier och weider verbessert ginn, wat d'Perceptioun vun de Konsumenten vun traditionelle Brennstoffautoen erëm ënnersträicht.
Am Moment ass déi fënneft Generatioun DM Technologie nach ëmmer an der Vertraulechkeetsphase. Mir freeën eis och op déi offiziell Verëffentlechung vun dëser Technologie, fir méi gutt Produkter un d'Konsumenten ze bréngen. Loosst eis freeën eis op déi nei Technologie Startkonferenz zu Xi'an am Mee 28. Bar.
Post Zäit: Mee-29-2024