Laut Reuters plangt de südkoreanesche Batterie Hiersteller SK On d'Massproduktioun vu Lithium Eisenphosphat (LFP) Batterien esou fréi wéi 2026 unzefänken fir verschidde Automobilisten ze liwweren, sot de Chief Operating Officer Choi Young-chan.
De Choi Young-chan sot, datt SK On an Zesummenhang Verhandlunge mat e puer traditionell Autoshersteller ass, déi LFP-Batterien kafen wëllen, awer et huet net verroden wéi eng Autoshersteller si sinn.Et huet nëmmen gesot datt d'Firma plangt Masseproduktioun vu LFP Batterien unzefänken nodeems d'Verhandlunge fäerdeg sinn."Mir hunn et entwéckelt a mir si prett et ze produzéieren. Mir hunn e puer Gespréicher mat OEMs. Wann d'Gespréicher erfollegräich sinn, kënne mir de Produit am Joer 2026 oder 2027 produzéieren. Mir si ganz flexibel."
Laut Reuters ass dëst déi éischte Kéier datt SK On seng LFP Batteriestrategie a Masseproduktioun Zäitplang verëffentlecht huet.Koreanesch Konkurrenten wéi LG Energy Solution a Samsung SDI hunn och virdru ugekënnegt datt se Masseproduktioun vu LFP Produkter am Joer 2026 produzéieren. Automakers adoptéieren verschidden Aarte vu Batteriechemie, wéi LFP, fir Käschten ze reduzéieren, bezuelbar elektresch Gefierer ze produzéieren a Versuergungskettenproblemer ze vermeiden mat Materialien wéi Kobalt.
Wat d'Produktiounsplaz vun LFP Produkter ugeet, sot de Choi Young-chan datt SK On iwwerluecht LFP Batterien an Europa oder China ze produzéieren."Déi gréissten Erausfuerderung ass d'Käschte. Mir musse mat chinesesche LFP Produkter konkurréiere, déi vläicht net einfach sinn. Wat mir eis konzentréieren ass net de Präis selwer, mir konzentréieren eis op Energiedicht, Opluedzäit an Effizienz, also musse mir de richtege fannen. Autofabrikanten Clienten."Momentan huet SK On Produktiounsbasen an den USA, Südkorea, Ungarn, China an aner Plazen.
De Choi huet verroden datt d'Firma net a Gespréicher mat hiren US Automaker Clienten iwwer LFP Versuergung ass."D'Käschte fir eng LFP-Anlag an den USA opzebauen sinn ze héich... Wat den LFP ugeet, kucke mir guer net op den US-Maart. Mir konzentréieren eis op den europäesche Maart."
Wärend SK On d'Produktioun vun LFP-Batterien fördert, entwéckelt et och prismatesch an zylindresch Elektroautobatterien.Chey Jae-won, exekutiv Vizepresident vun der Firma, sot an enger separater Erklärung datt SK On grousse Fortschrëtter gemaach huet an der Entwécklung vun zylindresche Batterien, déi vun Tesla an aner Firmen benotzt ginn.
Post Zäit: Jan-16-2024