Laut Reuters, den 11. Januar huet Tesla ugekënnegt datt et déi meescht Autosproduktioun an hirer Berliner Fabréck an Däitschland vum 29. Januar bis den 11. Februar géif suspendéieren, zitéiert Attacken op Red Sea Schëffer, déi zu Ännerungen an Transportstroossen an Deeler gefouert hunn.Mangel.De Shutdown weist wéi d'Rout Mier Kris déi gréisste Wirtschaft vun Europa getraff huet.
Tesla ass déi éischt Firma fir Produktiounsstéierunge wéinst der Red Sea Kris z'entdecken.Tesla sot an enger Erklärung: "D'Spannungen am Roude Mier an déi resultéierend Ännerungen an den Transportstroossen hunn och en Impakt op d'Produktioun an der Berliner Fabréck."Nodeems d'Transportroute geännert ginn, "gëtt och d'Transportzäite verlängert, wat d'Versuergungskette Stéierungen verursaacht."Spalt".
Analysten erwaarden datt aner Automobilisten och vun de Red Sea Spannungen beaflosst kënne ginn.De Sam Fiorani, Vizepräsident vun AutoForecast Solutions, sot: "Vertrauen op vill kritesch Komponenten aus Asien, besonnesch vill kritesch Komponenten aus China, war ëmmer e potenziell schwaache Link an der Versuergungskette vun all Autohersteller. Tesla hänkt staark op China fir seng Batterien. Komponenten. , déi iwwer d'Rout Mier an Europa verschéckt musse ginn, wat d'Produktioun a Gefor bréngt.
"Ech denken net datt Tesla déi eenzeg Firma ass, déi betraff ass, si si just déi éischt fir dëst Thema ze berichten," sot hien.
D'Produktiounssuspension huet den Drock op Tesla erhéicht zu enger Zäit wou Tesla en Aarbechtsstreit mat der schwedescher Gewerkschaft IF Metall iwwer d'Ënnerschreiwe vun engem Kollektivvertrag huet, wat Sympathiestreik vu ville Gewerkschaften an der nordescher Regioun ausgeléist huet.
Gewerkschaftlech Aarbechter bei Hydro Extrusions, eng Duechtergesellschaft vun der norwegescher Aluminium- an Energiefirma Hydro, hunn opgehalen Deeler fir Tesla Autosprodukter ze produzéieren am November 24, 2023. Dës Aarbechter si Member vum IF Metall.Tesla huet net op eng Ufro fir Kommentar geäntwert ob de Streik bei Hydro Extrusions seng Produktioun beaflosst.Tesla sot an enger Erklärung am Januar 11 datt d'Berliner Fabrik den 12. Februar voll Produktioun erëmfënnt. Tesla huet net op detailléiert Froen geäntwert iwwer wéi eng Deeler knapp sinn a wéi et zu där Zäit d'Produktioun erëmfënnt.
D'Spannungen am Roude Mier hunn déi weltgréisste Schëfferfirmen gezwongen, de Suezkanal ze vermeiden, déi séierst Versandroute vun Asien an Europa a mécht ongeféier 12% vum weltwäite Versandverkéier aus.
Versandgiganten wéi Maersk an Hapag-Lloyd hunn Schëffer ronderëm de Südafrikanesche Cape of Good Hope geschéckt, wat d'Rees méi laang a méi deier mécht.Maersk sot den 12. Januar datt et erwaart datt dës Streck Upassung fir déi absehbar Zukunft weidergeet.Et gëtt gemellt datt no der Streck Upassung d'Rees vun Asien an Nordeuropa ëm ongeféier 10 Deeg eropgeet, an d'Brennstoffkäschte wäerten ëm ongeféier US $ 1 Millioun eropgoen.
An der ganzer EV Industrie hunn europäesch Automobilisten an Analysten an de leschte Méint gewarnt datt de Verkaf net sou séier wuessen wéi erwaart, mat e puer Firmen déi d'Präisser reduzéieren fir ze probéieren d'Nofro ze stäerken, déi vun der wirtschaftlecher Onsécherheet ofgeschwächt ass.
Post Zäit: Jan-16-2024