GWM POER 405KM, Kommerziell Versioun Pilottyp Grouss Crew Cab EV, Modelljoer 2021

Exterieur: Frontdesign: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM kéint e modernen Frontdesign mat enger staarker Geschäftsatmosphär hunn. De grousse Chromgrill an déi sportlech Scheinwerfer ginn him e professionellt a raffinéiert Gefill. Karosserieausgesinn: Als kommerziell Modell kéint d'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM e robust an haltbaart Karosserieausgesinn hunn. Den Akzent am Design op Praktikabilitéit a Funktionalitéit kann sech a senge oprechte Karosseriesäiten a senger grousser Glasfläch reflektéieren. Karosseriedimensiounen: Dësen elektresche Pickup huet wahrscheinlech eng grouss Passagéierkabinn an eng grouss Ladekapazitéit, fir den Ufuerderunge vum kommerzielle Gebrauch gerecht ze ginn. Déi breet Karosserie bitt wahrscheinlech méi Plaz fir Passagéier a Ladegerät. Karosserielackéierung: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM kéint Karosserielackéierungsoptiounen a verschiddene Faarwen ubidden, fir Personaliséierung a kommerziell Ufuerderungen gerecht ze ginn. Verschidde einfach awer professionell Lackfaarwe kéinte verfügbar sinn.

Interieur: Geräimegt a komfortabelt Cockpit: De Cockpit vun der GWM POER 405KM kommerzieller Versioun huet en komfortabelt an geräimegt Design, fir dem Chauffer e gutt Fuererlebnis ze bidden. HOCHQUALITÉITSMATERIALEN AN HANDWERK: Den Interieur ass mat héichwäertege Materialien a mat Opmierksamkeet op Detailer gebaut, fir Komfort a Luxus ze bidden. Humaniséiert Layout: Den internen Kontrollpanel an d'Knäppercher si vernünfteg arrangéiert an einfach ze bedéngen an ze benotzen. Sëtzer a Stauraim sinn och vernünfteg arrangéiert, fir de kommerziellen Ufuerderungen gerecht ze ginn.

Leeschtungsausdauer: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM ass en elektresche Pickup deen zu Great Wall Motors gehéiert. Hie benotzt den Design vun enger grousser Passagéierkabinn vum Pilot Type a bitt méi Plaz fir de kommerzielle Gebrauch. 1. Elektrescht Stroumsystem: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM ass mat engem elektresche Stroumsystem ausgestatt, dat effizient an ëmweltfrëndlech ass. Dëst mécht et zu engem Null-Emissiouns-Nutzefahrzeug a passt sech un déi national an international Ëmweltfuerderungen un. Grouss Reechwäit: D'Batteriesystem vun dësem Modell ass mat enger méi grousser Kapazitéit entwéckelt fir eng méi laang Reechwäit ze bidden. Jee no Modell a Konfiguratioun gëtt erwaart, datt et eng méi laang Distanz mat enger eenzeger Opluedung féiere kann. Opluedmethod: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM ënnerstëtzt verschidde Opluedmethoden, dorënner Schnellladen a Luesladen. Dëst mécht et méi praktesch a verschiddene Gebrauchsszenarien, an Dir kënnt déi passendst Opluedmethod no Äre Besoinen wielen. Staark Tragekapazitéit: Als Nutzfahrzeug huet d'GWM POER 405KM Nutzfahrzeugversioun eng héich Tragekapazitéit a kann den Ufuerderunge vum kommerziellen Transport an dem Frachtbehandlung gerecht ginn.

Blade-Batterie: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM ass en elektresche Pickup, deen am Besëtz vu Great Wall Motors ass. Hie benotzt den Design vun der grousser Passagéierkabinn vum Pilot-Typ fir de kommerzielle Gebrauch, wat vill Plaz fir de kommerzielle Gebrauch bitt. Gläichzäiteg ass en och mat der Blade-Batterietechnologie ausgestatt. Hei ass eng detailléiert Aféierung an dës Funktiounen: Kommerziell Versioun vum Pilot-Typ fir de grousse Crewkabinn: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM huet en grousst Crewkabinndesign, wat méi Passagéier a Fracht ophuele kann. Dëst mécht et zu engem idealen kommerziellen Transportfahrzeug, dat d'Besoine vun ënnerschiddlechen Zwecker erfëlle kann. Blade-Batterietechnologie: D'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM huet déi fortgeschratt Blade-Batterietechnologie. Dës Technologie benotzt Polymer-Lithium-Ionen-Batterien mat grousser Kapazitéit, déi eng méi héich Energiespeicherdicht an eng méi laang Reechwäit hunn. Si bitt och eng besser Sécherheetsleistung a Stabilitéit. Grouss Reechwäit: Déi kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM, déi mat der Blade-Batterietechnologie ausgestatt ass, kann eng méi grouss Reechwäit bidden. Dëst ass wichteg fir kommerziell Benotzer, fir hir Transportbedürfnisser iwwer laang Strecken ze erfëllen, andeems d'Ladezäit an d'Zuel vun den Arrêten reduzéiert ginn. Ëmweltschutz a Reduktioun vun Emissiounen: Well d'kommerziell Versioun vum GWM POER 405KM e reng elektrescht Gefier ass, produzéiert se guer keng Auspuffemissiounen, wat d'Loftverschmotzung an den Ëmweltimpakt reduzéiert. Dëst ass besonnesch wichteg fir Geschäftsbenotzer an enger ëmmer méi ëmweltbewosster Gesellschaft.