2024 Byd Don dm-p Krich Gott Editioun, niddereg déi niddregsten Quell

Baussent Faarf

Interieur Faarf
2. Mir kënne garantéieren: First-Handversuergung, garantéiert Qualitéit
Bezuelbare Präis, dat Bescht um ganze Netzwierk
Exzellent Qualifikatiounen, Suergen, gratis Transport
Eng Transaktioun, Liflong Partner (séier d'Zertifika an d'Zertifikat erausginn an
3.Ttransportatiounsmethod: FOB / CIP / CIF / EXW
Elgemengen Parameter
Fabrofäschte | Moien |
Rang d | Mëttelgrouss SUV |
Energie vum Aarbechter | Plug-in Hybrid |
NEDC Elektresch Gamme (km) | 215,5 |
Wltc elektresch Palette (km) | 189 |
Batterie schnell charge Zäit (H) | 0,33 |
Batterie schnell charge Palette (%) | 80 |
Maximum Kraaft (KW) | 452 |
Maximal Dréimoment (NM) | - |
Gearbox | E-CVT kontinuéierlech Variabelgeschwindegkeet |
Kierperstruktur | 5-Dier, 7-Seaater SUV |
Engegkeeten no | 1.5t 139 Päerds-Päerd l4 |
Motor (ps) | Illaill 70 |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 4870 * 1950 * 1725 |
Offiziell 0-100km / h Beschleunegung (en) | 4.3 |
Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 18 Joer |
Brennstoffverbrauch ënner Mindestkäschte (L / 100Km) | 6.5 |
Kraaft gläichwäerteg Brennstoffverbrauch (L / 100Km) | 2.8 |
Auto Garantie | 6 Joer oder 150.000 Kilometer |
Déngschtgewiicht (kg) | 2445 An enger 2454 |
Maximum Last Gewiicht (kg) | 2970 |
Verdrängung (l) | 1,5 |
Intake Form | Turbochargoring |
Zuel vun de Fuere Motoren | Duchs Motor |
Motor Layout | Viischt + hënneschter |
Batterie Typ | Lithium Eisen Bosphat Batterie |
Batterie spezifesch Technologie | Blade Batterie |
NEDC Gamme (km) | 1020 Auer |
Fuerm Modi | Sport |
Wirtschaft | |
Standard / bequem | |
cross-Land | |
snowfield | |
Schlënner | Zauer |
Bluetooth | |
Nfc / rfid | |
UWB Digital | |
Skylight Typ | • |
Steiertrad Material | Contrex |
Shift Muster | Elektronesch Handle Verréckelung |
Sëch | Fleece Materebool |
Viischt Sécherheetsfunktioun | Heen |
Beleidegung | |
Massage | |
Klimaanlag Temperaturkontroll Modus | Automatesch Klimaanlag |
Hëtzt Pompel Klimaanlag | • |
Anion Generator | • |
Produktdetailer
Baussenzeg
Hieflights:Don ass mat LED Liichtquellen ausgestatt an huet eng schaarf Form. De Front vum Auto leeft duerch sëlwer dekorativen Läischte an op de Luuchten op béide Säiten verlängert.
Tauchight:Et huet de Chinesesche Knuet Design accesséiert, kombinéiert mat traditioneller Elementer, an ass voller artistesch Gefill wann Lit.
21 Zoll Rieder:Don DM-P (PS Versioun ass mat 21 Zusch Multi-Spiradstécker equipéiert, gemoolt, mat engem 6-Piston Caliper dobannen. Déi giel Faarf ass ganz opfälleg, an déi allgemeng Sportlechkeet ass voll.


Interieur
Den Zentrum Konsol huet e rouegen Design:Den Zentrum Konsole vum NS-P Arch Editioun ass in roueg schwaarz, mat Kadochemicken ze verdéngen, an de rotéiert Eckung vum Bodementéierung mam Bodementéierbarkeet.
Instrument:Virof de Chauffer ass en 12,3-Zoll vollstrumpin Instrument, wat Cleigläit net weisen, an aner Informatioune an enthält och Nicknameuere an.


Center Kontrollbildschierm:Et gëtt e 15.6-Zoll rotativ Écran an der Mëtt vum Center Konsole, déi de Dilinksystem leeft an huet en agebaute App Store wou Ënnerhalungs Apps erofgelueden ginn.
Zwee-Speech Lenkrad:Don dm-P GOD -R Versioun ass mat engem zwee-rakene Moment, aus engem reu Lieder geklommen, mat méi Händler op der lénker Säit. Déi lénks Säit gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Erbuergungsfuerer ze upassen, an d'Knäppercher sinn op Chinesesch bezeechent.
Interieur Package:Et thakvoll kaxcàcouragéieren, steet mat engem groussen Deel vun Suedmaemmaterial gemant, an huet en dodegen Touch. Déi Front Sëtzer si mat der Belaaschtung an Heizunge fir Komfort ze verbesseren.


Hënneschter Plaz:Adoptéiert en 2/3/2 Sëtz Layout. Déi Zweet Reih Joints ënnerstëtzen op an hënneschter Upassung, de Sëtzraum flexibel maachen. Déi zweet Zeil Buedem ass flaach a beaflosst net de Foussraum.
Plug-in Hybrid:mat engem 1,5t Motor mat enger maximaler Kraaft vun 102kw, eng total Motorkraaft vun 360kw, an en offiziellen 0-100km / h Beschleunigung vun 4,3 Sekonnen.

