Li L8 1.5L ultra, Lowest Primär Quell, EV
BASIC PARAMETER
Verkeefer | LEADING IDEAL |
NIVEAU | Mëttelméisseg bis grouss SUV |
Energie Typ | Verlängert-Gamme |
Ëmweltnormen | EVI |
WLTC elektresch Range (km) | 235 |
Schnell Batterie Opluedzäit (Stonnen) | 0,42 |
Batterie lues Opluedzäit (Stonnen) | 7.9 |
Maximal Muecht (kw) | 330 |
Maximum Dréimoment (Nm) | 620 |
Gearbox | Single-Vitesse Transmissioun fir elektresch Gefierer |
Kierper Struktur | 5-Dier 6-Sëtzer SUV |
Motor | Verlängert-Gamme 154 HP |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 5080*1995*1800 |
offiziell 0-100 km/h Beschleunegung(en) | 5.3 |
Top Geschwindegkeet (km/h) | 180 |
Komplett Gefier Garantie | Fënnef Joer oder 100.000 KMS |
Qualitéit vum Service (kg) | 2530 |
Maximal Last Mass (kg) | 3130 |
Batterie Typ | |
Batterie Ofkillungsmethod | |
WLTC elektresch Range (km) | 235 |
CLTC elektresch Range (km) | 280 |
WLTC Comprehensive Range (km) | 1180 |
CLTC Comprehensive Range (km) | 1415 |
Batterie Muecht (kWh) | 52,3 |
Fahrmodusschalter | Sport |
Wirtschaft | |
Standard / bequem | |
Off-Road | |
Schnéi | |
Cruise System | Voll Vitesse adaptiven Cruise |
Chauffer Hëllef Bewäertung | L2 |
Schlëssel Typ | Fernschlëssel |
Bluetooth Schlëssel | |
Keyless Entrée Funktioun | Voll Auto |
Sonnendach Typ | segmentéiert Skylights kënnen net opgemaach ginn |
Front / hënneschter Kraaft Windows | virun / no |
Multiple Schichten vu Schalldicht Glas | Front Rei |
Hanner Rei | |
Aussen- Réckspigel Funktioun | Power Upassung |
Elektresch ausklappen | |
Réckspigel Erënnerung | |
Rearview Spigel Heizung | |
Reverse automatesch Rollover | |
Spär Auto klappt automatesch | |
Automatesch Anti-Glanz | |
Zentrum Kontroll Faarf Écran | Touch LCD Écran |
Zentrum Kontroll Écran Gréisst | 15,7 Zoll |
Zentrum Kontroll Écran Material | LCD |
Mobile APP Remote Features | Dier Kontrollen |
Fënster Kontrollen | |
Gefier ugefaangen | |
Charge Gestioun | |
Klimaanlag Kontroll | |
Lenkradheizung | |
Sëtzheizung | |
Sëtz Belëftung | |
Auto Zoustand Ufro / Diagnos | |
Gefier Location / Auto fannen | |
Besëtzer Servicer (Opluedstatiounen fannen, Tankstellen, etc) | |
Maacht e Rendez-vous fir Ënnerhalt / Reparatur | |
Lenkrad Material | Lieder |
Lenkradheizung | Standard |
Sëtz Material | Lieder |
Front Sëtz Fonctiounen | Heizung |
Ventilatioun | |
Massage | |
Power Sëtz Erënnerung Funktioun | Fuert Positioun |
Passagéier Positioun | |
PM2.5 Filter am Auto | Standard |
Loftqualitéit Iwwerwaachung | Standard |
Am Auto Frigo | Standard |
EXTERIEUR
Den äusseren Design vum LI L8 ass einfach a modern, mat glaten an natierleche Linnen op der Säit vum Kierper, an d'Rad Wenkbrauwen an der selwechter Faarf wéi den Autoslack kucken méi raffinéiert.
Et adoptéiert en integréierten Design vun der Starring Scheinwerfer, déi zwee Meter laang ass ouni Breakpunkter an der Mëtt. Den hënneschten Design vum Auto ass voll a zolidd, mat duerch-Typ taillights a Stär Ring headlights echo all aner. Et gi 7 Kierperfaarwen a 4 Aarte vu Rieder fir ze wielen.
INTERIEUR
LI L8 ersetzt d'traditionell Instrument Panel mat engem dreiwend Schaltbildschierm a grousse HUD op der Lenkrad, plus zwee grouss 15,7 Zoll Zentralsteuerbildschirmer, fir eng méi immersiv Erfahrung fir Fuere an Ënnerhalung ze bréngen.
De LI L8 huet e relativ grousse Raum an eng komfortabel Sëtzplaz. All Sëtzer am Auto hunn elektresch Upassung a Sëtzheizungsfunktiounen. Den Interieurdesign ass exquisite, an d'Komfortkonfiguratioun ass räich. Déi dräi grouss Schiirme am zentrale Kontrolldesign bidden méi Ënnerhalungsfunktiounen. Déi éischt an zweet Reihen vu Sëtzer kënnen e grousst Bettmodus bilden, wat e gemittlecht Reschtëmfeld zu all Moment an iwwerall ubitt. D'Sëtzer sinn aus Nappa Lieder Material gemaach, déi exquisite an delikat ass, an déi mëll Këssen verbesseren de Komfort vum Kapp an Hals. Déi drëtt Zeil huet vill Plaz, d'Sëtzrücken ënnerstëtzen elektresch Upassung, an et ass och mat enger zwee-Niveau justierbar Sëtzheizungsfunktioun ausgestatt. Et gëtt e 15.7-Zoll Ecran op der hënneschter Daach, déi limitéiert Bildschirmprojektioun ënnerstëtzt a ka mat Computeren a Spillkonsolen verbonne ginn fir méi Spaass ze reesen. Equipéiert mat engem 3D ToF Sensor, kann et Loftgeste Operatiounen ausféieren, wat méi praktesch ass. Ideal L8 kann 6-Sëtz Modus, 5-Sëtz Modus, a 4-Sëtz Modus realiséieren andeems d'Sëtzer ugepasst sinn.
De LI L8 ass mat 256 Faarwen vun Ambientbeleuchtung ausgestatt, mat zwou Méiglechkeeten: fixe Modus an Atmungsmodus. D'Liichtstreif ass ausserhalb vun der Dier Panel. De ganzen Auto ass mat 21 Spriecher ausgestatt, kombinéiert mat engem 7.3.4 Panorama Sound System, fir eng méi immersiv Nolauschtererfahrung ze bréngen. Equipéiert mat dem L2-Niveau ideal AD MAX assistéierte Fuere System, ass dat ganzt Gefier mat 23 Sensing Elementer ausgestatt, Dual-Englesch Orin-X Chips, an eng maximal Rechenkraaft vu 508TOPS, déi e méi zouverléissege Fuerhëllefsystem ubitt. Baséierend op héich-Präzisioun Positionéierungsfäegkeeten, kann de Navigatioun-assistéierte Fueresystem automatesch iwwerhuelen, d'Geschwindegkeet upassen an d'Rampen eran an ausgoen. Stabil an der Mëtt vun der Spuer ze fueren wärend automatesch d'Vitesse vum Gefier virun. Integréiert Kameraen a Radar fir Parkplazen z'entdecken, automatesch parken an erausruffen. Parking ass méi bequem.
De LI L8 huet gutt Beschleunigungsleistung wann d'Batterie genuch ass. Déi reng elektresch Gamme vu 168KM ass net beandrockend, awer mat der Hëllef vum Range Extender mécht déi ëmfaassend Gamme vu bis zu 1100km laang Distanzen méi Suergen. Equipéiert mat Loftophiewe, verbessert et net nëmmen de Komfort, mee reagéiert och op verschidde Stroosseflächen no der Héicht vum Gefierkierper, wat et méi einfach mécht aus dem Gefier ze klammen.