2024 Ausgefall Serra et elektresch 655 Ultra Versioun, niddregsten Primär Quell
Elgemengen Parameter
| Fabrofäschte | Ausgedréckt |
| Rang d | Mëttel a grouss SUV |
| Energie vum Aarbechter | Reng elektresch |
| Cltc Batterie Range (km) | 655555 |
| Batterie schnell charge Zäit (H) | 0,25 |
| Batterie Fastcharge Gamme (%) | 30-80 |
| Maximum Kraaft (KW) | 413 |
| Maximal Dréimoment (NM) | 6911 |
| Kierperstruktur | 5 Dier 5 Sëtz SUV |
| Motor (ps) | 5,62 |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4955 * 1975 * 1698 |
| Offiziell 0-100km / h Beschleunegung (en) | 3.8 |
| Maximum Geschwindegkeet (km / h) | 210 |
| Kraaft gläichwäerteg Brennstoffverbrauch (L / 100Km) | 1.8 |
| Auto Garantie | Véier Joer oder 120.000 Kilometer |
| Déngschtgewiicht (kg) | 2340 |
| Längt (mm) | 4955,55 |
| Breet (mm) | 1975 |
| Héicht (mm) | 1698 |
| Radbase (mm) | 3000 € |
| Kierperstruktur | Ziel |
| Door Ouverture Modus | Dwing Dier |
| Zuel vun den Dieren (all) | 5 |
| Zuel vun de Sëtzer (all) | 5 |
| Front Trunk Volumen (l) | 60 |
| Trunk Volumen (l) | 546-1835 |
| Wand Resistenz Koeffizient (CD) | 0,26 |
| Total Motorkraaft (kw) | 413 |
| Total Motor Päerd (PS) | 5,62 |
| Total Motor Dorrque (NM) | 6911 |
| Maximum Kraaft vu Frontmotor (kw) | 183 |
| Front Motor Maximum Dréimoment (NM) | 266 |
| Hënneschter Motor maximal Dréimoment (nm) | 425 |
| Zuel vun de Fuere Motoren | Duchs Motor |
| Motor Layout | Viischt + hënneschter |
| Batterie Typ | Ternary Lithium Batterie |
| Zell Aarbechter | Nind Era |
| Batterie Cover System | Flësseg Killmëttel |
| CLTC Elektresch Gamme (km) | 655555 |
| 100km Power Konsum (kWh / 100km) | 15.9 |
| Fast charge Funktioun | ● |
| Fast charge Kraaft (kw) | 29 Ëten 297 |
| Cruise Kontroll System | Voll Geschwindegkeet adaptiv Cruise |
| Driver Assistenzystem | Exeded Nep |
| Driver Assistenzklass | L2 |
| Aart Key | Remote Schlëssel |
| Bluetooth Schlëssel | |
| Nfc / rfid Schlëssel | |
| UWB Digital Schlëssel | |
| Keyless Access Funktioun | Ganz Gefier |
| Verstoppen Kraaft Dierhand | ● |
| Batterie prediéieren | ● |
| Extern Entladung | ● |
| Fënster Ee Schlëssellift Funktioun | Ganz Gefier |
| Side Fenster Multi-Layer Soundproof Glas | Ganz Gefier |
| Central Kontroll Faarfbildung | Touch LCD Bildschierm |
| CENTRE CONTROCESSAGE GRÉISST GRÉISST | 15.6 Zoll |
| Steiertrad Material | denmorm |
| Shift Muster | Elektronesch Verréckelung |
| Multi-funktionell Lenkrad | ● |
| Stenkrad Heizung | ● |
| Stenkrad Memory | ● |
| Flësseg kristallesche Meter Dimensiounen | 10,25inches |
| Hud Head-up Gréisst | 23 Zoll |
| Internopesch Hackview Spigelfunktioun | Automatesch Anti-Gletscher |
| Multimedia / Ladung Interface | Eist mb |
| Typ-c | |
| Handy Wireless Opluedfunktioun | Viischt Zeil |
| Handy Wireless Opluede Kraaft | 50w |
| Sëch | denmorm |
| Main Sëtzbesëtzermodus | Front an hënneschter Upassung |
| Backrest Upassung | |
| Héich a niddreg Upassung (4-Wee) | |
| Been Rescht Upassung | |
| Taille Ënnerstëtzung (4 Weeër) | |
| Auxillary Sëtz Upassung Typ | Front an hënneschter Upassung |
| Backrest Upassung | |
| Héich a niddreg Upassung (4-Wee) | |
| Been Rescht Upassung | |
| Taille Ënnerstëtzung (4 Weeër) | |
| Viischt Sécherheetsfunktioun | heen |
| Beleidegung | |
| Massage | |
| Headrest Speaker (Fahrpositioun nëmmen) | |
| Kraaft Sëtz Memory Funktioun | Sëtzfueren |
| Passagéier Sëtz | |
| Passagéier Seat hënneschter zäitbar Knäppchen | - |
| Déi zweet Zeil vum Sëtz upassen | Déi viischt an hënneschter Upassung |
| Backrest Upassung | |
| Zweet Zeil Shere Elektresch Upassung | ● |
| Zweet Zeil Sëtz Feature | waarm |
| Null Gravity Sëtz | copilot |
| Hënneschter Sëtz réckgängeg Form | Skala erof |
| Hënneschter Sëtzungspräisser | ● |
| Viischt / hënneschter Zentrum Armréien | virum / an |
| Hënneschte Coupehalter | ● |
| Réckelen d'Armrest zréck a vir | ● |
| Klimaanlag Temperaturkontroll Modus | Automatesch Klimaanlag |
| Hëtzt Pompel Klimaanlag | ● |
| Onofhängeg Konditioun | ● |
| Backseat Loft Outlet | ● |
| Temperaturzone Kontroll | ● |
| Autobir Purifier | ● |
| PM2.5 Filter deviviv am Auto | ● |
| Anion Generator | ● |
| In-Auto Bedruch Apparat | ● |
| Loftqualitéit Iwwerwaachung | ● |
Produkt beschreiwung
Extermior Design
De Front Gesiicht vum neien Auto adoptéiert déi populär duerch-Typed Daytime Ladung Luuchten an ass mat Splithlights geplënnert.
D'Belëftung an Hëtztdomtéierunge op béide Säiten vum Frumpfrees integréiert déi héich an niddreg Baldiregruppen zesummen fir en dreieckleche Stil ze bilden.
Dësen Zousätzlech huet de räiL elektresche Versioun vum Carard d'Erwaardder fir den Zoustand vun der Form ugekënnegt, opgeruschtung ginn, en dynamentsaktionnéiert an der Form an hëtzte Wierksamkeet.
Giddreger de Kierper, d'aktuell Form vun engem neien Auto ofginn eng relativ forméiersgläft Struktur. D'Taille vum Kierper leeft duerch d'Säit op der hënneschter Säit. Déi viischt an hënneschter Fender kooperéiere mat der Rad Euerbruckform fir e breede Kierper visuell Effekt ze kreéieren. Den neien Auto ass och mat verstoppten Dierhandballpersonal ausgestatt.
Den neien Auto ass mat engem Daach Spoiler an eng verstoppte hënnescht Fensterweigergeworf ausgestatt. D'Taille Grupp adoptéiert en duerch-Typ Design, dat gutt Unerkennung huet wann lit.
Den Hënnem rëm jepränkt hien och en Autorscht vun engem bekwormen Design, déi aner aus dem Kierper Faarf. De Konkave Lizenzplack Frame Beräich an de kromme Design ënner dem Trunk erstellt e gudde Sënn vun der Layer fir de Parking.
Iestor Design
Equipéiert mat engem vollen lcd Instrumentpanel an eng duebel-spekot Multi-Funktiounslienrad, equipéiert mat der Lenkfrahl an Erënnerung.
Den Zentrum Konsol ass mat engem schwiewege Multimedia Touch Screen ausgestatt.
Den zentrale Kanal Beräich adoptéiert en getrennt Design fir eng besser ratial Erfahrung ze bidden.
A Betriber "Auswéier, deen en neit Auto ass mat enger sussallt helredefstéiert ginn, an d'Sëtzervantitéit, Lënthëllef a liktersicht den Ofstand, dem Lendé.
An deem gëtt et an engem Handy Barrees, duebel dräi-Zon fir Infellatenzalmetting "Zéckelydasen, Léiwelhydin, Léiwergeschbindung" Kabinetesch, Léiwerbirdung, Léiwerbiller "kostyDyder" Kabinéierendéieren Doheem ontloitéiert Léiwerhëllef, "Null muttonphase" Ersändung "Kräizung" Klickt "Null muttultorent, Léiwelhydem," Null muttergmäschten, Lécke perklusiv, Léiwerschlag, Léiwerschlag, Léiwerschlag, Léiwerschlag, Léiwerschlag, Likody Type "Zoufhley, Léiwer, Delokhercesse méi
Produkt Virdeeler vum Produkt
Sécherheet: gebaut fir Haus an international fënnef-Stär Sécherheetsnormen, "Nesta sechs zweedimensional Sécherheet" Zertifizéierung.
Komfort: schwamme Null-Schwéierkiel fir d'Co-Pilot, effektiv Kabin Plaz vun 3.45M.
Führerklärung: Gimbal Intelligent Chassis (ias Intelligent Loft Suspensioun an CDC Elektromromagnetesch Vibratonsystem), sechs-Enducton-Endeffekte Calipon)
Intelligenz: eea 5,0 elektronesch an elektresch Architektur, Léire AI grouss Model Stëmm, Nvidia Drive oder Héich-Héichpunkter