AVATR ultra laang Ausdauer Luxus Versioun, Lowest Primär Quell, EV
BASIC PARAMETER
| Verkeefer | AVATR Technologie |
| Niveauen | Mëttelméisseg bis grouss SUV |
| Energie Typ | reng elektresch |
| CLTC Batteriebereich (km) | 680 |
| Schnellladungszäit (Stonnen) | 0,42 |
| Batterie Schnellladungsbereich (%) | 80 |
| Kierper Struktur | 4-Dier 5-Sëtzer SUV |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4880*1970*1601 |
| Längt (mm) | 4880 |
| Breet (mm) | 1970 |
| Héicht (mm) | 1601 |
| Radbasis (mm) | 2975 |
| CLTC elektresch Range (km) | 680 |
| Batterie Muecht (kw) | 116,79 |
| Batterie Energiedicht (Wh/kg) | 190 |
| 100 kW Energieverbrauch (kWh/100 kW) | 19.03 |
| Tri-Power System Garantie | Aacht Joer oder 160.000 km |
| Schnellladungsfunktioun | Ënnerstëtzung |
| Schnellladungsleistung (kw) | 240 |
| Batterie Fast Charge Zäit (Stonnen) | 0,42 |
| Batterie lues Opluedzäit (Stonnen) | 13.5 |
| Batterie Schnellladungsbereich (%) | 80 |
| Fahrmodusschalter | Sport |
| Wirtschaft | |
| Standard / Confort | |
| Benotzerdefinéiert / Personaliséierung | |
| Energie Erhuelung System | Standard |
| Automatesch Parking | Standard |
| Biergop Hëllef | Standard |
| Mëll Ofstamung op géi Steigungen | Standard |
| Sonnendach Typ | Segmentéiert Skylights kënnen net opgemaach ginn |
| Front / hënneschter Kraaft Windows | virun / no |
| One-klickt Fënster Lift Funktioun | Voll Auto |
| Fënster Anti-Kneipfunktioun | Standard |
| Hënneschter Säit Privatsphär Glas | Standard |
| Interieur Makeup Spigel | Main Chauffer + Flutlicht |
| Co-Pilot + Beliichtung | |
| Hënneschter Wiper | - |
| Induktioun Wiper Funktioun | Reen Sensing Typ |
| Aussen- Réckspigel Funktioun | Power Upassung |
| Elektresch ausklappen | |
| Réckspigel Erënnerung | |
| Rearview Spigel Heizung | |
| Reverse automatesch Rollover | |
| Spär Auto klappt automatesch | |
| Zentrum Kontroll Faarf Écran | Touch LCD Écran |
| Zentrum Kontroll Écran Gréisst | 15,6 Zoll |
| Passagéier Ënnerhalung Écran | 10,25 Zoll |
| Bluetooth / Auto Telefon | Standard |
| Mobile Interconnection / Mapping | Standard |
| Speech Unerkennung Kontroll System | Multimedia Systemer |
| Navigatioun | |
| Telefon | |
| Klimaanlag | |
| Geste Kontroll | Standard |
| Gesiichtserkennung | Standard |
| Lenkrad Material | Lieder |
| Lenkrad Positioun Upassung | Elektresch erop an erof + viischt an hënnescht Knuet |
| Verännert Form | Elektronesch gear shift |
| Multi-Funktioun Lenkrad | Standard |
| Lenkrad Verréckelung | - |
| Lenkradheizung | - |
| Lenkrad Erënnerung | Standard |
| Fuert Computer Display Écran | Faarf |
| Voll LCD Dashboard | Standard |
| LCD Meter Dimensiounen | 10,25 Zoll |
| Bannen hënneschte Spigel Feature | Automatesch Anti-Glanz |
| Streaming Réckspigel | |
| Sëtz Material | |
| Haaptsëtz Upassung véiereckege backrest Upassung Typ | Virun an hënneschter Upassung |
| Héich an niddreg Upassung (4-Wee) | |
| Taille Ënnerstëtzung (4-Wee) | |
| Front Sëtz Fonctiounen | Heizung |
| Ventilatioun | |
| Massage | |
| Zweet Zeil Sëtz Upassung | Backrest Upassung |
EXTERIEUR
D'Front Gesiicht gesäit ganz hefteg aus, an d'Form vun de Scheinwerfer dréit vill bäi, mat schaarfen an dreidimensionalen Linnen. D'Fastback Linnen a vertikal hënneschte Windshield sinn déi opfällegst. Den Heck vum Auto ass wéi en dreidimensionalen Auto geformt.
Fir e Mëttelgréisst SUV deen op Perséinlechkeet a Sport konzentréiert ass, ass de Frameless Dier Design onverzichtbar. Den Opluedhafen ass op der hënneschter Säit vum Auto arrangéiert, mat der "Inklusioun" vum CATL, an d'AVATR seng Schnellladungsgeschwindegkeet ass och en Highlight.
INTERIEUR
Den Design vum Interieur ass och zimmlech iwwerdriwwen, an et fillt sech wéi wann et just duerch dës Linnen gewéckelt ass. Déi dreidimensional "kleng Taille" am Zentrum vun der Spëtzt vun der Mëttkonsole gëtt offiziell "Vortex Emotional Vortex" genannt, wat verschidden Thememodi no der Beliichtung interpretéiere kann. De pure wäisse Interieur ass mat dreidimensionalen Sportssëtzer gepaart, souwéi giel Sécherheetsgurten a Stécker. De visuellen Effekt ass ze Impakt. De viischte Sonnendach ass fest mam Panoramaglas vum hënneschte Sonnendach ugepasst, mat enger Gesamtlängt vun 1,83m×1,33m, déi am Fong de ganzen Himmel ofdeckt wann Dir no uewen kuckt. D'Plaz an der éischter Rei ass grouss genuch, an et gëtt e grousst Späicherraum ënner dem Zentrum vun der éischter Rei, déi vill grouss Saache kann halen. Öffnen der hënneschter Armrest an et gi vill praktesch Späicherkompartimenter dobannen. Et gëtt och e Frontraum mat enger Kapazitéit vun 95 Liter.
Déi maximal Kraaft vum Frontmotor ass 195 kW, déi maximal Kraaft vum hënneschte Motor ass 230 kW, an déi kombinéiert maximal Muecht ass 425 kW. D'Suspension Struktur ass duebel wishbones virun a Multi-Link an der hënneschter Säit. Déi exzellent Kraaftoutput kombinéiert mat der konsequenter Gläichheet ass nach méi onvergiesslech.
AVATR adoptéiert e liichte Kierperdesign, deen d'Gewiicht ëm 30% reduzéiere kann, wat den Auto méi stabil dynamesch Leeschtung gëtt. De Schallisolatiounsapparat huet e ganz gudden Effekt fir d'Trockheet vum Wand an de Pneuengeräischer z'ënnerdrécken.