2024 AVATR Ultra Long Ausdauer Luxury EV Versioun, niddregsten Primär Quell
Elgemengen Parameter
Verkeefer | Avatr Technologie |
Niveauen | Mëttelméisseg zu grousse Suv |
Energie vum Aarbechter | reng elektresch |
Cltc Batterie Range (km) | 680 |
Séier Käschten Zäit (Stonnen) | 0,42 |
Batterie schnell charge Palette (%) | 80 |
Kierperstruktur | 4-Dier 5-Serater SUV |
Längt * Breet * Héicht (mm) | 4880 * 1970 * 1601 |
Längt (mm) | 4880 |
Breet (mm) | 1970 |
Héicht (mm) | 1601 |
Radbase (mm) | 29775 |
CLTC Elektresch Gamme (km) | 680 |
Batterie Kraaft (kw) | 116.79 |
Batterie Energy Dicht (Wh / kg) | 190 Joer |
100kw Power Konsum (kWh / 100kw) | 19.03 |
Tri-Power System Garantie | Aacht Joer oder 160.000km |
Fast charge Funktioun | Ënnerstëtzung Suppoll |
Fast charge Kraaft (kw) | 240 |
Batterie schnell charge Zäit (Stonnen) | 0,42 |
Batterie lues Käschte Zäit (Stonnen) | 13.5 |
Batterie schnell charge Palette (%) | 80 |
Fuere Mode Schalter | Sport iwwer |
Wirtschaft | |
Standard / Komfort | |
Personaliséiert / Personaliséierung | |
Energie Erhuelungssystem | Ufank |
Automatesch Parking | Ufank |
Erop Hëllef vun Hëllef | Ufank |
Sanft Descent op steile Steigungen | Ufank |
Sunroof Typ | Segmentéiert Skylights kënnen net opgemaach ginn |
Front / hënnescht Kraaftfenster | virun / no |
One-Klickt Fënster Liftfunktioun | Ëif aus |
Fënster Anti-Prise Funktioun | Ufank |
Hënneschter Säit Privatsphär Glas | Ufank |
Interieur Makeup Spigel | Haaptfuerer + Iwwerschwemmung |
Co-Pilot + Lighting | |
Hënneschter Wiper | - |
Induktioun Wiper Funktioun | Reen sensing Typ |
Baussenzege Récksäit vum Spigelfunktioun | Kraaft Upassung |
Elektreschklappen | |
Hënneschter Säit Spigelmëttelen | |
Hënneschte Spigel Heizung | |
Ëmgedréint Automatesch Rouleau | |
Lock Auto automatesch klappt | |
CENTRE CONTROL CLASS ERRAND | Touch LCD Bildschierm |
CENTRE CONTROCESSAGE GRÉISST GRÉISST | 15.6 Zoll |
Passagéier Entertainment Écran | 10.25 Zoll |
Bluetooth / Auto Telefon | Ufank |
MOBILE ZE MOBILECNELLT / KARTING | Ufank |
Ried Unerkennung Kontrollsystem | Multimedia Systemer |
Cavinatioun | |
Telefon | |
Klimaanlag | |
Gesture Kontroll | Ufank |
Gesiichtskennung | Ufank |
Steiertrad Material | Schwetz |
Steiertrad Positioun Upassung | Elektresch Up an Down + Front an hënnescht Knuet |
Verréckelung Form | Elektronesch Gang Verréckelung |
Multi-Flux Lenkrad | Ufank |
Steiert Radhifen | - |
Stenkrad Heizung | - |
Stenkrad Memory | Ufank |
Fuert Computer Displaybildschierm | Faarf trëfant |
Voll lcd Dashboard | Ufank |
LCD Meter Dimensiounen | 10.25 Zoll |
Bannent hënneschte Spigelkraaft | Automatesch Anti-glar |
Streaming Heckspigel | |
Sëch | |
Main Sëtz Upassung Square Backrest Upassung Typ | Front an hënneschter Upassung |
Héich a niddreg Upassung (4-Wee) | |
Taille Ënnerstëtzung (4-Wee) | |
Viischt Sëtzfunktiounen | Heen |
Beleidegung | |
Massage | |
Zweet Row Sëtz Upassung | Backrest Upassung |
Baussenzeg
D'Front Gesiicht gesäit ganz hefteg aus, an d'Form vun de Luuchten déi vill bäigedroen, mat schaarf an dreidimensionalen Linnen. D'Fastback Linnen a vertikal hënneschte Windschëld sinn déi meescht opfällegst. Der hënneschter Säit vum Auto ass geformt wéi en dräidimensional Auto.
Eng Mëtt-Gréisst Suv déi op Perséinlechkeet a Sport konzentréiert, ass de fumillossenstenstensten Dier der frimärst oder onverzichtbar. De Rauport vum Clumier ass op der hënneschter Säit um Auto. Méiglech "Incolusus" vun der Cluignéieren an dem Athoire Spatrag ass och en Hibléck.
Interieur
Den Design vum Interieur ass och zimmlech iwwerdriwwen, an et fillt sech sou datt et just vun dëse Linnen gewéckelt ass. Déi dräidimensional "kleng Taille" an der Mëtt vum Spigelverbrauch gëtt offiziell "Vortex emotional ustrengend vortex", déi aner Themenmodière interpretéiert, déi aner Themenmodière interpretéiert. De reng wäissen Interieur ass gepaart mat dräi zweedimensionalen Sport Sëtzer, souwéi giel Secherheetsgurter an Zännstaang. De visuellen Effekt ass ze implizéiert. De Front Sunroof ass fixéiert mat dem panoramesche Glas vum hënneschte Sonnebunn, mat enger Gesamtlängt vun 1,83m × 1.33M, da kuckt de ganzen Himmel wann Dir de ganzen Himmel deckt. De Raum an der viischter Zeil ass méi grouss genuch, an et gëtt e grousse Späicherkompartiment ënner dem Zentrumpaart vun der vieler Zeil, déi vill grouss Saache kann halen. Open déi hënneschter Armrest an et gi vill praktesch Späicherbarkeet dobannen. Et enthält sech mat enger Kapazitéit vun 95 Liter.
Déi maximal Kapitel um Roufemoteur ass de maximalen Kraaft vum Haiser Moteur den 28 KW, a d'mannst maximal maximal muecht maciméiert ass 425 KW. D'Suspension Struktur ass duebel Wonschbonen an der viischter a Multi-Link an der hënneschter Säit. Déi exzellent Kraaft Output kombinéiert mat der konsequent Blatheeten ass nach méi memorabel.
Avatr bewängeren e klenge Kierperdeel, dee kascht da kann déi 30% reduzéieren, ginn d'Auto, deen den Auto e méi stabild DYTLI Niveau reduzéieren, ginn den Auto e méi stabild DYTLIALEN. De Sound Inselappapparat huet e ganz gudden Effekt fir d'Wind dréchent an Pneu Geräisch.